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MEHR LICHT FÜR GeSi

Erstellt von AN1, 15.08.2010, 19:48 Uhr · 40 Antworten · 8.990 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    und so sieht es eingeschaltet aus (TFL Modus)
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken tflpo.jpg  

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    #22
    Dietmar, ich lese hier und da Schnippsel über diesen interessanten und pfiffigen Umbau. Könnte man da nicht mal einen zusammenhängenden Umbaureport draus machen?

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    #23
    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen
    Dietmar, ich lese hier und da Schnippsel über diesen interessanten und pfiffigen Umbau. Könnte man da nicht mal einen zusammenhängenden Umbaureport draus machen?
    [kleinlaut on]hatte ich eigentlich schon einmal angekündigt [kleinlaut off]
    ABER mir fehlt ein wenig die Zeit.
    Mal sehen, was sich machen läßt - die Schraubersaison kommt ja noch !

    Viele Grüße nach Singapore

    Dietmar

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    #24
    Also auf Xenon wollte ich nicht gleich umsteigen. Deshalb mal meine Frage hier:

    Hat schon jemand von Euch den "Zyclop" von Wunderlich? Ich finde die Idee wieder einen "mitlenkenden" Scheinwerfer zu haben ganz reizvoll!

    http://www.wunderlich.de/frame.php?M...prodid=8200057

    Ciao Jörg

  5. Baumbart Gast

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    #25
    Zitat Zitat von joeben Beitrag anzeigen
    Hat schon jemand von Euch den "Zyclop" von Wunderlich? Ich finde die Idee wieder einen "mitlenkenden" Scheinwerfer zu haben ganz reizvoll!

    http://www.wunderlich.de/frame.php?M...prodid=8200057
    den Zyklop als mitlenkenden Scheinwerfer zu verkaufen zeigt dass bei Wunderlich keine Motorradfahrer arbeiten. gabs hier kürzlich einen längeren Austausch drüber.

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    #26
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    den Zyklop als mitlenkenden Scheinwerfer zu verkaufen zeigt dass bei Wunderlich keine Motorradfahrer arbeiten. gabs hier kürzlich einen längeren Austausch drüber.
    Das musst Du mir näher erklären - wenn das Ding auf der Schutzblechhalterung montiert ist, folgt der Scheinwerfer doch dem Lenkeinschlag, oder nicht? Klar, das das beim schnelleren Fahren nicht wirklich viel ist ...

    PS: Danke für den Link - gehe mal lesen ...

    Ciao Jörg

  7. Baumbart Gast

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    #27
    achte mal bei Kurvenfahrt darauf wohin Dein Vorderrad zeigt.

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    #28
    Das ist mir klar, das das "Geradeaus" zeigt ... - bei niedrigen Geschwindigkeiten in Gelände (Schotterpisten, oder bucklige wiesen) würde es aber trotzdem dahin zeigen, wohin das Vorderrad zeigt .. da sehe ich ein Plus. Wenn es dann auch noch die Sichtbarkeit des Mopeds auf der Strasse am Tage erhöhen würde, würde mir das reichen.

    Ciao Jörg

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    #29
    Zitat Zitat von joeben Beitrag anzeigen
    ...Das musst Du mir näher erklären - wenn das Ding auf der Schutzblechhalterung montiert ist, folgt der Scheinwerfer doch dem Lenkeinschlag, oder nicht? ...

    Gönau, und nun lenk mal in ner Linkskurve nach links...

    Ich hab auch die Hella FF dran einer Fern und einer Abblendlicht. Beide mit der Halterung von Fernblau.

    Jetzt sagt mir doch mein TÜV Mensch dass ich die so gar nicht fahren dürfte.

    Die Zusatzscheinwerfer dürfen nicht mehr als 20cm aus der Mitte raus sein. Was machen denn dann Leute die ihre Zusatzscheinwerfer auf den Schutzbügeln haben?

  10. Registriert seit
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    Frage

    #30
    Zitat Zitat von Dietmar Beitrag anzeigen
    Hier noch ein Prinzipbild des Stellmotors (ist aber nicht die abgedichtete Variante)
    Danke für die Bilder ! Mal sehen, ob ich im Winter die Zeit/Motivation für einen Umbau finde...

    Zitat Zitat von Clamshell Beitrag anzeigen

    Ich hab auch die Hella FF dran einer Fern und einer Abblendlicht. Beide mit der Halterung von Fernblau.

    Jetzt sagt mir doch mein TÜV Mensch dass ich die so gar nicht fahren dürfte.
    Die Zusatzscheinwerfer dürfen nicht mehr als 20cm aus der Mitte raus sein. Was machen denn dann Leute die ihre Zusatzscheinwerfer auf den Schutzbügeln haben?
    ... das kann ja lustig werden bei der nächsten HU

    Hat sonst noch jemand Tüv-Erfahrungen mit den FFs von Hella/Fernblau ?

    Grüsse
    Jaybee


 
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