Nautilus in R1200GS mit ESA 2010

[Igi]

moin jungs (und mädels natürlich )
also , ich finde eine laute Hupe auch gut >>>braucht man manchmal
wirklich ,
aber in den Bergen benutze ich diese _vor_ dem Überholen , wenn ich merke
der vor mir hat mich nicht gesehen

 

[qtreiber]

aber in den Bergen benutze ich diese _vor_ dem Überholen ,

aha, schon mal nutzen müssen?

 

[Andi#87]

Hallo,

bring mal was konstuktives zum Thema.
Bunte Bilder mit der Hupe unter dem Schnabel.

Schnitzel

DAS ist der ultimative Platz für die Stebel. Danke
Vor allem vom Wirkungsgrad her und auch der einfachheit der Montage.

Noch 2-10 Hinweise:

1. Die Verkabelung mindestens mit 4mm², besser sind 6mm² ausführen.
2. Die Kabelschuhe am Kabel nach dem Quetschen noch zusätzlich verlöten.
3. Nach dem aufstecken der Kabelschuhe an die Stebel, den verbleibenden Zwischenraum mit Silikon abdichten.
4. KEINE Handelsüblichen 30A Relais benutzen. Diese sind a: nicht Wasserfest/dicht und haben auf Dauer ein Temperaturproblem. Besser hier für 7€ ein 75A Relais von Conrad kaufen und die Gehäusefugen mit einem flexiblen Kleber (Pattex) abdichten.

So ausgerüstet, sollte die Aktion länger als 1-2 Saisons halten und immer zuverlässig funktionieren.

(Zwischen den Tagen werde ich meine Stebel an der GS so montieren. Fotos stelle ich dann auf meine HP)

 

[BigOneII]

schließe mich igi eindeutig an - VOR dem überholen wäre kurzes hupen als signal der bitte um aufmerksamkeit schön und m.e. noch DEUTLICH sinnvoller, als wenns nebendran schon eng ist....

auf so ner berg-strecke ohne mittellinie würde ICH einem briten (linksverkehr gewohnt) sowieso ein leicht mittiges fahren zugestehen und mich schon deshalb VORHER melden...

oder fahren WIR alle immer ganz rechts ?? ich nich......

aber die nautilus is natürlich schon n "kracher" - die (leider) halt auch zum erschrecken taugt.....

hab zugegeben selbst schon mal über n ersatz des serienteils nachgedacht... mal guck

 

[Igi]

aha, schon mal nutzen müssen?

klar ....manche silberlocken haben die Höhrgeräte aus

 

[qtreiber]

klar ....manche silberlocken haben die Höhrgeräte aus

du hast überholt!?

 

[ollka]

Ja habe ich hatte einen Mechaniker an der Hand und bei dem habe zur Sicherheit auch noch mal nachgefragt.

Die Aussage war soweit kommt die nie runter.

Bei der Variante, hängt die Tute nochmal mindestens über 100mm höher, gegen über der 07.
Wo sie an der Stelle von der Originalen hing.

Wen ich heute Zeit habe, messe ich das mal, wieviel abstand zwischen Schutzblech und der Tute ist.

Schnitzel

Muss habe mindestens 20cm frei abstand zwishen kotflugel und der tute.
Original Adventure has ~22cm abstand zwishen kotflugel und schutzbugel unter schnabel. Darum tute unter schnabel fehlt und schwierige problemen und unfall risiko geben.

 

[schnitzel]

Hallo,

sicher?

Bei einem Unfall wird die Tute zuerst den Kotflügel durchschlagen, wo die der 4 - 5 cm herkommen die dann vielleicht benötigt werden.
Das Vorderrad wird sich samt Gabel auf den Weg nach hinten zum Motor begebeben was noch mehr Freiheit in dem genannten Zwischenraum schafft.
Na ja und ich werden versuchen meinen Weg fortzusetzt, was mich auch weiter von der Tute wegbringt.
Siehe Bilder.

Allerdings brauche ich nach einem Unfall einen Arzt und keine Tute.

Gruß Schnitzel

 

[Frechbaer]

Hi,
mir hat ein Kumpel neulich diese Bilder hier geschickt. Der hat die Hupe einfach an den Querträger der Zusatzleuchten der ADV angebaut.

So werde ich sie bei mir auch verbauen. Ist zwar nicht so elegant, wie manch ein anderer hier, aber dafür erspar ich mir auch das Gefummel und Bleche biegen usw...

Mein Kumpel meinte aber, im Gelände könnte die im Extremfall schon mal auf den Fender des Vorderrades aufsetzen, was bei mir aber höchst selten vorkommen wird.

Gruß Fb.

 

[ollka]

Wie gesagt, passt nicht unter schnabel

Muss habe mindestens 20cm frei abstand zwishen kotflugel und der tute.
Original Adventure has ~22cm abstand zwishen kotflugel und schutzbugel unter schnabel. Darum tute unter schnabel fehlt und schwierige problemen und unfall risiko geben.

 

[Andi#87]

Natürlich passt die unter den Schnabel

http://www.klump.org/Motorrad/R1200GS_Adventure/Costumizing/Stebel/stebel.html

 

[ollka]

Natürlich passt die unter den Schnabel

http://www.klump.org/Motorrad/R1200GS_Adventure/Costumizing/Stebel/stebel.html

Genau, und brauchbares wie im vorderreifen installierte zusatzscheinwerfern - nur im garage

 

[Andi#87]

Genau, und brauchbares wie im vorderreifen installierte zusatzscheinwerfern - nur im garage

Da Deutsch nicht deine Muttersprache ist, solltest Du mit Sarkasmus eher vorsichtig umgehen. Es versteht Dich sonst niemand.

 

[Freak242]

Meine Muttersprache ist zwar Detusch, aber was "Sakasmus" ist, weiß ich nicht? Naja immer schön auf der Hut sein ;-)

 

[Andi#87]

Jetzt zufrieden?

 

[ollka]

. Es versteht Dich sonst niemand.

Und egale probleme mit tekhnik und federweg?

 

[spyderl]

Hallo!

Kann mir jemand sagen an welche Kleme vom Relais was kommt?
Weiß nicht wie die Hupe geschaltet wird

 

[elchbaby]

Hallo!

Kann mir jemand sagen an welche Kleme vom Relais was kommt?
Weiß nicht wie die Hupe geschaltet wird

Hallo Spyderl,

1. Plus von Batterie zum Relais über eine fliegende Sicherung an Klemme 30

2. von Klemme 87 an den Pluspol der Hupe

3. Plus vom Hupenknopf zum Relais an Klemme 85

4. Minus vom Hupenknopf an Klemme 86

wobei 85 und 86 auch andersrum gehen das ist egal. Masse für die Hupe kannst du vom Rahmen holen oder direkt an die Batterie anschließen.

 

[spyderl]

Danke für die Info!

 

[Herbert_s41]

Hallo Nautilus-People,

auf meinem vorherigen Tourer hatte ich auch eine Nautilus zum Einsatz gebracht, nun bei meiner neuen 2010 GSA würde ich sie nun auch gerne montieren. Daher habe ich mit großer Aufmerksamkeit eure Erfahrungen und Meinungen verfolgt.

Leider ist noch niemand auf den gleichen Montageplatz eingegangen, wo die Originale montiert ist. Sollte der dortige Platz nicht ausreichen, hätte ich die Frage, ob man Kompressor und Horn nicht aufteilen kann. Also Horn an der Stelle, wo das Original montiert ist u. der Kompressor in der Tankbucht, wo der Kohlefilter seinen Platz hat.

Bitte um Nachsicht meiner Frage, da ich kein Schrauber bin, dafür aber zwei linke Hände habe.


Gruß, Herbert