Neue Hupe

Diskutiere Neue Hupe im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Habe mir soeben an 1200 eine neue Tröte angebaut,war zwar ein reisen Gfummel aber die Arbeit hat sich gelohnt.140 dB,Firma Stebel Nautilus kann...
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norbert

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Habe mir soeben an 1200 eine neue Tröte angebaut,war zwar ein reisen Gfummel aber die Arbeit hat sich gelohnt.140 dB,Firma Stebel Nautilus kann mich einfach nicht satthören.Klasse Teil:):)
 
Manfred S.

Manfred S.

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Hi Norbert,

kannst Du mir mal den Lieferanten nennen?
Ich möchte dieses Pupsding bei meiner 12er auch rauswerfen.

Gruss, Mantred
 
Draht

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Manfred S. schrieb:
Hi Norbert,

kannst Du mir mal den Lieferanten nennen?
Ich möchte dieses Pupsding bei meiner 12er auch rauswerfen.
Genau...

Hallo Norbert, und haste auch ein odder zwei foto´s ?

Aäh wieviel db hat den die orginal hupe eigendlich ?

Gruß
Draht
 
gerd_

gerd_

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Hi
Wahrscheinlich diese. Meine hat 25 EUR gekostet und passt bei der 1150GS exakt an die Stelle des originalen Horns. Aber wirklich exakt.
Seit neuestem gibt es die "Truck" Ausführung (Tieftonhorn). Doch die ist 10mm breiter und scheidet damit aus.
gerd
 

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norbert

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Hupe

Das Teil heist Stebel Nautilus (Kompakt) Preis 39 € und absolute Spitzenklasse.Adresse:sales@valkmotorparts.com.Hat ungefähr 1 Woche gedauert.Wenn du es nicht findest, gebe bei Goggl:Stebel Nautilus ein.Du siehst dort Die Hupe und den Preis.Das beste ist du kannst die dir auch anhören also mach den Lautsprecher Schön auf.Gruß Norbert:)
 
peter-k

peter-k

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Abartig laut - und kurz gesagt das einzige auf das die Autofahrer (insbesondere Taxifahrer) hier wirklich reagieren.
 
Draht

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Draht schrieb:
Hallo Norbert, und haste auch ein odder zwei foto´s ?
Hallo, mit Fotos meine ich natürlich welche im eingebauten zustand an der r1200GS.
Danke
Gruß
Draht
 
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b-mw

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Hallo Norbert

Kannst du mir bzw. uns ein paar Tips und Tricks zum Einbau nennen? Ich hab' mal kurz 'nen Ansatz gemacht, genau diese auch an meine 12er GS zu bauen, hab's dann aber abgebrochen, weil ich gesehen habe, dass da nichts ist mit "einfach mal schnell einbauen"... Wäre toll! Und Bilder natürlich auch... ;-)

Grüsse
Marc
 
KUH-L-TOUR

KUH-L-TOUR

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Hallo Norbert,

ich würde mich auch über einige Detail-Infos ( mech. Anbau / elektr. Anschluss ) freuen.
Da ich sogar noch eine Stebel-Nautilus-Compact rumliegen habe ( war noch für´s vorherige Bike gedacht, bin aber nicht mehr zum Anbau gekommen ), will ich sie jetzt gerne montieren.
Der Small-Talk beim :) führte allerdings zu folgender Aussage : mechanisch ist der Anbau kompliziert ( ok, damit kann ich leben ) aber elektrisch ist das angeblich nicht möglich ( Original 4 Amp. / Nautilus 18 Amp.).
Was nun ???
Gruss
Manfred
 
gerd_

gerd_

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Hi
Auch ich musste zum Anbau an die 1150 einen Adapterwinkel anfertigen der einerseits das Verdrehen verhindert und die Befestigungsschraube an die richtige Stelle "bringt".
Elektrisch ist das kein Problem. Einfach die 4A Sicherung rausschmeissen und eine 16A rein. Elektrisch ist das auch OK weil die zugehörige Leitung nicht dauernd belastet wird (wer steht schon 10 Min auf der Hupe? :-)).
Der Hupenknopf schaltet bei der 1150 ohnehin nur das Hupenrelais.
Das sollte man bei der 1200 erst einmal prüfen wenngleich ich mir nicht vorstellen kann, dass dort der gesamte Strom über die Zentraleinheit gejagt wird. Im Zweifel eben eine gesicherte Leitung von der Batterie ziehen und mit der originalen Hupenstrippe ein Relais schalten.
Wenn das Dein Freundlicher nicht beherrscht würde ich mal bei BOSCH Dienst nachfragen weil es da u.U. noch einen Fahrzeugelektriker gibt :D
Allerdings sollte das Teil bereits mechanisch montiert sein. Einen Anbausatz bastelt Dir kaum jemand
gerd (der nicht 40 EUR investieren würde)
 
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norbert

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Hupe

Also es ist ein Relais vorhanden,wenn du das Teil kaufst ist die Beschreibung mit dabei.Ich habe eine gesonderte Leitung von der Baterie zum Relais gezogen dazwischen noch eine fliegende Sicherrung (20A)eingebaut.Vom Hupenschalter habe ich das grüne Kabel auf das Relais 2Kabel von dort auf die Hupe und auf Masse.Das ist ein ewiges gefummel das Relais und die Masse habe ich mit an der Schraube für die Führung des Gasbautenzuges angebracht.Die Hupenhalterrung von Bmw liegt jetz auf dem Schrott,dafür habe ich einen neuen Blechstreifen gebogen und in die alte Halterrung geschraubt.Bilder am Wochenende wenn ich das hinbekomme.Norbert
 
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Dietmar

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Hupe per Relais geht nicht bei der 12er !

Bei der 12er steigt die ZKE nach einiger Zeit aus, wenn statt der Original-Hupe nur ein Relais betrieben wird. Dann muss man vor dem Hupen erst die Zündung aus und wieder einschalten.

Alternativ darf man einen Leistungswiderstand ca. 8 Ohm parallel zur Relaisspule anwärmen, damit das Steuergerät nicht wegen einer "fehlenden Hupe" ausschaltet.

Gruß

Dietmar
 
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norbert

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Wer hat schon die Hupe in der 1200 eingebaut
 
gerd_

gerd_

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Hi
Ohne es zu wissen oder es behaupten zu wollen: Warum sollte das Steuergerät abschalten wenn nix dran ist?
Allerdings läuft der Strom für das Horn tatsächlich ohne Relais über die Zentraleinheit (ich hab' in der Schaltung nachgesehen). Ob die allerdings (relaisfrei) die Stromaufnahme der Nautilus verträgt......:mad:
gerd
 
MoggeleXL1

MoggeleXL1

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R 1200 GS LC Triple Black
Hupe einbauen

Hallo, ich habe meiner BMW R1200 GS eine Zweiklanghupe von Nikko verpasst, habe die Hupe ohne Relais angeschlossen. Das funktioniert bisher zwei Jahre ohne Probs, man hupt ja auch nicht ständig (war schon länger nicht mehr auf einer Hochzeit:D).
Das Steuergerät des CAN-bus schaltet Koponenten, von denen es glaubt, dass sie defekt sind, ab. Ich glaube, dass man bei Benutzung eines Relais, dass ja keinen Innenwiderstand hat, dem CAN-bus vorgauckeln muss, dass ein Stromverbraucher angeschlossen ist. Also muss man einen Widerstand paralell zum Relais schalten, so wie man es auch beim Anbau von LED-Blinkern machen muss.
 
vision1001

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gerd_ schrieb:
Hi
Ohne es zu wissen oder es behaupten zu wollen: Warum sollte das Steuergerät abschalten wenn nix dran ist?
Allerdings läuft der Strom für das Horn tatsächlich ohne Relais über die Zentraleinheit (ich hab' in der Schaltung nachgesehen). Ob die allerdings (relaisfrei) die Stromaufnahme der Nautilus verträgt......:mad:
gerd
Naja die superintelligenten Steuergeräte meckern ja bei allem möglichen wenn "nix" dran ist, also z.B. Lampen... ohne Glühfaden kein Stromverbruach, also Meldung Lampe defekt. Kann ich mir schon vorstellen, das das so bei alles möglichen elektronik-Scheiß and er Q so gemacht wird.
Weiterhin kann ich mir vorstellen, das eine höhere Stromaufnahe als Kurzschluß gewertet wird und das Steuergerät abschaltet... im prinzip ist da ja eine elektronische Sicherung drin.
Allerdings sollte eine Relaisspule absolut ausreichend sein um nicht "nix dran" als Fehler zu bekommen und ebenfalls wenig genug verbrauchen um kein Überstrom zu verursachen.
 
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Dietmar

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R 1200 GS
gerd_ schrieb:
Hi
Ohne es zu wissen oder es behaupten zu wollen: Warum sollte das Steuergerät abschalten wenn nix dran ist?
Es tut es halt.
Dumm ist nur, dass es das nicht sofort tut, sondern erst nach einigen Betätigungen. Ich bin auch erst darauf 'reingefallen.


gerd_ schrieb:
Hi
Ob die allerdings (relaisfrei) die Stromaufnahme der Nautilus verträgt......
Die Antwort ist eindeutig nein !
Die Orignalhupe hat irgendwas um 2-3 Ampere.

Bei der Nautilus sollte der Treiber einen Kurzschluß erkennen und abschalten oder kommentarlos abrauchen :D

Gruß

Dietmar
 
Thema:

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