Mein neuer Navi Halter

Diskutiere Mein neuer Navi Halter im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Gemeinde, habe heute meine "Behelfshalterung" (Saugnapflösung am Windschild) vom Navi wieder abgebaut und mir etwas "richtiges"...
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Gast6538

Gast
Hallo Gemeinde,

habe heute meine "Behelfshalterung" (Saugnapflösung am Windschild) vom Navi wieder abgebaut und mir etwas "richtiges" zusammengeschraubt.

Ich war es leid, dass der Saugnapf am Windschild fest gemacht war. Sah erstens nach gar nichts aus und verdeckte auch noch den Drehzahlmesser zum Teil.

Finde die jetzige Lösung passt Super zum Erscheinungsbild der Maschine. Von dem praktischen Nutzen ganz zu schweigen. Navi ist immer im Sichtfeld, Windschild kann wieder ohne irgendwelche Umsetzungen verstellt werden und der Drehzahlmesser ist komplett einsehbar.

Was haltet Ihr davon?
 

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kleinka

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R80GS und R1200GSA
ich finde es eine gelungene Lösung. Beobachte mal, in wie weit sich die Schwingungen beim Fahren auf das Navi übertragen. Das könnte ein Schwachpunkt Deiner Konstruktion sein. --Hebelwirkung Deiner Halteschelle zum Navi.
Danke für die Bilder

Gruß

Karsten
 
BADMAN

BADMAN

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2008er R1200GS
Original Zumo-RamMount...

...hat mich bei meiner nicht zufrieden gestellt - zumal ich das FlowJet Windschild montiert habe, das recht wenig Spielraum läßt und mein Navi somit (wenn auch nur geringfügig) den Tacho überdeckt.

Daraufhin hatte ich mich hier ein wenig "schlaugelesen" und mich schon damit abgefunden, "meinen Schrauber" was basteln zu lassen.

Aber was soll ich sagen...
Am SO habe ich auf dem Felberg einen Zumo gesehen, der mit einer Lenkerhalterung von TT befestigt war.
Ich also nix wie auf deren Website und ich muß sagen, daß m.E. das Angebot dort recht ansprechend ist (für diverse Navis).

Werde mir jetzt den Lenkerhalter bei TT bestellen.

EDIT: Laut TT hat BMW die Lenkerklemmung verändert, sodaß an das 08er Modell o.g. Halter nichtmehr passen...


PS: @ Bearhunter - gelungene Lösung!
 
Zuletzt bearbeitet:
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Gast6538

Gast
ich finde es eine gelungene Lösung. Beobachte mal, in wie weit sich die Schwingungen beim Fahren auf das Navi übertragen. Das könnte ein Schwachpunkt Deiner Konstruktion sein. --Hebelwirkung Deiner Halteschelle zum Navi.
Danke für die Bilder

Gruß

Karsten

Hallo Karsten,

bislang habe ich nur mal eine Probefahrt über den Parkplatz gemacht. Der Ausführliche Test erfolgt am Donnerstag. :-)
Jedoch hatte ich auch schon im Standgas kein schüttelndes Navi mehr. So war es zuvor, als es "frei schwingend" an dem Windschild angebracht war. Ich habe eine Schlauchschelle aus dem KFZ Bau mit einer angepassten Gummitülle genommen und diese noch zusätzlich mit Moosgummi unterlegt. Das einzige was vielleicht passiert ist, dass es sich langsam nach unten wackelt... Dann fixiere ich entweder die Schelle mit einer kleinen Schraube an dem Rohr oder stütze das ganze an dem nach unten laufenden Rohr nochmals ab.
Der "Härtetest" wird jedenfalls folgen. ;)

Danke für Eure Feedbacks!
 
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Gast6538

Gast
Test erfolgreich bestanden

Hallo Karsten!

Habe seit Anbau des Navi- Halters nun einige hundert KM abgespult und bin einfach nur begeistert.
Obwohl das Navi nun (bis auf eine Gummiunterlage am Halter) fest mit dem Rahmen der Maschine verbunden ist, habe ich weder im Stand noch bei irgendeiner Drehzahl beim fahren ein wackelndes Bild. (Die Saugnapflösung am Windschild hatte das Gerät früher erst richtig in Schwingung gebracht...).
Auch wackelt sich das Gerät auf Grund des Gewichts und des Hebelarms zu keinem Zeitpunkt herunter. Ist somit voll Einsatztauglich. :)
 
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Schlonz

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welche Halterung von TT hast Du denn, bearhunter?
 
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kleinka

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Hallo Karsten!

Habe seit Anbau des Navi- Halters nun einige hundert KM abgespult und bin einfach nur begeistert.
Obwohl das Navi nun (bis auf eine Gummiunterlage am Halter) fest mit dem Rahmen der Maschine verbunden ist, habe ich weder im Stand noch bei irgendeiner Drehzahl beim fahren ein wackelndes Bild. (Die Saugnapflösung am Windschild hatte das Gerät früher erst richtig in Schwingung gebracht...).
Auch wackelt sich das Gerät auf Grund des Gewichts und des Hebelarms zu keinem Zeitpunkt herunter. Ist somit voll Einsatztauglich. :)
Hallo Claus,

das hört sich vielversprechend an. Könnte auch für mich in Frage kommen. Bei mir steht die Entscheidung bis Anfang nächsten Jahres an. --- Da geht es auf Große Fahrt!!
Vielleicht kannst Du noch ein paar Detailbilder von der Seite und der Halterung machen--gerne auch als PN oder Mail.
Danke und viel Freude an Deiner Konstruktion

Gruß

Karsten
 
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Gast6538

Gast
Hallo Ihr beide!

Der Halter ist nicht von TT.
Das ist der neue Halter für das Navigator III an der ´08er GS und kommt direkt von BMW!
Da man bei BMW nicht wusste, ob der Halter auch an den "älteren" Maschinen (Baujahre bis 2008) passt, habe ich ihn sozusagen erstmalig im Test an meiner verbaut. Und er passt einwandfrei.

Die Montage geht "recht" schnell. Einzig dass man sich die Finger beinahe brechen muss, um die 4 vorhandenen Schrauben heraus und später mit dem zusätzlichen Bügel wieder hineinzuschrauben (ohne das Kombiinstrument zu entfernen).

Bestellnr. lautet: 71607707369

Und den Preis mit 36.- € finde ich mehr als in Ordnung! Der Bügel ist ja auch schon in Rahmenfarbe lackiert und absolut passgenau.

Hinweis:
- Neue Schrauben werden nicht benötigt! Die vorhandenen sind genauso lang. Einzig ein Tropfen Schraubensicherungslack könnte verwendet werden, wobei ich meine auch nur so wieder eingeschraubt habe. Die sitzen immer noch so stramm, dass ich darauf verzichtete.

Viel Spaß beim Anbau. ;)
 

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Meickel

Meickel

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Navi

Hi Bearhunter72,
ich wollte mich bei dir über den ausführlichen Bericht mit dem Navi und für die ganzen Infos bedanken.
Da ichgenau dieses Navi selber nutze und das gleiche Problem habe (wackeln im Standgas), bestelle ich mir jetzt auch den BMW Bügel.
 
Thomas FFM

Thomas FFM

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Hi Bearhunter 72,

schöne Lösung. Wie hast Du denn das Becker Navi am Bügel befestigt? Gibt es ein bestimmtes Motorradfeature, dass für den Kauf des Becker Navi ausschlaggebend war?

Thomas
 
Meickel

Meickel

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Hi,
ich habe es verwendet, weil ich es schon hatte. War ein Angebot im Dez. letzten Jahres und habe 99€ dafür bezahlt.
Ich wollte mir jetzt nicht noch extra eines kaufen,...ausserdem kann man bei dem Becker die Variante Motorrad wählen, Auto schnell und Auto normal sowie Fußgänger und Radfahrer. Fand ich damals und heute immernoch gut.
Meines habe ich mit dem Beifahrer-Funksystem im Helm verbunden. Kabel ausgemessen, wo die Speaker sind und paralel Angelötet. Fertig.
Wärend der Fahrt kann ich jetzt sogar MP3s hören, wenn ich will. Von der Speicherkarte des Becker Navis.
Die Lautstärke muss ich schon auf 90-100% anheben im Menü, geht aber Problemlos.
 
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Gast6538

Gast
Hi Bearhunter 72,

schöne Lösung. Wie hast Du denn das Becker Navi am Bügel befestigt? Gibt es ein bestimmtes Motorradfeature, dass für den Kauf des Becker Navi ausschlaggebend war?

Thomas

Hallo Thomas,

das Becker hatte das gleiche Feature wie das von Meickel. Gab es im Januar für 99 € beim Saturn... :D
Einzige Nachteile daran sind, dass es ab Werk nicht Wasserdicht war und gefahrene Strecken nicht aufzeichnen kann. Dafür kostete es aber schlappe 4- 500 € weniger als die der Mitbewerber.
Dicht ist meines "nach Bedarf" mittlerweile auch. Das Gerät in ein Stück Frischhaltefolie gewickelt wirkt bei Regen Wunder... :D

Die Befestigung des Navis habe ich teilweise aus dem Original Becker Halter gebastelt. Ich habe die Verbindungsschraube zwischen Saugnapf und Navihalter- Aufnahme entfernt, eine Schlauchschelle mit Gummiüberzug (aus dem KFZ- Bereich zur Befestigung von Klimaanlagenleitungen), zusätzlich ein kleines Stück Moosgummi unter die Schelle und um den Halter herum gelegt. Die Schelle mit einer längeren Schraube und Unterlagscheiben am Navi- Halter wieder befestigt. Das war es auch schon.
Und das Beste: Selbst wenn bei bestimmten Drehzahlen das ganze Kombi wackelt und vibriert, bleibt das Navi immer wackelfrei.
 
Mo68

Mo68

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Hallo,

habe ebenfalls tagelang nach einer perfekten Befestigungsmöglichkeit gefahndet.
Kurzentschlossen habe ich mir dann den Garmin besorgt, und "probeweise" dann mit dem Serienzubehör montiert. Was soll ich sagen....
Mit etwas (viel) Moosgummi, um die Querstrebe der Scheibe zu schonen und vielleicht etwas die Vibrationen unter 2000 U/min zu nehemen, funktioniert die Ram Mount Geschichte wirklich gut. Liegt perfekt im Blickfeld und ist leicht erreichbar. Im Stand wackelt es natürlich heftig, ab 1500 erkennt man jedoch jeden Routenhinweis...etc... auf 1200 Km keine Probleme. Bis auf die Tatsache, dass sich die Sicherungsschraube permanent festzieht....
Gruss Mo
 
C

<christian/>

Gast
Hallo,

habe ebenfalls tagelang nach einer perfekten Befestigungsmöglichkeit gefahndet.
Kurzentschlossen habe ich mir dann den Garmin besorgt, und "probeweise" dann mit dem Serienzubehör montiert. Was soll ich sagen....
Mit etwas (viel) Moosgummi, um die Querstrebe der Scheibe zu schonen und vielleicht etwas die Vibrationen unter 2000 U/min zu nehemen, funktioniert die Ram Mount Geschichte wirklich gut. Liegt perfekt im Blickfeld und ist leicht erreichbar. Im Stand wackelt es natürlich heftig, ab 1500 erkennt man jedoch jeden Routenhinweis...etc... auf 1200 Km keine Probleme. Bis auf die Tatsache, dass sich die Sicherungsschraube permanent festzieht....
Gruss Mo

Dito, aber bei mir vibriert gar nichts oder ich bin einfach zu "stumpf", um es zu merken. Das mit der Sicherheitsschraube nervt mich zwar auch, dagegen hilft allerdings auch keine andere Halterung.

Viele Grüße,
Christian
 
guenniguenzbert

guenniguenzbert

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R1200GS /04 in alpinweiß :)
Hi,

ich hab den originalen Garmin-Ram-Mount-Halter links am Lenker befestigt,
gleich neben dem Spiegel.
Da vibriert (fast) nix und die Bedienung ist auch leicht möglich. Letzteres ist für mich
der ausschlaggebende Punkt bzw. der Grund, warum ich das Ding nicht mittig
unter die Windschutzscheibe montiert habe.

Eine kleine Anmerkung an den Threadersteller:
Ich kann gar nicht fassen, dass du dich getraut hast, dich auf die olle Saugnapfhalterung
zu verlassen. Selbige ist mir im Auto schon mal entgegengekommen, nicht auszudenken,
wenn das bei voller Mopped-Fahrt passiert :eek:



Das mit der Sicherheitsschraube nervt mich zwar auch, dagegen hilft allerdings auch keine andere Halterung.
Vielleicht hilft dir das http://forum.gps.nl/viewtopic.php?t=13243&highlight=schroefje
weiter?


Ich hab das Teil dort bestellt, ganz easy mit dem Bestellformular.
Kostenpunkt 4,75€+0,75€ Versand innerhalb EU.

Geht aber auch selberzumachen, das nötige Werkzeug vorausgesetzt.

Gruß
Günni
 
G

Gast6538

Gast
Hi,

Eine kleine Anmerkung an den Threadersteller:
Ich kann gar nicht fassen, dass du dich getraut hast, dich auf die olle Saugnapfhalterung
zu verlassen. Selbige ist mir im Auto schon mal entgegengekommen, nicht auszudenken,
wenn das bei voller Mopped-Fahrt passiert :eek:

Hallo Günni,

keine Sorge, ich hatte der Saugnapflösung auch nicht wirklich getraut und diese mit Kabelbindern an dem Haltebügel des Windschildes gegen "auf die Straße fallen gesichert gehabt". ;)
 
Mo68

Mo68

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Hallo Christian,

bei Dir wackelt also im Standgas nix, naja..............:D

Spass beseite, bei der Montage an einer ADV kann man sich m.E. einen teuren Halter sparen. Der Zumo ist mit dem Zubehör annähernd optimal zu montieren. Und die sich selbst sichernde Schraube soll den Zumo nunmal sichern. Das erledigt diese quasi automatisch......

Gruss Mo
 
G

Gast6538

Gast
Hallo Michael!

Die Sicht wird Dir durch das Navi nicht genommen. Das Navi schließt ca. 2 cm unterhalb der Windschutzscheibe ab und beeinträchtigt die Sicht in keinster Weise, wobei sich der Halter auch noch problemlos verstellen lässt, so dass es noch tiefer sitzt. Habe diese Position absichtlich gewählt, damit ich den Blick nicht so lange von der Straße nehmen muss. So dauert die Streckenerfassung auf dem Navi nur einen Wimpernschlag und ich muss nicht noch den Kopf nach unten zum Lenker oder sonstwohin drehen.
 
Thema:

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