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Loblied auf KTM Adventure: Testvergleich mit neuer GS 2010

Erstellt von casmi, 04.01.2010, 15:45 Uhr · 194 Antworten · 31.937 Aufrufe

  1. Registriert seit
    18.11.2009
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    63

    Standard Loblied auf KTM Adventure: Testvergleich mit neuer GS 2010

    #1
    Hallo Leute,

    heute ist ein sehr interessanter (überraschender) Vergleichstest zwischen KTM 990 Adv und der neuen GS in MOTORRAD-FAHRER. Sehr überrascht bin ich vom nahezu uneingeschränkten Loblied auf die KTM.

    Noch im Vergleichstest von ENDURO (8/09) lag die KTM (Modell 2009) deutlich hinter der GS 2009. Unter anderem wurde bei der KTM die ruppige Gasannahme unter 3000 U bemängelt. Nun soll sich das durch fein abgestimmtes Mapping beim gleichen Modell innerhalb von 2009 gegeben haben.

    Was sagt Ihr zum Test und dazu, dass der neue DOHC gar nicht sooo gut wegkommt????

    Gruß,

    Casmi

  2. Baumbart Gast

    Standard

    #2
    da hier - im Gegensatz zu den Testern - noch niemand das Mopped gefahren ist können da kaum weiterführende Antworten kommen.

  3. TomTom-Biker Gast

    Standard

    #3
    Ja, was soll man dazu sagen? Oder welche Antwort erwartest Du jetzt? Hast Du nach Lesen des Testberichts jetzt die Befürchtung mit Deiner BMW was falsch gemacht zu haben?

    Vielleicht ist die KTM nach den angesetzten Testkriterien möglicherweise wirklich das bessere Motorrad. Schlecht war sie ja genau genommen nie.

    Ist mir ehrlich gesagt aber auch wurscht, Ich habe ne GS, kann mit der das machen was ich will und fühl mich darauf richtig wohl. Und was ich bislang nicht vermisst habe fehlt mir auch zukünftig nicht, selbst wenn andere das möglicherweise besser können.

    Es gibt schlimmeres im Leben, als das zu hören oder zu lesen.

    Gruß
    Thomas

  4. Registriert seit
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    10.966

    Standard

    #4
    so ein Mist! Jetzt habe ich 5 Jahre lang das gute Gefühl gehabt, die richtige Entscheidung getroffen zu haben und nur weil ich das jetzt gesehen habe, ist das alles dahin

  5. Registriert seit
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    6.602

    Standard

    #5
    Ich denke es ist immer das gleiche mit Tests. Es ist nur die Meinung anderer Leute. Mitunter sind das sicherlich erfahrene und fachkundige Leute, aber es sind immer noch andere Leute. Man kann sich anhören, was andere Leute meinen, aber letztlich wichtig ist doch, was man selbst meint.

    Anders sehe ich das nur bei Produkten, über deren wahre Qualität ich mir sowieso kein Bild machen kann. Also Waschmaschinen oder DVD-Player... hier vertraue ich gerne auf objektive Messdaten im Vorfeld, um das richtige zu kaufen. Aber bei einem Motorrad kann mir doch keiner vorher sagen, ob es MIR gefällt oder nicht.

  6. ulixem Gast

    Standard

    #6
    Also ich finde das Ergebnis im "Motorradfahrer" so nicht. Die Test-BMW kostete 16640 und die KTM 14037.

    Habe in der NL Bonn die Neue GS mal mit laufendem Motor gehört. Geiler Sound mit der neuen ,variablen Drosselklappe.Wer sich jetzt noch einen teuren Nachrüsttopf holt , ist selber schuld.Die Neue klingt wie ne G/S mit Sportauspuff.

  7. Registriert seit
    18.11.2009
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    63

    Standard

    #7
    Hallo Martin und AMGaida,

    so war meine Frage gemeint.

    Es geht mir rein um den Inhalt des Tests und nichts anderes. Und solche Fahrberichte und Vergleiche sind nun mal Anregung für Diskussionen....
    Wie schon geschrieben, wundert mich bei diesem Test, wieso plötzlich derart einseitig eine Lobeshymne auf die KTM gesungen wird, obwohl es das gleiche Model geblieben ist. Das ist doch mal eine sachliche Frage Wert, OHNE jemanden seine "GS-Ehre" ankratzen zu wollen.

    Gruß,

    Casmi

  8. ulixem Gast

    Standard

    #8
    Wie gesagt, habe mir heute die Zeitung gekauft, gelesen und es einfach so nicht gefunden.(KTM Lob und das der BMW Motor nicht gut weg käme) Im übrigen finde ich die GS überteuert. Die haben doch ne Meise für 16,5 K die GS mit den angegebenen Extras zu verkaufen.
    Die GS mit 242 Kg voll getankt, ist ja wohl ein wenig pummelig. Was wiegt denn dann die neue BMW ADV ?

    Isch habe garkeine GS.

  9. Registriert seit
    21.04.2005
    Beiträge
    751

    Standard

    #9
    .

    Also ich fand bei dem angesprochenen Artikel die Auslegung und damit die Stärken des jeweiligen Modells gut herausgestellt und gerade die charakteristischen Merkmale für die GS wieder mal bestätigt.

    Keineswegs wurde irgend eine Eigenschaft abqualifiziert, was beim hohen Entwicklungsstand beider Modelle eigentlich auch nicht plausibel wäre.

    Die Entscheidung welchen Kernkompetenzen bei der Kaufentscheidung der Vorzug gegeben wird bleibt unangefochten beim Käufer - und so soll es ja auch sein.

    Deshalb finde ich den Artikel sachlich informativ und ausgewogen ohne ein Siegerurteil vorwegzunehmen zu wollen.


    Gruss aus Köln



    .

  10. ulixem Gast

    Standard

    #10
    Zitat Zitat von RenegadePilot Beitrag anzeigen
    Also ich fand bei dem angesprochenen Artikel die Auslegung und damit die Stärken des jeweiligen Modells gut herausgestellt und gerade die charakteristischen Merkmale für die GS wieder mal bestätigt.
    Keineswegs wurde irgend eine Eigenschaft abqualifiziert, was beim hohen Entwicklungsstand beider Modelle eigentlich auch nicht plausibel wäre.
    Die Entscheidung welchen Kernkompetenzen bei der Kaufentscheidung der Vorzug gegeben wird bleibt unangefochten beim Käufer - und so soll es ja auch sein.Deshalb finde ich den Artikel sachlich informativ und ausgewogen ohne ein Siegerurteil vorwegzunehmen zu wollen.
    Das ist ja mal schön geschrieben. So sehe ich das auch.


 
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