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muß es eine Adv sein ?

Erstellt von gsfranz, 19.08.2012, 10:13 Uhr · 275 Antworten · 19.476 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    Je öfter ich um die Adv herumschleiche (zuletzt heute beim ) desto mehr gefällt sie mir.

    Man braucht sie sicher nicht, aber es schadet auch nicht, eine zu haben.
    das iss doch mal ne ansage

  2. Registriert seit
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    Standard

    Ist wahrscheinlich wie beim VW Golf, erst findet man ihn total hässlich, dann passabel und zum Schluß....

    Meine GS mutiert jedenfalls von einer reinrassigen TÜ allmählich zum Kugelfisch.

    Erst waren es die Kreuzspreichen, dann der Kofferträger, die Scheibe kam als nächstes, das hintere Federbein und nun fehlt mir noch der Tank.

  3. Registriert seit
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    220

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    Bitte keine weiteren Adv`s kaufen!!! Sonst muss ich meine ähnlich verunstalten, wie einige andere Aufhübscher hier um nicht ständig meinen Schlüssel ins falsche Zündschloß zu stecken...

  4. Registriert seit
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    Standard

    Weils schon so lange nicht mehr gesagt wurde:
    1. Wenn man den grossen Tank, die grössere Bodenfreiheit und den steileren Lenkkopfwinkel sowie die anderen KLeinigkeiten nicht nutzen will, dann muss es keine ADV sein.
    2. Wenn man von zu kleiner Tankreichweite und häufigem Aufsetzen im Gelände genervt ist und man dennoch ein Motorrad und kein EInzylinderspielzeug fahren möchte, muss es die ADV sein.
    3. Und wenn man sie einfach geil findet, dann muss sie es erst recht sein

    Ihr, die ihr so mannigfaltig schreibt "Braucht kein Mensch" oder "braucht MAN nicht"... hallo? Ihr habt schlicht keine Ahnung von der Menschheit sondern redet nur von euch. Und deshalb: Tut bitte auch nur genau dies!!! Ich kann über die Routenplanung derer, die auf jeder Tour in Mitteleuropa an zig Tankstellen vorbeikommen, nur milde lächeln und sagen, dass ich euch da ganz andere Varianten präsentieren kann. Und selbst wenn es eine gibt, muss sie nicht offen haben. Und selbst wenn sie offen ist, muss ich nicht gewillt sein, grade dann dort anzuhalten.
    Also, wer entsprechend fährt, kann mitten in Mitteleuropa jede Menge Benzinprobleme haben. Oder eine Adventure

    Ach ja, und dann gibts trotz Trend zum Kaffeestubenfahren immer noch Töffler mit dem Hang zu langen Trips in Gegenden mit hohem Einsamkeitsfaktor...
    Nicht alles Geraffel der GSA ist wirklich wichtig. Aber grade der Tank ist ein echtes Kaufargument. Zumindest für mich.

  5. Registriert seit
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    Standard Brauch ich, hab ich

    mehr gibt es nicht zu sagen

    Jan-Gerd

  6. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von Jan-Gerd Beitrag anzeigen
    mehr gibt es nicht zu sagen

    Jan-Gerd
    Wie jetzt? is jetzt Schluß? Eine Bemerkung noch vielleicht: Wenn der Sozius raucht muß das nicht unbedingt das tollste sein wenn man den ganzen vollen Tank leer fährt bevor..... und ne Tasse Kaffe is ja auch nicht schlecht so zwischendurch - ok,manchmal auch nur um 30 ltr. Treibstoff nachzufüllen und weiter gehts. Aber so 6 - 700 km/day Landstrasse mach ich dann häufig auch allein wobei das mehr Sprit und Hinterreifen braucht.

    Ich hab nicht gesagt: Ne Adv is was für Nichtraucher. Obwohl die Ausgaben fürs Rauchen würden wegfallen und die Emissionen wären kleiner.
    Grüße

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    Je öfter ich um die Adv herumschleiche (zuletzt heute beim ) desto mehr gefällt sie mir.

    Man braucht sie sicher nicht, aber es schadet auch nicht, eine zu haben.
    ...machst Du Dich da schwarz - im Gesicht mein ich - wenn Du so rum schleichst - im liegen? - sozusagen aus der Froschperspektive interessiert schauend - verschmitzt eventuell - sogar heimlich vielleicht. Es gibt halt doch Parallelen....

    Ich frag nur wegen der Entwicklung des entsprechenden Mitgefühls.

    Also ich hab eine (seit 2010) - und wie Du am Text merkst: es schadet nicht.

    Grüße

  8. Registriert seit
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    Standard

    Ich brauch dafür nicht liegen....das geht sogar im Stehen.

    Mitgefühl brauch ich nicht....so arg großer Verzicht isses ja nicht mit meiner GS...eher das Gefühl, das könnte mir gefallen, das möchte ich nun auch haben.

    Sozusagen die Transponierung des Wunderlich-Syndroms aufs Wesentliche. (Wahrer Luxus ist der Erwerb von eigentlich unnötigem, aber fürs Bauchgefühl trotzdem wichtigem)

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    Erst waren es die Kreuzspreichen, dann der Kofferträger, die Scheibe kam als nächstes, das hintere Federbein und nun fehlt mir noch der Tank.
    Und wenn ich dem kurz noch meine Sicht hinzufügen darf: Du hast nen Haufen Geld reingesteckt und immer noch keine ADV!

    Denn selbst wenn Du die standard GS zur ADV pimpst, den Wiederverkauf der ADV erreichst Du nie. Deshalb ist meine Herangehensweise: gleich ADV kaufen, am besten eine mit Endurogetriebe (das bekommst Du in deine Standard GS nicht mal eben eingebaut ) und gut is.

  10. Registriert seit
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    Standard

    Ehrlicherweise muss man aber sagen, dass das Getriebe der normalen GS seit der 2008er Überarbeitung (MÜ) keinesfalls zu lang übersetzt ist. Wer die Adv. nicht artgerecht einsetzten will, für den langt die normale GS.

    CU
    Jonni


 
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