Neues zum Thema Windschild

[Gianni1]

Hallo Heinz,

vielen Dank für die Infos und Fotos!

Ich habe die Scheibe Heute angebaut und ich musste den GPS Halter auch abnehmen da praktisch kein Platz mehr zum verstellen der Scheibe da war. Ich habe einen Halter von Hornig dran der auch starr ist und ziemlich hoch baut. (hab mal ein Bild angehängt)

Werde die Scheibe mal testen und wenn ich damit zufrieden bin suche ich halt eine andere Lösung zur Begestigung des Navis. (vielleicht den TT Bügel o.ä.)

Ich schreibe Dir demnächst auch noch eine PN, ich habe ein wenig in deinen Fotos geblättert und dabei etwas Interessantes (für mich) entdeckt.
(ist aber off-topic deshalb PN)

Bis bald und nochmals vielen Dank

Gruss
Jean

 

[Rollo-OL]

Heute ging es, bei elf Grad und schönstem Sonnenschein, etwa 120 Kilometer über die Dörfer rund um OL.

Mein Fazit : Topp Scheibe.

Meine Einstellung ist Scheibe "ganz oben", Sitzbank tief und ich kann mit Visier geöffnet fahren. Toll.

Ich habe erst ein paar Einstellungen ausprobieren müssen, aber so passt es nun perfekt.

Entgegen meiner ersten Einschätzung hier unbedingt ein klares Exemplar verwenden zu wollen habe ich ein rauchgrau getöntes Exemplar erstanden und verbaut.
Absolut kein Problem.

Ich kann bei 183cm Körpergrösse selbst bei hoher Einstellung alles sehen, eine Sichtbehinderung durch die Scheibe findet in keinster Form statt.

 

[superhorsti]

Hi,

hab da mal ne Frage zu der Varioscreen Maxi. Hab zwar schon an den Support von MRA geschrieben, aber seit ´ner Woche ohne Antwort :-( Daher die Frage an Euch: Ist es richtig, das die Scheibe
1. auch an einer ADV verbaut werden kann und das
2. dann die obere original Scheibenhalterung der ADV entfernt werden muß?

Letzteres wäre natürlich für den Einsatz eines Navis auf diesem Bügel extrem schlecht, da selbst mit dem kleineren Bügel wohl das nicht das gelbe vom Ei ist.

Grüße
Micha

edit: nach ein wenig rumsucherei auf der MRA-HP habe ich folgenden Hinweis gefunden:
WICHTIG:
Vor Montage der MRA - Scheibe muss bei der Adventure der obere Halter der Originalscheibe entfernt werden. Dieser kann bei der MRA-Scheibe nicht weiter verwendet werden!

Schade eigentlich, damit fällt diese Scheibe aus der Wahl

 

[jueroan58]

MRA

Richtig erkannt.Der obere Bügel muß ab.
Seit heute fahre ich die Varioscreen maxi.Machs einfach.Ich habe auch ein Jahr zu lang gewartet.Weißt du eigentlich wie der Boxer bei 80-100kmh klingt?Ich weiß es seit heut und könnte mir in den A..sch beißen,weil ich ein Jahr verbummelt habe.
Mein Index:185cm,85kg.Textil eng,Schuberth C2 klapp
Gruß Jürgen

 

[Lars_W]

wenn du es dir zutraust kannst du natürlich auch die löcher selber bohren für die obere halterung (sofern der bügel an den anstellwinkel der scheibe passt!!)

ich hab das ganze an dem ergo screen von wunderlichen und ging super (alelrdings war der bügel auch ne eigenanfertigung)

 

[K12R-Stefan]

Servus

Soviel Wirbel durch Windschilder…
Aber im Ernst, ich habe seit Dez. eine 12er GSA. Das die GS – Windschilder mitunter Wirbel bereiteten hatte ich gehört und dacht bei diesem riiiiieeesen Schild der GSA wird es wohl nichts geben. – Irrglaube!!
Ich bin mit meinen 1,80 bestimmt nicht groß und habe jetzt alle möglichen Positionen der Scheibe von ganz flach bis hoch getestet. Ich bin den Luftströmungen mit der Hand nachgegangen. Die Scheibe lenkt mit der oberen Abrisskannte (je nach Einstellung) den Druck gegen den Helm, und die „Ecken“ erzeugen einen Windstrom über dem Ohrbereich. Zusätzlich hat die GSA-Scheibe noch die „Aussparungen“, dass der volle Lenkereinschlag gewährleistet wird. Die Strömung dadurch addiert sich mit der der Ecken hübsch genau neben dem Helm.
Ich bin kein Strömungstechniker, und das beschriebene ist subjektiv. Aber wenn man hier im Forum mal die Suche verwendet, taucht das Thema schon seit der 1100er auf.
So nun die Frage: ich bin noch nicht im Regen gefahren. Wie verhält sich das GSA-Schild bei Regen???? Wird der Helm nass? Weil wenn das so ist, bau ich die LKW-Scheibe ab, und hol mir auch was Kleines.
Die GSA ist mein Reisemoped, und genau da wollte ich an sich auch bei höheren Geschwindigkeiten Ruhe. Ich muss aber ehrlicherweise sagen, dass beispielhaft die K1200 R wesentlich weniger Windgeräusche macht als die LKW-Scheibe der GSA.
Hat denn schon jemand auch auf längeren und etwaig zügigen Etappen das (http://www.touratech.com/shops/004/product_info.php?products_id=4242&osCsid=c73a169ce1fff8d576ad82d7dca29042) getestet??

Danke schon jetzt für Eure Antworten.

GrüSse

Stefan

 

[teddy.one]

Hallo zusammen

Ich habe das Teil auch drauf und bin total begeistert. Keine Verwirbelungen mehr am Helm und zugfreies Fahren mit offenem Visier bis 160 kmh!

 

[superhorsti]

Hallo zusammen

Ich habe das Teil auch drauf und bin total begeistert. Keine Verwirbelungen mehr am Helm und zugfreies Fahren mit offenem Visier bis 160 kmh!

Hi teddy.one,

welches Teil meinst Du denn? Angesprochen wurde hier bisher MRA VarioTouringScreen, Wunderlich (Xtreme-Screen) und zuletzt Touratech Desierto 3. Welche meinst Du?

Grüße
Micha

 

[teddy.one]

Achso sorry ja stimmt. Ich meinte die MRA Vario Sport Scheibe
mit der kleinen verstellbaren Scheibe oben dran.
Ich habe sie ganz nach vorne eingestellt und die kleine Scheibe
in mittlerer Position. Kann die nur sehr empfehlen denn ich habe mit der
originalen Scheibe schon bei 60 Kmh dermassen Turbulenzen gehabt das
es echt keinen Spass gemacht hatte.

LG Teddy

 

[bmw-ulli]

Hi teddy.one,

welchen fahrbaren Untersatz verwendest Du ? Und wie lange hast Du die Scheibe in Betrieb/Verwendung ? Bin ebenfalls interessiert so ein Teil zu kaufen...

Gruß
ulrich

 

[teddy.one]

Hi Ulli

Ich fahre eine`08er GS 1200 mit Touratech Ergo Low Sitzbank in der tiefen Position weil ich nur 1.70 gross bin. Hatte anfangs wie gesagt die originale Scheibe drauf und das ging absolut gar nicht wegen den Turbulenzen. Ich bin sehr zufrieden denn nun habe ich gar keine mehr ;-)
Ich fahre die Scheibe seit letzes Jahr Sommer und schon seit etwa 9000 km.

LG Teddy

 

[oliw70]

der XtremeScreen hat noch einen weiteren Vorteil: dahinter ist mehr Platz als bei der MRA-Scheibe. Eine hohe Navi-Halterung passt jedenfalls problemlos dahinter:

Hallo Heinz!

Gibt es bei der Xtreme keinerlei Probleme mit der Stabilität im obersten Bereich der Scheibe (wackeln, Klappergeräusche)?

Wie schaut es mit der Befestigung aus - da gab es doch einen Wundermilch Verstärkungssatz (Tobinator oder Screen Save-Vario) für die Anlenkpunkte, welche im Original aus Plastik gefertigt sind?

Danke für Rückmeldungen...

 

[hbokel]

Gibt es bei der Xtreme keinerlei Probleme mit der Stabilität im obersten Bereich der Scheibe (wackeln, Klappergeräusche)?

Bisher nicht. Die Scheibe ist deutlich dicker als die Originalscheibe und ebenfalls aus einem Stück gefertigt. Klappern kann sie also eigentlich gar nicht. Ich habe die Scheibe seit einer Saison in Benutzung, auch bei Vollgas auf der Autobahn (-> klick).

Wie schaut es mit der Befestigung aus - da gab es doch einen Wundermilch Verstärkungssatz

Ich verwende die Originalteile der BMW-Halterung, denn die passen auch an die Xtreme Scheibe.

die Anlenkpunkte, welche im Original aus Plastik gefertigt sind

Wenn du die Original-Winkel von BMW meinst: die sind as Leichtmetall-Guss. Durch die schwarze Lackierung sehen sie zwar wie Kunststoff aus, aber die Außenseite der Lagerung ist verräterisch: dort ist der Lack abgescheuert ;-)

Gruß
Heinz

 

[oliw70]

Danke schön für die Antwort(en), Heinz!

 

[StefanTIR]

Hallo,

weiß jemand ob bei der MRA Maxi in klar die Scheibe komplett klar ist oder der untere Teil doch dunkel getönt ist? Bin mir einfach nicht sicher, ob ich klar oder getönt ordern soll.

Danke.

Grüße
Stefan

 

[teddy.one]

Hallo

Also bei meinem klaren MRA Vario Touringsscreen ist der untere Rand schwarz gefärbt so das man auch nicht mehr hinter die Armaturen und die Kabel dort sieht. Was mich natürlich freut weil ich sonst dort eine Verkleidung hin machen müsste ;-)

LG Teddy

 

[StefanTIR]

Danke Teddy!

LG
Stefan

 

[quirli]

Desierto III

Hallo,

da Touratech offenbar prächtig gedeiht scheint es auch Q-Treiber zu geben, die die DESIERTO 3 gekauft und angebaut haben. ...

... ja die gibt es. Ich möchte keine andere mehr und die Originale war mir einfach zu "warm" geworden. Soll heißen, das ich lieber etwas mehr Wind um die Nase haben will. Optisch für mich die erste Wahl.

Servus

Soviel Wirbel durch Windschilder…

So nun die Frage: ich bin noch nicht im Regen gefahren. Wie verhält sich das GSA-Schild bei Regen???? Wird der Helm nass? Weil wenn das so ist, bau ich die LKW-Scheibe ab, und hol mir auch was Kleines.
Die GSA ist mein Reisemoped, und genau da wollte ich an sich auch bei höheren Geschwindigkeiten Ruhe. Ich muss aber ehrlicherweise sagen, dass beispielhaft die K1200 R wesentlich weniger Windgeräusche macht als die LKW-Scheibe der GSA.
Hat denn schon jemand auch auf längeren und etwaig zügigen Etappen das (http://www.touratech.com/shops/004/product_info.php?products_id=4242&osCsid=c73a169ce1fff8d576ad82d7dca29042) getestet??

Ja mein Helm wird mit der Zeit Nass, na und? Wenn ich nicht nass werden will fahre ich mit der Blechbüchse!!!

Was ist zügig, Reisetempo 150/160 ist mit Sicherheit kein Problem, mehr kann ich dazu nicht sagen, da ich eigentlich Autobahnen meide (echt langweilig, und Stollen fressend). Verwirbelungen von anderen Fahrzeugen lassen sich nun mal nicht vermeiden.

Da ich mein Navi nicht am Lenker haben wollte, es passt auch direkt vorne rein... .

 

[superhorsti]

... ja die gibt es. Ich möchte keine andere mehr und die Originale war mir einfach zu "warm" geworden. Soll heißen, das ich leiber etwas mehr Wind um die Nase haben will. Optisch für mich die erste Wahl.

Hi Quirli,

hab da mal ´ne Frage zur Desierto 3. Bin schwer am überlegen, ob ich mir die auch hole, bevor ich lange mit anderen Scheiben rummache und Geld verbrenne. Dazu habe ich schon zuviel gutes von der Desierto 3 gehört.

Interessieren würde mich, ob eine Chance besteht, den hohen Scheibenhalterungebügel der ADV weiterhin zu nutzen? Bei mir ist dort das Navi befestigt und den kleineren Bügel (bei Dir dran, schlecht zu sehen auf dem 3. Foto?) kann ich ohne große Umbauarbeiten leider nicht verwenden. Der würde nicht passen mit der Cockpitblende 2 von TT.

Navi am Lenker ist für mich absolut keine Alternative, geht also nur mit dem Bügel.

Grüße
Micha

 

[quirli]

Hi Quirli,

... bevor ich lange mit anderen Scheiben rummache und Geld verbrenne. Dazu habe ich schon zuviel gutes von der Desierto 3 gehört.

Interessieren würde mich, ob eine Chance besteht, den hohen Scheibenhalterungebügel der ADV weiterhin zu nutzen? Bei mir ist dort das Navi befestigt und den kleineren Bügel (bei Dir dran, schlecht zu sehen auf dem 3. Foto?) kann ich ohne große Umbauarbeiten leider nicht verwenden. Der würde nicht passen mit der Cockpitblende 2 von TT.

Navi am Lenker ist für mich absolut keine Alternative, geht also nur mit dem Bügel.

Grüße
Micha

Hy Micha,

ich hatte genau wie du das Navi an der oberen Scheibenhalterung und ebenfalls die CP 2 verbaut. Die CP 2 könntest du anpassen (war mir aber dann sinnlos erschienen - weg damit, die Steckdose von der CP 2 habe ich an den originalen Platz neben den Seitenflaps verbaut) aber die Scheibe kommt mit allem komplett runter, einschliesslich den Seitenflaps.

Den Navihalter von der oberen Scheibenabstützung habe ich weiter verwendet, aber etwas angepasst. Vielleicht komme ich morgen mal dazu ein paar Detailbilder zu machen. Stöber mal nach "Befestigung Zumo" oder so ähnlich, kann sein das da schon welche von mir sind, die Befestigung betreffend.