Mal eine Frage zur Elektrik...

[Allgaeuer]

...die eventuell etwas spezieller wird.

Also: Im Wiring diagram findet sich der rechte "Multifunction Switch" mit dem Code S9080 und seinem Anschlußstecker X9080.

Dort gibt es zwei Schalter, "Blinker rechts"(S9082) und "Blinker aus"(S9085). Ich würde jetzt gerne am Schalter "Blinker aus"(S9085) ein Relais anschließen, dass nach 3 Sekunden schaltet (solche Relais gibt es). Weiß jemand, was die ZFE davon hält, wenn man da ein wenig Strom klaut? Ist ja nur kurz...

Wenns geklappt hat, erzähle ich mehr, wofür es gut war. Wenn nicht, schäme ich mich alleine.

LG

Micha

 

[Sharpshooter]

Wenn Du ein Relais mit potentialfreien Kontakten verwendest, sollte das funktionieren.
Einfacher sollte es hiermit LINK gehen.

Gruß
Jörg

 

[Allgaeuer]

Hallo Jörg,

na dass ist ja prompt und genau das, was ich brauche.

Danke und eine schöne Saison,

Micha

 

[schuppi]

... wenn man da ein wenig Strom klaut? Ist ja nur kurz...
LG Micha

Hi Micha, das wird so nichts, ist doch ein Massetaster

 

[Allgaeuer]

Hi Micha, das wird so nichts, ist doch ein Massetaster

Hi,

das dachte ich zunächst auch. Nur im Wiring Diagram sieht das anders aus.
Da gibt es einen Anschluß der ZFE, die auf die beiden Taster geht und von da werden die Leitungen der Taster zur ZFE geführt. In Zahlen:

A9500, Anschluß X9630 geht über X9080 an die beiden Taster S9082 (Blinker rechts) und S9085 (Blinker aus). Die anderen Seiten der Taster gehen wieder in den X9080 und von da aus in die ZFE.

A9500 ist ein "Control Module", was immer das ist ?

Wenn Du Details willst, bitte eine PN mit Mail-Adresse. Du bekommst dann was.

Gruß Micha

 

[schuppi]

Hi Micha,

9500 ist auf meinem Plan ein "31" Masse, was aus dem BMS-K kommt.
Haben wir unterschiedliche wiring diagrams??
Will morgen mal den originalen von meiner 04er GS raussuchen, melde mich dann.

 

[Allgaeuer]

Hi,
also auf meinem Plan ist "BMS K" (A9500) mit dem Anschluß X9630 als Kästchen mit einem Transistor drin gezeichnet. Der Anschluß geht an die Basis. Auf dem "Electrical Component Locations Diagram II" ist dieser Anschluß Teil der ZFE.

Evtl. hat sich da was geändert. Meine GS ist von 2010.

Gruß Micha

 

[RHGS]

Hi Allgaeuer

und jetzt die Farge aller Fragen was moechtest du machhen

(Interesse) ??????????

Gruss RHGS

 

[schuppi]

Vielleicht länger Blinken lassen???

 

[Allgaeuer]

Eigentlich wollte ich nur einen Weg finden, Verbraucher ein- und auszuschalten, ohne irgendwelche Schalter am Lenker oder sonstwo unterzubringen.

Gruß Micha

 

[schuppi]

nur einen Weg finden, Verbraucher ein- und auszuschalten,

Hi Micha, mit dem oben beschriebenen elektronischen Schalter bist du auf dem richtigen Weg.