Lenker hat Spiel

[topgun]

Hallo, habe mal wieder etwas merkwürdiges festgestellt. Wenn ich den Lenker leicht hoch oder runter drücke an einer Seite, hat er 3-4 mm spiel. Die ganze obere Gabelbrücke wackelt mit. Die Schrauen am Lenker selbst sind fest.
Muss man gelegentlich nach dem Lenkkopflager schauen oder sind andere Befestigungen in diesem Bereich regelmäßig zu prüfen. BJ 10'07 (alte Version) ca. 12.000km. Kein nennenswerter Geländeeinsatz. Ist mir beim Fahren im Stehen aufgefallen.
Hat jemand eine Idee, außer zum fahren? Der lebt nämlich 80km weit weg und eine Schraube könnte ich auch selber festziehen...
Danke!

 

[ben0768]

Tach - ich hab ein ähnlich "gefühltes" Spiel - nur links !

Bei meinem haben wir alles Schrauben gescheckt und wie wild gerüttelt.
Letztendlich haben wir dann mal versucht anstatt am linken Griff weiter innen direkt am Lenker hoch runter zu rütteln. Dies ging dann nicht! Ergo, unsr Ergebniss ist, dass dre linke Griff an sich was Spiel hat- obwohl auch die Maden - Schrauben dort fest sind. Ich hab´s nun einfach dabei belassen, da der rechte Griff ja auch locker ist - zum Glück für´s Gashähnle

 

[Überflieger]

Hallo, habe mal wieder etwas merkwürdiges festgestellt. Wenn ich den Lenker leicht hoch oder runter drücke an einer Seite, hat er 3-4 mm spiel. Die ganze obere Gabelbrücke wackelt mit. Die Schrauen am Lenker selbst sind fest.
Muss man gelegentlich nach dem Lenkkopflager schauen oder sind andere Befestigungen in diesem Bereich regelmäßig zu prüfen. BJ 10'07 (alte Version) ca. 12.000km. Kein nennenswerter Geländeeinsatz. Ist mir beim Fahren im Stehen aufgefallen.
Hat jemand eine Idee, außer zum fahren? Der lebt nämlich 80km weit weg und eine Schraube könnte ich auch selber festziehen...
Danke!

Das habe ich auch vor einiger Zeit feststellen können. Einen Grund hierfür habe ich jedoch auch nicht. Scheint normal zu sein !?!?

Gruß,
Stefan

 

[topgun]

NORMAL, bei mir merkt man förmlich wie sich im Bereich der oberen Gabelbrücke Spannungen lösen. Wenn ich kräftig am Lenker wackele (hoch und runter) bewegt sich die Gabelbrücke. das kann nie und nimmer normal sein. Ich rede nicht von etwas Spiel am Gasgriff.

 

[Larsi]

moin,

die gabelbrücke ist nur in der mitte durch ein kugel- oder rollenlager gehalten. aussen an der gaben sind die standrohre in gummi geführt.
rüttelt man nun aussen am lenker (in 40cm abstand vom lager) so ist ein minimales spiel nicht ungewöhnlich.

bei meiner 1150GS hatte ich das bei 5.000km zum ersten mal bemerkt und es ist bis 80.000km nicht mehr geworden.

ich hatte mir gesagt: solange ich es beim fahren nicht spüre, bleibt es alles so wie es ist. hat wunderbar funktioniert.

 

[rahnerklaus]

Ist O.K.,hatte das auch reklamiert,Händler war ratlos und mußte sich im Werk schlaumachen.......Lenkeinheit ist "entkoppelt" wg. Vibrationen.Gruß Klaus

 

[quirli]

NORMAL, bei mir merkt man förmlich wie sich im Bereich der oberen Gabelbrücke Spannungen lösen. Wenn ich kräftig am Lenker wackele (hoch und runter) bewegt sich die Gabelbrücke. das kann nie und nimmer normal sein. Ich rede nicht von etwas Spiel am Gasgriff.

Hallo Carsten,

mach dich nicht verrückt, hat meine auch - ist normal Schwingungsentkopplung durch Silentblöcke in der oberen Gabelbrücke. Sagt der .

 

[Larsi]

Hallo Carsten,

mach dich nicht verrückt, hat meine auch - ist normal Schwingungsentkopplung durch Silentblöcke in der oberen Gabelbrücke. Sagt der .

schwingungsentkoppelung ist richtig, die ist dort auch verbaut, allerdings ist das nicht die ursache des spiels. die ursache ist das minimale (normale) spiel im oberen lenkkopflager.

eine schwingungsentkoppelung, die ein leichtes bewegen des lenkers ermöglicht, hat zb die honda africatwin.

 

[crashdaddy]

Spiel Lenkkopflager

Hallo

Das aufgezeigte Spiel ist nunmehr auch bei mir aufgetreten. R12GS, Bj 08, EZ 06.08, 16500 km

.... die ursache ist das minimale (normale) spiel im oberen lenkkopflager ..

Das kann nicht sein. Das Schrägkugellager ist in die Gabelbrücke und in das Rahmenvorderteil spielfrei eingepasst gefertigt.

.... eine schwingungsentkoppelung, die ein leichtes bewegen des lenkers ermöglicht, hat zb die honda africatwin ..

Schwingungsentkopplung hat bei BMW, z.B. K1100 RS / LT Modelle immer getrennt zur der Fahrwerkslagerung ( Gabel/Rahmen ) stattgefunden, also z.B. in Gummi gelagerte Lenker oder Lenkeraufnahme usw..

 

[friemens]

Hallo,

ich habe heute auch bemerkt, daß mein Lenker etwas Spiel hat. Ich schätze, ich kann die Lenkerenden 2-3mm durch Drücken und Ziehen nach oben und unten hin und her bewegen. Der BMW Händler meinte, ein Lager müßte getauscht werden....

Gibt es mittlerweile neue Erkenntnisse und Erfahrungen diesbezüglich hier im Forum oder ist die Meinung immer noch, daß das normal ist und man nichts tauschen muß?

Vielen Dank
Gruß Frank

 

[Ghandi]

Hi,
Hast Du auch ein Lenkerflattern bei 60-80 km/h? Bei mir war es das Gleiche!

Heute habe ich das Lenkkopflager wechseln lassen, und der Lenker ist wieder fest. Auch das Lenkerflattern ist weg!
Meine hat aber über 100.000km mit viel Wellblech, Schotterpisten und Gelände hinter sich, da darf das schon mal sein...

 

[friemens]

Hallo Ghandi,
ein Lenkerflackern tritt bei mir glücklicherweise nicht auf. Was hat der Austausch des Lenkkopflagers gekostet?
Gruß Frank