LED-Positionsleuchten anschließen

[Bastel Hugo]

Hallo Leute!
Ich will mir die LED-Positionsleuchten von Tankte L

12V/10W
an meine MÜ bauen.
Normalerweise gehe ich mit einem Relais direkt an die Batterie und würde als Steuerleitung das Standlichtkabel nehmen. Wegen der CAN-Bus-Geschichte, dachte ich...

Ist das nötig oder kommt das System mit den 10W auch so klar?

Grüße
Andre

 

[Werner-R80]

Wenn die immer leuchten sollen würd ich die Funzeln einfach an dem Standlichtbirnderl anschließen. Ohne Relais ...... das funzt und die Masse irgendwo vom Rahmen nehmen.

 

[Microbi]

Hallo Andre, für dein Vorhaben brauchst du eine Relaiseschaltung. Standlichtlampe hat 5 W , wenn du da 15 W abnehmen willst merkt das das Steuergerät und schaltet ab. Über das Thema STVO schweige ich mal.

 

[Bastel Hugo]

Hallo Microbi
Die Dinger haben ein E-Prüfzeichen als Positionsleuchten und dürfen daher zusammen mit dem Abblendlicht (quasi als Standlicht) geschaltet werden. Sogar nachts. Es dürfen nach dem Gesetz zwei Standlichter gleichzeitig leuchten. Ich würde also das eigentliche SL abklemmen.
Würde das System dann immer noch meckern? Es werden jetzt ja nur 10w abgenommen?

LG
Andre

 

[IamI]

Servus,

zu deiner Frage der Schaltung:
Relais mit Steuerstrom vom Standlicht (und ev. ein Schalter dazwischen) und dem Arbeitsstrom direkt von der Batterie (natürlich abgesichert) - das ist genau der richtige Weg.

Hatte ich bei meiner 2006er GS auch so.

Der ZFE ist das bisschen Strom das das Relais als Steuerstrom braucht egal.
(Und mit CAN-Bus hat das nix zu tun!!)

Liebe Grüße
Wolfgang

 

[Werner-R80]

Also ich hatte von Devil-Eyes Tagfahrleuchten am Standlicht ganz ohne Relais und es hat einwandfrei funktioniert

 

[Bastel Hugo]

Werner
weißt du noch wieviel Watt deine Leuchten hatten?

 

[Werner-R80]

Sorry .... weiß ich leider nicht mehr

 

[Theo.Turnschuh]

Hallo Andre, für dein Vorhaben brauchst du eine Relaiseschaltung. Standlichtlampe hat 5 W , wenn du da 15 W abnehmen willst merkt das das Steuergerät und schaltet ab. Über das Thema STVO schweige ich mal.

Ist auch besser so. Dazu steht nix drin!

 

[nobbe]

.. vorne am cartool stecker anschliessen - oder unter der sitzbank an bordsteckdose anlöten -- beide vertragen lasten bis 5A

 

[Bastel Hugo]

Hallo Nobbe
Cartool-Stecker habe ich auch schon gedacht. Der ist nach Zündung aus ja noch eine gewisse Zeit unter Strom, weißt Du wie lange?
Dann wären die Lampen nach Zündung aus auch noch entsprechend kurz an, könnte ja ganz witzig aussehen.

Andre

 

[nobbe]

ca 1 - 2 min , variiert aber glaube ich etwas pro modell oder software stand?

 

[WorldEater]

An diejenigen, die den Strom vom Standlicht geholt haben:
Wie habt ihr das umgesetzt? Gibt's da ne elegantere Lösung als Stromdiebe/Abzweigverbinder?

 

[zamzon]

Auto COB Chip 48-LED Panel Licht T10 Leselicht Festoon Weiß Innenlicht Lampe 12V

Preis 1€



LED wegwerfen und nur den unteren Adapter verbinden mit
1x W5W T10 Gummi Glassockel Standlicht Parklicht Fassung Stecksockel Sockel KFZ



falls die originale (LED) Lampe auch wieder leuchten soll..

Sockeladapter in Originalfassung stecken und Schrumpfschlauch darum, damit er auch dort bleibt..

Thomas

 

[AIRCOOLIE]

Hallo,

nur so ein Grundgedanke zur Auslegeung der Steuerausgänge der (teuren) ZFE, welche ja elektronische Relais also Halbleiter sind. Mangels technischer Daten kann ich nur vermuten, daß die Ausgangsstufe fürs Standlicht bei der Gesamtbelastung beispielsweise thermisch überlastet wird. Vorsichtshalber ist ein zwischengeschaltetes Relais (ca. 3 €) sicherer.

Gruß

 

[Gast39385]

Hallo,

nur so ein Grundgedanke zur Auslegeung der Steuerausgänge der (teuren) ZFE, welche ja elektronische Relais also Halbleiter sind. Mangels technischer Daten kann ich nur vermuten, daß die Ausgangsstufe fürs Standlicht bei der Gesamtbelastung beispielsweise thermisch überlastet wird. Vorsichtshalber ist ein zwischengeschaltetes Relais (ca. 3 €) sicherer.

Gruß

da hätte ich keine Bedenken, sobald eine Überlastung droht schaltet die ZFE den Verbraucher ab.

Gruss
Klaus

 

[zamzon]

Und zudem kann von einem einfachen Relais ohne Schutzbeschaltung beim Abschalten eine Spannungsspitze auf die dagegen sehr empfindlichen Ausgangstransistoren kommen und diese ausknocken. (diese sollten natürlich dagegen geschützt sein..)

Thomas

 

[AIRCOOLIE]

Und zudem kann von einem einfachen Relais ohne Schutzbeschaltung beim Abschalten eine Spannungsspitze auf die dagegen sehr empfindlichen Ausgangstransistoren kommen und diese ausknocken. (diese sollten natürlich dagegen geschützt sein..)

Thomas

Achso guter Tip, normalerweise geht das mit einer simplen Diode parallel zur Spule (googlen)