Mit geschaltetem Plus verbinden / Anbau Nebelscheinwerfer

[Yellow Duck]

Hilfe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Habe meine SW Motech Nebelscheinwerfer unter die Sturtzbügel montiert, nur das
verbinden mit dem geschaltetem Plus überfordert mich auch ein wenig. (Keine Ahnung von + und - )
Ich habe da noch ein grünes Kabel was mit dem geschaltetem Plus verbunden werden soll.

Was für ein Kabel kommt da in Frage ?

Gruss Ralf

 

[nobbe]

Was für ein Kabel kommt da in Frage ?

das lila .. oder blaue .. ? ne hm , dann doch das gelbe .. (egal in welcher farbe : MESSEN - messgerät multimeter gibts für 10€ )

geschaltetes plus ? soll wohl zündungs plus sein? dann halt am standlicht anzapfen

 

[KWE]

http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/artikelpdf/nsw_07_004_50200_x.pdf

z.B. Plusleitung des Abblendlichts.

Bei der nachfolgenden Lösung müsstest Du nur einen Stecker umstecken.
R 1200 GS-2008 - MotoBozzo The Light Factory

Bei Dir muß halt ein Stromdieb den Schaltstrom für das Relais abnehmen.

 

[nobbe]

z.B. Plusleitung des Abblendlichts.

wenn man dann von abblend auf fern licht schaltet gehen auch die nebler aus..

 

[Mad Mex]

wenn man dann von abblend auf fern licht schaltet gehen auch die nebler aus..

Nix geht aus, das Fernlicht wird zugeschaltet.

 

[KWE]

Dein Moped hat doch einen separaten Fernscheinwerfer und keine 2 Faden Birnen.
Da muß man das Abblendlicht nicht abschalten.

 

[Yellow Duck]

das lila .. oder blaue .. ? ne hm , dann doch das gelbe .. (egal in welcher farbe : MESSEN - messgerät multimeter gibts für 10€ )

geschaltetes plus ? soll wohl zündungs plus sein? dann halt am standlicht anzapfen

Ja diese Übersetzung Zündungsplus = geschaltetes + ist schon OK.

Ich werde mich mal auf die ,,Suche" nach einem geeignetem Kabel machen.


Hoffe mal das am Sonntag die Wettervorhersage mit 20 ° eintrifft.
Werde dann die Scheinwerfer zum ,,Anlassen am Nürburgring " mal testen.


Danke und Gruss
Ralf

 

[KWE]

geschaltetes plus ? soll wohl zündungs plus sein? dann halt am standlicht anzapfen

Besser vom Abblendlicht.....(geht erst mit laufendem Motor....)

 

[hurtmeplenty]

Hallo, ich reaktiviere das hier mal, da ich auch sehr mit den SW-Motech-Scheinwerfern liebäugele.

Also auch wenn ich mich erneut als "sehr unbedarft" oute..... die obenstehende Kommentare helfen mir leider so gar nicht. Ich verstehe was gemacht werden soll, aber woher weiss ich denn nun, welches Kabel ich "anzapfen" muss? (nein, kann ich nicht messen)

Kann mir da jmd helfen und mir was sagen? Hab ne 2010er K25 GS (ohne A). Oder gibts irgendwo n Bild??? Oder so???

Uaaah.... bitte HILFE !!!

Viele Grüße & schönes Wochenende,

Gerrit

 

[racing]

hallo du kannst das zündungs plus vom navi cartool stecker nehmen,falls ein navi am original stecker angeschlossen ist,einfach 2 reparatur cartool stecker bei bmw besorgen männlich weiblichund beide mit stück kabel verbinden, und das grüne kabel an plus anlöten und isolieren.bin mir nicht sicher welche farbe das plus kabel am cartool stecker hat ich glaube es war lila aber wie gesagt bin mir nicht sicher.müste ich heute mal in die garage gehn um nachzuschauen.

 

[gerd_]

Hi
Da klemmt wohl die Hochstelltaste?
Meine Meinung: wenn Du nicht in der Lage bist Zündungsplus zu messen/ermitteln (ob mit einem Messgerät für 4,80EUR oder einer Prüflampe), dann solltest Du es lassen.
Wohl gemerkt: Nur der Messvorgang, nicht das Wissen wo man es findet! Auf einen "Zuruf" "das grüne Kabel links von Tralala und über dem roten, aber nicht das dickere sondern das andere, dort wo das braune abzweigt 5 cm daneben" würde ich mich nicht trauen irgendwas anzuklemmen (möglichst auch noch mit einem "Stromklau" =Leitungsabzweigschneidverbinder)
gerd

 

[Gast 35536]

Bist du mit dem falschen Fuß aufgestanden...anstatt auf den Unwissenden loszuprügeln hättest du ihm vielleicht eher helfen sollen...Sorry,aber was hier manchmal abgeht ist oft nicht sehr hilfreich...

 

[Gerlinde]

Gerd hat schon recht. Um irgendeinen Verbraucher anzuschließen gibt es ein benötigtes Minimalwissen. Dazu gehört, daß, wenn man mit einer Prüflampe mit dem Kabel auf Masse geht und der Spitze auf ein fragliche Kabel (unabhängig von davon welche Farbe) geht und es leuchtet, dieses dann Plus sein muß. Ob es geschaltet ist, erkennt man daran, daß es ausgeht, wenn man die Zündung am Zündschlüssel ausmacht.

 

[Gast 35536]

Natürlich hat er damit recht,nur die Art wie er das rüberbringt ist nicht angebracht,das würde die Konversation angenehmer gestalten...

 

[hurtmeplenty]

Hi.... danke!
Ich weiss aber ehrlich gesagt nicht, ob ich das richtig verstehe;
Ich hab n Navi dran,.... und wie soll ich dann von dem Stecker was abzweigen? Da müsste ich doch n Y-Kabel baien, oder?

Kann ich dann nicht einfach an das PLUS vom Navi-Kabel gehen????

 

[Gast 35536]

Schon,aber nicht direkt den Strom für die Scheinwerfer abgreifen sondern um dafür ein Relais zu schalten,die Leitungen wären für den Strombedarf der Scheinwerfer zu dünn...den Strom für die Scheinwerfer kannste dann,mit Sicherung dazwischen,von der Batterie holen .

 

[racing]

hallo genau ein y-kabel bauen,was zwischen cartool stecker und navi stecker kommt damit man das navi weiter nutzen kann.am cartool stecker sind drei zahlen drauf 1-masse 2-nicht belegt nichts anschliesen 3-plus.grüne kabel zündungsplus an 3 anschliesen angelötetes kabel isolieren fertig.lampen gehn erst an wen zündung an und gehn nach 30 sekunden nach dem die zündung aus ist von alleine aus.

racing

 

[Gerlinde]

hallo genau ein y-kabel bauen,was zwischen cartool stecker und navi stecker kommt damit man das navi weiter nutzen kann.am cartool stecker sind drei zahlen drauf 1-masse 2-nicht belegt nichts anschliesen 3-plus.grüne kabel zündungsplus an 3 anschliesen angelötetes kabel isolieren fertig.lampen gehn erst an wen zündung an und gehn nach 30 sekunden nach dem die zündung aus ist von alleine aus.

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Auch wenn Du jetzt zum 2. Mal die Nutzung des Stromkreises der Steckdose/Navi in diesem Thread beschreibst wird es nicht besser.

Du hast sicher den oberen Beitrag nicht gelesen oder das was dort steht, nicht umgesetzt.
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[racing]

klar habe ich den beitrag gelesen.habe nur erklärt wie ers machen kann um an das zündungsplus zu kommen.auf der tüte vom cartool stecker steht sogar drauf wie er belegt ist.kann mann alles nach lesen hier im forum zb belegung cartool stecker

racing

 

[Gerlinde]

Nö, Du setzt es nicht um. Kennst Du die Leute, die im Haushalt mehrere Heizlüfter an einer dreier oder 5er Steckdose betreiben. Das ist vergleichbar. Die Navi/Steckdosenversorgung ist mit großer Sicherheit mit 1,5 mm² versorgt und das reicht vielleicht gerade für die Scheinwerfer alleine, aber nicht für den Arbeitsstrom von Scheinwerfern und ggf weitere Verbraucher. Da kannst Du jetzt soviele y-Stücke von Cartools (auf die Du offensichtlich so stolz bist) oder sonstwem dazwischen hängen. Um Plus zu ermitteln tut es die Prüflampe mindestens genauso gut, wie das Ablesen mit der Lupe auf dem Stecker und das ist vor allem sicher.

Qpower hat das untige nicht ohne Grund geschrieben. ​

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Schon,aber nicht direkt den Strom für die Scheinwerfer abgreifen sondern um dafür ein Relais zu schalten,die Leitungen wären für den Strombedarf der Scheinwerfer zu dünn...den Strom für die Scheinwerfer kannste dann,mit Sicherung dazwischen,von der Batterie holen .

Wenn es sich wirklich um 2,5mm² handelt (was ich für unwahrscheinlich halte) nehme ich auch gerne sämtliche Schärfe wieder raus und entschuldige mich auch gerne.