Nebelscheinwerfer von SW-Motech

Diskutiere Nebelscheinwerfer von SW-Motech im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo an alle, hat wer von euch schon SW-Motech Nebelscheinwerfer verbaut? Kann mir wer sagen wo ich am besten das Relais plaziere und von wo ich...
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triplepez

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Hallo an alle,
hat wer von euch schon SW-Motech Nebelscheinwerfer verbaut?
Kann mir wer sagen wo ich am besten das Relais plaziere und von wo ich den geschaltenen plus für den Schalter abgreife?

Danke im Voraus
 
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aindenalpen

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Nie mehr wieder die Dinger. Sind leider nicht sehr lange dicht. Die originalen LED von BMW sind zwar etwas teurer, machen aber nie Probleme. Meine Erfahrung. Brauchen auch weniger Leistung. Das Plus würde ich vom Standlicht abgreifen, dann den Schalter und zum A-Relais unterm Sattel, von da aus nach vorne zu den Leuchten. Sicherung in der 30 ig nicht vergessen. Standlicht geht mit der Zündung an und aus und ist nicht überwacht. Zündung aus = Zusatzscheinwerfer aus. Keine Entladung durch Kriechströme. Arbeitsrelais von Moto Gadget aus Berlin. Etwas teuer aber sehr klein und top Qualität. Verbaue diese nur noch.
Hoffe könnte helfen.

Gruß André
 
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aindenalpen

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UPS, ;-) Das Schaltplus vom Standlicht, und das andere von der Batterie.
 
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aindenalpen

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Genau, das vom Standlicht (ist ja automatisch an und aus, = Zündung an / Standlicht an - Zündung aus / Standlicht aus :-) ) ist vor dem Schalter, dann den Schalter zum Relais ( der steuert nach Bedarf die Nebel...bzw. 30+ am Relais ) was in der Zuleitung Baterie = Verbraucher liegt.

oder anders: Zündung - Standlicht - Schalter -Arbeitsrelais
Hilft es so ?
Arbeitsrelais II.jpg
 
nobbe

nobbe

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geschaltetes plus

bei der luftgekühlten ist es sehr "fummelig" , etwas am vorderen "standlicht" anzuklemmen oder anzulöten - ich hatte es gemacht, aber dort hat man nur ca 2 cm kabel

besser ist bordsteckdose (unter dem sitz) . dort kann man den stecker abmachen und hat dann gut platz - ich habs gelötet

die nebler habe ich so angeschlossen

- bordsteckdose (+) -> schalter -> relais

- (+) von batterie direkt -> sicherung -> relais -> scheinwerfer (bei LED auf polung achten)

relais und sicherung haben unter dem sitz platz, 2 kabel dann nach vorne legen zum lenker und zu lampen
 
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triplepez

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Bordsteckdose unter Sitz hat leider Dauerplus.

Ich werde jetzt am Cartoolstecker wo das Navi dranhängt das Relais anschließen.
 
nobbe

nobbe

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Bordsteckdose unter Sitz hat leider Dauerplus.
.
das sollte aber nicht so sein? die wird eigentlich von der zfe abgeschaltet, wenn zündung aus ist- nach ca 2 min :confused:

falls du mit voltmeter misst, kann eine restspannung drauf sein auch wenn "aus" ..
 
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triplepez

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danke für den Hinweis. 2min. habe ich nicht gewartet. Werde dann gleich nochmal schauen wäre ja so viel einfacher.
 
WorldEater

WorldEater

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das sollte aber nicht so sein? die wird eigentlich von der zfe abgeschaltet, wenn zündung aus ist- nach ca 2 min :confused:

falls du mit voltmeter misst, kann eine restspannung drauf sein auch wenn "aus" ..

Jipp... kenne ich genau so von meiner 2006er.
Man sieht sogar wann der Strom abgeschaltet wird, wenn man aufpasst. In dem Moment blitzen(zum Spannungsabbau?) Rück- und Abblendlicht kurz auf. Bei meiner ist das jedenfalls so...
 
Thema:

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