Motor R1200GS wechseln

[weidenfighter]

Hallo Gemeinde,

Habe mir eine R1200GS mit Motorschaden zugelegt. Die "Alten" 4 Ventiler Mopeds kann ich im Schlaf zerlegen. Nun meine Fragen: Hat von euch schon jemand den Motor wechseln müssen? Ist es möglich am Getriebe abzuflanschen und somit das Heck unberührt zu lassen? Bei der Montage des Lichtmaschinenriemens soll man ein Spezialwerkzeug haben müssen? Ich habe eine Rep.-CD von 2003 leider ist dort nichts bezüglich des Motorausbau ect. zu finden. Womit arbeitet ihr?

Viele Fragen - hoffe auf brauchbare Informationen und möchte mich im Vorfeld für diese bedanken.

Gruß Andreas

 

[Überflieger]

Wie wärs hiermit
Gruß,
Stefan

 

[Sharpshooter]

Das Rep.-Handbuch kannst Du hier http://www.carlsalter.com/ herunterladen.
Laden, auf CD brennen, fertig.

Gruß
Jörg

 

[Schonnie]

Das Rep.-Handbuch kannst Du hier http://www.carlsalter.com/ herunterladen.
Laden, auf CD brennen, fertig.

Schade, dass es dort nur Sachen für die alten Maschinen gibt.

 

[gerd_]

Hi Andreas
Im Gegensatz zu den 11x0 ist die LiMa bei den 1200 fix. Also nix mit Riemen drauf und dann spannen. Der wird mit Gewalt aufgezogen. Das Spezialwerkzeug zum Aufziehen ist eigentlich nix Anderes als ein Teil mit dem die Rillen der Antriebsscheibe "aufgefüllt" werden damit man den Riemen nicht über alle Rillen quälen muss.
Anschliessend eine halbe KW Umdrehung, der riemen läuft in den Rillen und man kann das Ding oben abnehmen. In meinen Augen taugt ein Stückchen Bierdosenblech genauso.
Weil "Gewalt" immer so eine Sache ist die Gefühl erfordert obwohl die Begriffe einander eigentlich ausschliessen, gibt es den Riemen jetzt als "elastisch" damit er die Prozedur besser übersteht.
"Runterwärts" besteht natürlich das gleiche Problem: Das Blech an der grossen Scheibe mit eindrehen, Riemen runterzerren, fertig
gerd