Mein 50.000km Dauertest R1200GS TÜ

[AmperTiger]

danke Jochen für das update. SO! soll es sein

 

[Macky]

Hallöchen,

komme gerade von einer 3 Wöchigen Schottland-Tour zurück. Meine hat jetzt 58500 Km auf der Uhr. Was soll ich sagen: keinen einzigen Defekt. Ausser natürlich "LAMPF". Diesmal hat sie etwa 10'000 Km gehalten. Aber in 3 Minuten ersetzt. Meine Frau hat die Zeit genommen
Langsam bekomme ich Routine mit Birnen wechseln. Ich würde immer noch nicht mit etwas anderem tauschen wollen.

Allzeit gute Fahrt.

Mario

 

[Macky]

fast vergessen.....

 

[AlpenoStrand]

Meine hat gestern auch die 60.000km angezeigt. Und nun natürlich auch wieder der dezente Hinweis "Service" im Display.
So viel wie Jochen bin ich nicht unterwegs, meine wird im August schon vier Jahre alt. Komme im Moment viel zu wenig zum Fahren.

Bei den Defekten kann ich auch fast mithalten, außer einem neuen hinteren Federbein bei 29.990km (noch in der Gewährleistung) da es mir viel zu weich war (dafür dicht) und 2x LAMPF war nix. Auch kein Rückruf, meine hatte schon immer den Stahlflansch drinnen.

Das Gefrimmel mit den H7 Lampen habe ich durch XENON Umbau beendet, nun schon seit mehr als 30tkm Ruhe. Und die von Werk aus unzureichenden ESA Dämpfer von WP sind nun durch ein Wilbers WESA ersetzt. Ich wiege nur 5kg mehr als der Normfahrer, aber trotzdem war mir das zu viel Geschaukel mit den originalen Dämpfern.

Die beste GS die ich je hatte.

 

[Pesche]

Hallo Jochen

Ich nehme das zur Kenntnis
Aber eigentlich bin ich ja eher auf Deine Reiseberichte scharf !!!

 

[ta-rider]

Ist das wirklich so erstaunlich wenn eine 15.000 Euro BMW bei regelmässigen Werkstattbesuchen zarte 50.000 km hällt, dass man dafür einen eigenen Thread aufmachen muss? Bei anderen Motorrädern ist sowas selbstverständlich...

 

[fmantek]

Ist das wirklich so erstaunlich wenn eine 15.000 Euro BMW bei regelmässigen Werkstattbesuchen zarte 50.000 km hällt, dass man dafür einen eigenen Thread aufmachen muss? Bei anderen Motorrädern ist sowas selbstverständlich...

Bei dem vielen Negativismus, den es hier gibt, finde ich das voll in Ordnung. Es ist doch nett zu hören
, daß es auch ohne Probleme gehen kann, und für den Besitzer ist das auch ein km Stand zum feiern.

Noch viele unfallfreie Kilometer.

Frank

 

[der_brauni]

Ist das wirklich so erstaunlich wenn eine 15.000 Euro BMW bei regelmässigen Werkstattbesuchen zarte 50.000 km hällt, dass man dafür einen eigenen Thread aufmachen muss? Bei anderen Motorrädern ist sowas selbstverständlich...

Erstaunlich?? Angesichts verschiedener Dauertestberichte und der hier im Forum vielfach veröffentlichten Meinung über schrottige BMW-Motorräder im Allgemeinen und der 1200er GS im Speziellen, grenzen solche Laufleistungen geradezu an ein Wunder. Ich freue mich auf jeden Fall mit den Leuten, denen so etwas Positives widerfährt.

Gruß Thomas

 

[Foo'bar]

Ist das wirklich so erstaunlich wenn eine 15.000 Euro BMW bei regelmässigen Werkstattbesuchen zarte 50.000 km hällt, dass man dafür einen eigenen Thread aufmachen muss? Bei anderen Motorrädern ist sowas selbstverständlich...

Wahrscheinlich hat der Themenstarter das nur gemacht, um zu sehen, wann der erste Berufsnörgler im die Ecke kommt. So eine Art Bullshit-Bingo für Fortgeschrittene.

 

[boro]

Es war viele Wochen so schön ruhig.


Jetzt ist dieses "respektlose etwas" leider wieder da.

 

[AmperTiger]

Wahrscheinlich hat der Themenstarter das nur gemacht, um zu sehen, wann der erste Berufsnörgler im die Ecke kommt. So eine Art Bullshit-Bingo für Fortgeschrittene.

Mann Peter ist das geil..... -> Tastatur putzen

 

[Tman]

Also, meine TB hat jetzt 63.000 km runter und wird im September 3 Jahre alt. Dann hat sie mit Sicherheit noch mal 10.000 km mehr drauf.
Was war los? Glühlampen, Reifen und regelmäßiger Service....
Ok, und vor drei Wochen den siffenden Nehmerzylinder der Kupplung erneuert ( keine Kulanz weil "schon so viele KM--> dachte das ist ne Reiseenduro... .... happens... War erschwinglich. Freue mich also weiterhin auf viele Sorgenfreie Km


Gruß von der Ostsee

 

[Praesimfh]

Hallo Jochen,
meine GSA hat zwar erst 43Tkm gelaufen,
die aber nahezu problemlos.
Bei 28Tkm gab's eine neue Glühlampe vorne (eigentlich ist das ja kein Defekt).
Bei 40Tkm einen neuen Raddrehzahl-Sensor hinten (wegen Anschlussgarantie kostenlos)
Ansonsten das übliche: Bremsbeläge vorne und hinten, Reifen.

 

[Foo'bar]

Hab zwar "nur" eine prä-MÜ, aber ich nähere mich den 50.000 selbst gefahrenen Kilometern (zusätzlich zu den 20.000 des Vorbesitzers). Einziger Defekt: seit 2 Wochen zickt der Foliengeber.