Motorschutz Extreme Wunderlich

[QBIWAHN 72]

Hallo miteinander,

kann mir jemand sagen ob das stimmt, dass ich beim Ölwechsel/Ölfilterwechsel diesen erst demontieren muss?!

Motorschutz Extreme R 1200 GS 8500 127 Wunderlich

was gäbe es als Alternative? ich finde das Querrohr der Q liegt ungeschützt den vom Vorderrad aufschleudernden Steinen.

Und nein, ich will keinen Schmutzfänger ala Extenda und auch keine Blenden die mit Rohrschellen am Querrohr festgeschraubt werden.

Ich nehme gerne etwas mehr Geld in die Hand, aber es soll schützen und mir auch optisch gefallen. Der von TT gefällt mir nicht so gut, aber wenn man diesen nicht abmontieren muss zum Ölwechsel dann.......

Danke an Euch und Grüße

Tobias

 

[Boxer-lust]

Hallo Tobias
Es sieht so aus als muss man nicht nur den Motorschutz selbst sondern auch den ganzen Halter jedesmal zum Oel/Filterwechsel abbauen...
Darum habe ich mir heute den Originalen von BMW bestellt.
Der hat ausserdem viel stabilere Halter und zudem einen dicken Gummitraeger und war kaum teurer als die Aftermarket Unterfahrschutze...
Zudem ist er viel laenger das auch noch Y-Rohr und Getriebe geschuetzt werden.

 

[QBIWAHN 72]

@Boxer Lust

Danke für Deine Antwort.

Ich habe mich auch heute noch weiter schlau gemacht.
Aufgrund der Aussagen hat sich mein Entschuss geändert.
Ich werde auf einen zusätzlichen Motorschutz verzichten.
Vorallem auch deswegen, weil ich doch nicht so extrem ins Gelände fahren werde und für normale Schotter-oder Schlaglochpisten reicht der Originale anscheinend auch.

Alles Gute und freundlche Grüße

Tobias

 

[Boxer-lust]

Tobias das habe ich auch gedacht und dann teures Lehrgeld bezahlt mit einer Delle im Kruemmer.
Beim BMW Nachruestunterfahrschutz musst Du nur 6 Schrauben loesen.
Beim Originalen der eher Nutzlos ist,4 Schrauben...
Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste...
Schoener Gruss

 

[quirli]

...mit einer Delle im Kruemmer.
Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste...
Schoener Gruss

Damit kannst Du aber weiter fahren, ein eingedrücktes Motorgehäuse ist aber total besch...en (bei Befestigung an den orig. Silentblöcken).

 

[Boxer-lust]

Da stimme ich Dir voll zu.
Hast Du mal die Befestigung des BMW Nachruest-Unterahrschutzes gesehen?
Da wird Nichts mehr kaputtgehen!

 

[QBIWAHN 72]

Tobias das habe ich auch gedacht und dann teures Lehrgeld bezahlt mit einer Delle im Kruemmer.
Beim BMW Nachruestunterfahrschutz musst Du nur 6 Schrauben loesen.
Beim Originalen der eher Nutzlos ist,4 Schrauben...
Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste...
Schoener Gruss

Wie hast Du Dir die Delle im Querrohr eingehandelt?
Durch Steinschlag oder bist gegen nen Stein gefahren?

Der BMW Motorschutz gefällt mir überhaupt nicht, gibt anscheinend auch nur noch den einen. Wie schaut es da mit Ölwechsel/Ölfilterwechsel aus?

Tobi

 

[Andreas.M]

Wie hast Du Dir die Delle im Querrohr eingehandelt?
Durch Steinschlag oder bist gegen nen Stein gefahren?

Der BMW Motorschutz gefällt mir überhaupt nicht, gibt anscheinend auch nur noch den einen. Wie schaut es da mit Ölwechsel/Ölfilterwechsel aus?

Tobi

Habe mir auch eine Delle im Querrohr eingefangen,da reicht ein kleiner Ausflug auf Nebenstraßen oder auch die Unbefestigen Wege im ländlichen Bereich.

 

[QBIWAHN 72]

Habe mir auch eine Delle im Querrohr eingefangen,da reicht ein kleiner Ausflug auf Nebenstraßen oder auch die Unbefestigen Wege im ländlichen Bereich.

oh mann, und ich dachte ich wäre mit dem Thema jetzt durch

was könnt Ihr denn für einen Motorschutz empfehlen???

Ich hatte ja den vom Wunderlichen im Auge (Motorschutz Extreme) aber nachdem mir Boxerlust und auch mein gesagt haben, dass dieser zum Ölwechsel abzubauen sei, bin ich eigentlich davon abgekommen.

Gibt es einen Motorschutz bei dem das Wechseln des Öls ohne große Abbauaktionen gemacht werden kann, oder soll ich den von Wunderlich nehmen und die Mehrarbeit beim Ölwechsel in kauf nehmen?

Danke und schönes Wochenende

Tobias

 

[Boxer-lust]

Wie ich mir die Delle eingefangen habe?
War das Kruemmer- nicht Querrohr...
Der Sand wurde tiefer und nach ca 15 Km kam wieder Asphalt und die Asphaltkante ist am Kruemmer angeschlagen...tiefe Delle.
Habe heute den Original BMW Nachruest Unterfahrschutz bekommen.
Da wird nichts mehr kaputtgehen.Hat total andere Halter und einen dicken Gummilagerblock.
Damit kann man zur Not auch ueber Felskanten fahren ohne das was Kaputt geht...
Mein serienmaessiges Motorschutzblech dient jetzt einem geeigneteren Einsatzzweck;als Futtertrog fuer meine Katzen...

 

[peter-k]

Tobias, gegen hochfliegende Steine hilft die Original Schutzplatte gut genug. Die werden auch nicht gleich die Krümmer oder das Querrohr zerdeppern, so dünn ist das Material nicht. Macken machen nichts.

 

[1200erter-GSler]

Hallo Tobias,

wenn Dir der Extreme gefällt dann kauf ihn!

Zum Ölwechsel wirst Du jeden Unterfahrschutz (auch die originelle Popelplatte) abschrauben müssen!

Oder nimm den Wunderlichschutz "Dakar" (8500 119), der ist ohne die Stoßentkupplung schaut aber sonst genauso aus und ist mit 6 Schrauben befestigt.

Mit Boxergruß

Roland

 

[QBIWAHN 72]

Hallo Tobias,

wenn Dir der Extreme gefällt dann kauf ihn!

Zum Ölwechsel wirst Du jeden Unterfahrschutz (auch die originelle Popelplatte) abschrauben müssen!

Oder nimm den Wunderlichschutz "Dakar" (8500 119), der ist ohne die Stoßentkupplung schaut aber sonst genauso aus und ist mit 6 Schrauben befestigt.

Mit Boxergruß

Roland

Hallo Roland

den hab ich mir auch angeschaut. Wäre ne Alternative. Ich bin halt GS Neuling bzw. hatte mein letztes Bike vor 15 Jahren und ich wusste nicht, dass ich zum Ölwechsel auch die Originalplatte abschrauben muss.

Dann bleibts sich ja gleich. Aber ich denke dass dann ein Unterbodenschutz statt den Originalblech hinmontiert wird.


@Peter K. Auch Dir Danke für Deine Antwort, aber ich hab schon was gegen Dellen in der Auspuffanlage. Ich denke ich werd die Kohle investieren und nen g´scheiten Schutz anzubauen.

Mit den besten Wünschen und Grüßen

Tobias

 

[1200erter-GSler]

Hallo Tobias,

ich fahre seit über 20.000 km mit dem Dakar-Schutz.

Das Querrohr wird seit der Montage des Schutzes nicht mehr so dreckig und die Optik gefällt mir viel besser als das Plättelchen, das BMW von Haus aus anbaut.

Der BMW-Unterfahrschutz hat mir persönlich gar nicht gefallen ... ist für mich eher ein Brechmittel.

Mit Boxergruß

Roland

 

[Boxer-lust]

Natuerlich muss man jeden Unterfahrschutz zum Oelwechsel abbauen aber bein Wunderlich Extrem muss man dazu noch die gesamte Halteplatte abbauen...
Wobei der von BMW verkaufte Unterfahrschutz eine Weiterentwicklung des von Touratech angebotenen ist.
Die Halterung macht den Unterschied zu Allen anderen und macht diesen zum Besten.
Wahrscheinlich Overkill fuer 99% der Kunden aber da kaum teurer warum nicht den theoretisch besten Schutz kaufen...
War uebrigens serienmaessig an der 30. Geburtstag GSA dran...
Leider nicht an der Dreifach-Schwarz...