meine neuen spiegel

Diskutiere meine neuen spiegel im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; moin, anbei ein erstes bild meiner neuen spiegel für die GS, die goldige ;-). mehr dann nach lieferung und anbau. jaja, gibts auch in schwaaaaz...
WFR1200GSRally

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moin,

anbei ein erstes bild meiner neuen spiegel für die GS, die goldige ;-).

mehr dann nach lieferung und anbau.

jaja, gibts auch in schwaaaaz für die TB-fraktion.

los gehts ;-).

gruss, stefan

ViewImage (3).jpeg
 
fmantek

fmantek

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Bitte auf jeden Fall Erfahrungsbericht und Fotos wenns fertig ist :). Vor allen, wie gut siehst Du in den Dingern, das interessiert mich. Und wird die Kiste dadurch nicht noch breiter, wenn man auf der Bahn durch die Gasse muss?

Frank
 
WFR1200GSRally

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hallo,

momentan habe ich die lenkerendspiegel wie im bild, sieht man
super mit, das ist schon kein vergleich zu den originalen spiegeln.

mit den neuen, dadurch das der arm höher ist, sollte der unterarm
bzw. die hand dann komplett im rückspiegelverschwunden sein.

du siehst, ich bin jetzt auch schon breiter-wie-lenker, ich drehe
die spiegel mit der langenseite nach innen ;-). da sind sie dann
nicht breiter wie jetzt.

die gasse auf der bahn ist nicht so mein revier, von daher prio 2.

auf der bahn stehen die kurven soweit auseinander ;-).
gruss, stefan

klein.jpg
 
Ninjaman

Ninjaman

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Mir wären die kurzen Spiegel irgendwie zu kurz, oder an zu ungewohnter Position. Hier mal meine "NEUEN" , hat das Christkind mir gebracht und heute hab ich sie montiert.P1010520.jpgP1010521.jpg
 
Larsi

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moin,

anbei ein erstes bild meiner neuen spiegel für die GS, die goldige ;-).

mehr dann nach lieferung und anbau.

jaja, gibts auch in schwaaaaz für die TB-fraktion.

los gehts ;-).

gruss, stefan

Anhang anzeigen 115400
dazu musst du aber deine lenkergewichte abdrehen (lassen).
sind die legal oder zu klein?
wie auch immer, die rücksicht mit solchen spiegeln ist ziemlich gut, da man nicht die arme sondern den rückwärtigen verkehr sieht.
 
Diesel

Diesel

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Muß man die Lenkergewichte wegen der (nicht passenden) Detailgeometrie am Befestigungspunkt abdrehen lassen oder um das Gewicht der Spiegel auszugleichen?
 
WFR1200GSRally

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@Larsi

Ich habe schon M6 Gewinde in der dicken M12 Schraube, die das Gewicht fixiert.

Daher fliegt von den neuen Spiegeln der " Gummi-Klemmteil " auf den Müll und die
" Gummiklemmteil" Schraube geht direkt in die Schraube / Lenkergewicht.

Der kleine Ansatz ( 3mm ) vor dem Gummiteil bei den neuen Spiegeln entfällt per Säge.

Du meinst abdrehen, um den 3 mm " silbernen " Ringspalt nicht mehr zu sehen ?

Entweder einmal mit schwarzer Farbe rum, oder abdrehen. Mal schauen was optisch da geht.

spalt.png

@Diesel

Du meinst das im Ernst, oder ?

Gruß, Stefan
 
Larsi

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@Larsi

Ich habe schon M6 Gewinde in der dicken M12 Schraube, die das Gewicht fixiert.

Daher fliegt von den neuen Spiegeln der " Gummi-Klemmteil " auf den Müll und die
" Gummiklemmteil" Schraube geht direkt in die Schraube / Lenkergewicht.

Der kleine Ansatz ( 3mm ) vor dem Gummiteil bei den neuen Spiegeln entfällt per Säge.
...
gute idee.

ich meinte abdrehen um den spiegel auf das vorhandene gewicht zu montieren.
 
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@ Larsi


So, jetzt bin ich bei dir dabei....

Nach innen auf die Gewichte verlegen geht bei mir nicht so einfach ;-).

Ich greife ganz gerne mal über den Griff auf den Bereich der Gewichte,
deshalb erstmal außen ran. Wenn es optisch garnicht... dann sehe ich weiter.

Gruß, Stefan
 
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