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Leistung bei ADV

Erstellt von Matti63, 07.08.2010, 15:57 Uhr · 50 Antworten · 4.876 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    du raubst Illussionen
    Zum Trost: Es gibt eine die komplett ausgestattet noch schwerer ist, die Honna ...... mit 301 kg (Messung TF 08-2010).

    Ich persönlich würde wie qtreiber die r 1200 r nehmen, wenn ich nicht verheiratet waer'. Und bevor Anfragen kommen: Nein, meine Frau ist nicht zu verkaufen.

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    #32
    @Gordon

    dein Vergelich hat es mir noch mal verdeutlicht

    Aber trotz allem möchte ich meine Q nicht mehr her geben. Ich versuche nun von meinen 95kg Körpergewicht mal zur nächsten Saison 20 abzunehmen........


    LG und danke für die z.t. amüsanten Anworten

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    Standard mal provokant gefragt...

    #33
    wozu braucht man in unseren Breitengraden eine ADV. ? Also Tankstellen gibts eigentlich genug und die Kreuzspeichen sind zwar toll (ich habe auch welche), aber die gibts auch gegen Aufpreis. Der längere Federweg verspricht zwar eine bessere Geländetauglichkeit, die aber leider wieder durch das höhere Gewicht aufgebracht wird. Mein Fazit lautet also, solange ich nicht durch die Wüste möchte, bringt mir eine ADV eigentlich nur Nachteile.

    @ Präsi7XL
    "Ich warte auf die 2-Zyl. min. 1200ccm "Enduro" mit mindestens 140 PS - und ich werde sie von dem kaufen, der sie als erster rausbringt..."

    Schade, dass wir dich an die Italiener verlieren. Ist die Multistrada schon bestellt? :-)

    Gruß Guido

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    #34
    So sehe ich das auch. Um einmal im Jahr für zwei Wochen in Urlaub zu fahren, dafür brauche ich keinen Dinosaurier. Bitte, ich möchte keinen seine ADV verleiden. Jeder muss das selber wissen. Es geht ja nur darum realistisch zu sein.

    Es ist nicht so wie manche hier sagen, ooch, die 20 kg merkst Du doch gar nicht. Doch, die merkt man. Der Motor hat mehr zu schleppen, ich habe mehr zu schleppen, der Verbrauch steigt, das Ding wird unhandlicher und deutlich weniger agil.

    Allerdings für Leute über 1,90 war sie praktisch das einzige Motorrad im Markt. Bis jetzt.

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    #35
    Zitat Zitat von Landwirt Beitrag anzeigen
    wozu braucht man in unseren Breitengraden eine ADV. ?
    Gruß Guido
    Jemand der zu groß ist für die NORMALE GS

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    #36
    Zitat Zitat von scubafat Beitrag anzeigen
    Jemand der zu SCHWER ist für die NORMALE GS

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    #37
    Ich bin ja nur zu klein für mein Gewicht!!!!!

  8. gs2005 Gast

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    #38
    @LAndwirt + Peter-K

    Wozu man die ADV braucht ?

    Ich wollte Sie ganz einfach, habe natürlich vergessen euch 2 zu fragen ob ich Sie kaufen darf sorry kommt nicht wieder vor.

    Nur mal so für euch 2 für mich war ausschlaggebend der um welten bessere Wind und Wetterschutz. Die ganzen anderen Schmankerl wie großer Tank Stürzbügel etc. hab ich lächelnd mitgekauft.

    Und das das Teil zäher/unbehäbiger ist und etwas mehr frisst war mir auch klar.

    Ach und entschuldige das ich nur alle 800 km an die tanke will.

    Ich hab auch noch 2 große Autos mit je 5 Liter Hubraum evtl. sollte ich die auch noch gegen einen Smart eintauschen weil brauchen tu ichs ja nicht.

    Habt Ihr 2 zu lange an der Mutterbrust gehangen oder wo kommt dieses genörgel her ?

  9. Registriert seit
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    #39
    Mit irgendwas muß man sich ja die Entscheidung für oder wider ADv schönreden.

    Ich selber hab für mich auch beschlossen, das ich die Adv nicht brauche, der Kulturschock von < 200 kg vollgetankt und Poketbikeabmaßen zur GS hin war schon groß genug.

    Aber unabhängig von der Ästhetik hat die Adv auf jeden Fall was, sonst würde sie sicher nicht so häufg verkauft.

    Gestern bei der Übergabe meiner neúen Zylinderschützer (dem Verkäufer haben die O-BMW-BH´s nicht gefallen, er hat sich die Touratech-Variante besorgt) habe ich dessen tolle Adv gesehen, equipped mit allem was gut und teuer ist. Von der Touratech-Bank über das größte Garmin, gefallen könnte mir sowas (mitlerweile) auch. Leider läßt die Flut in der Brieftasche auf sich warten...

    Aber so bescheide ich mich halt mit meiner dafür sportlicher zu zirkelnden GS, obwohl ich deutlich über 190 cm groß bin.

  10. Registriert seit
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    #40
    Zitat Zitat von Landwirt Beitrag anzeigen
    wozu braucht man in unseren Breitengraden eine ADV. ? . . . . .
    Ich war mir zunächst auch nicht ganz sicher welche es werden sollte. Nachdem ich mich mal mit beiden bayrischen Damen im grossen Schaufenster beobachtet habe war die Frage schnell beantwortet. Bei 1,97 Körpergrösse passt nur die ADV, die GS sieht hier in meinem Fall ein wenig dürftig unter mir aus. Ausserdem hat die ADV irgendwie was "hemdsärmeliges" und das passt zu mir. Mittlerweile finde ich die ADV wirkt halt wie das Original und die GS wie die Light Version. Aber jeder nach seiner Fasson. . . . und tolle Mopeten sind sie doch eh beide


 
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