normale GS oder Adventure

[sky-steffen]

Hallo...
im März werde ich mir meine nächste GS kaufen. Nun überlege ich aber noch, ob es vielleicht doch ne Adventure sein sollte oder wieder die "Normale" ???? Das, was mich dabei von Euch interresiert, ist, ob die Adventure wesentlich andere Fahreigenschaften habe wird wegem dem höheren Gewicht. Ich denke, das das Teil dann ev. weniger handlich sein könnte????

 

[simones]

ich kann zur adventure nichts sagen, bin mit meiner gs vollkommen zufrieden.

solltest du auch wie ich normale straße fahren, kauf dir ne normale gs.

ist leichter vom gewicht und weniger schnickschnack drann.

hatte mir auch zuvor die adv. angesehen, war mir dann zu groß und wuchtig.

aber ist alles geschmacksache.

 

[Charmedbird]

@sky-steffens

ich fahre eine "normale" GS aber trage mich mit dem Gedanken mir eine ADV zu zulegen, da das größere Tankvolumen gerade auf längeren Strecken im Ausland zum Vorteil gereicht. 13Liter haben oder nicht haben machen schon 26 Liter

Es kommt denke ich auf dein Einsatzgebiet an.

MfG Dirk

 

[Kroete]

Mir war die normale zu niedrig und zu mickrig.
Aber ist alles Geschmackssache.

Das Thema hatten wir schon öfter hier - einfach mal in dieser Rubrik suchen.

Fakt ist: Das MUSS man beides probiert haben im Sinne einer Probefahrt.

Gruss!

 

[Presi7XL]

Hallo sky-steffen,

liegt auch an den Proportionen des Fahrers. Für mich ist die "normale" GS einfach zu klein. Die ADV dagegen passt mir.
Wenn Dir die ADV passt, dann wird sie auch nicht unhandlicher sein, ansonsten merkt ein "Standardfahrer" schon den Unterschied (besonders bei vollem Tank) - wenn er dann eigentlich noch eine Idee zu kurz für die ADV ist, ist er sicher mit der etwas tieferen GS besser bedient.
Wie schon in diesem Fred gepostet - ausprobieren... und zwar wirklich min. 1 Stunde Winkelgassen fahren.

Ach ja - beim Rangieren mit vollem Tank (zur Steigerung am besten am berg ) merkt man seeehr deutlich Unterschiede in der Handlichkeit.

Gruß
Berndt

 

[Jani]

Hi, wenn du groß genug bist und mit den Füsen auf den Boden kommst, und dein Geldbeutel es zuläst, dann kauf dir die Adventure und mit Vollaustatung.
Gruß Jan

 

[Charmedbird]

@sky-steffens

also nachdem ich den von dir angeregten Meinungsaustausch verfolgte habe ich mir eine 08 Adv. bestellt.
Lässt man mal den Preisaspekt außenvor, so ist der Unterschied in der Bauhöhe 3 cm sagte der und die können durch eine andere Sitzbank kompensiert werden.
Werde meine wie es scheint im Feb.08 bekommen mit den Alukoffern, Safty- , Touring-Paket und Endurogetriebe bis auf die Diebstahlwarnanlage.

MfG
Dirk

 

[Corsair]

liegt auch an den Proportionen des Fahrers. Für mich ist die "normale" GS einfach zu klein.

Wie gross bist du denn?

Ich selber bin eben auch nicht gerade klein mit 1,91m.
Mir persönlich gefällt die ADV sehr gut, vorallem wegem dem Wind- und Wetterschutz und der Farbgestaltung.
Jedoch schreken mich die fast 300km schon ab...

 

[Presi7XL]

Hallo Chris,

ich bin sogar noch 1 cm "kleiner" als Du - aber zu den Proportionen gehört neben Länge auch Breite und Tiefe - und glaub mir, an mir sieht eine GS aus wie ein Tretroller - da passt die ADV schon besser .

Welche 300 km schrecken Dich wovon ab?

Wind- und Wetterschutz an einer ADV? Ok, vielleicht etwas mehr als an der GS - aber etwas mehr als nichts ist auch nicht viel. Ich bin noch nie mehr durchgeweicht und eingeferkelt worden, als auf diesen beiden Moppeds - und trotzdem machts einfach nur Laune...

Gruß
Berndt

 

[simones]

Hallo Chris,

ich bin sogar noch 1 cm "kleiner" als Du - aber zu den Proportionen gehört neben Länge auch Breite und Tiefe - und glaub mir, an mir sieht eine GS aus wie ein Tretroller - da passt die ADV schon besser .

Welche 300 km schrecken Dich wovon ab?

Wind- und Wetterschutz an einer ADV? Ok, vielleicht etwas mehr als an der GS - aber etwas mehr als nichts ist auch nicht viel. Ich bin noch nie mehr durchgeweicht und eingeferkelt worden, als auf diesen beiden Moppeds - und trotzdem machts einfach nur Laune...

Gruß
Berndt

Ich denke er meinte 300 KG!

 

[Presi7XL]

...Dann wärens aber nur 256kg - Na gut, Sprit, Koffer usw - aber da gibts deutlich unhandlichere Eisenhaufen - wenn ich nur an meine FJ oder an meine Dragstar zurückdenke...

Gruß
Berndt

 

[simones]

Also ich fand die norm. GS für die Straße schnittger.

Ich weiß, ist alles Ansichtssache, "aber", wenn ich nicht gerade außerhalb der normalen Straße fahren möchte und nicht übergroß bin, finde ich die leichtere GS angenehmer.

Wenn ich die norm. GS mit anderen Motorrädern vergleiche, ist die schon eine Wucht, an Größe und Erscheinung.

Die Adv. ist mir da ein klein Wenig zu dicke.

Aber, wie auch immer, ANSICHTSSACHE!

Aber der Fragesteller möchte ja, so glaube ich, SUBEKTIVE Eindrücke lesen, oder ?

 

[Placebo]

Bei 1,98 und 110 kg kam für mich eigentlich nur die ADV in Frage. Hatte bei der Probefahrt beide "gebucht", mit der Adventure angefangen und bin dann auf die "normale" gar nicht mehr aufgestiegen.
Bisher keinerlei handlingprobleme, und das mächtige und klobige Aussehen und Auftreten gefällt mir!! Imposante Silouette!!

 

[Milka]

@sky-steffens, ich denke das es keine Sache der Vernunft ist sondern die Emotion entscheiden wird, ich bin damals mit meiner 1100GS zum gefahren und hab dann die normale 1200GS zur Probe bekommen, ich fühlte mich überhaupt nicht wohl, fuhr zurück und sagte dem er solle doch den Motor und das Getriebe in meine alte einbauen dann währe ich voll zufrieden irgendwie fehlte mir der Große Tank zwischen den Beinen als ich dann das erste Mal den großen Kugelfisch sah und dann noch draufsaß war es um mich geschehen, ab den Zeitpunkt war nur noch sparen auf das neue Ziel angesagt (ich bin übrigens 190cm)
Gruß Ralf

 

[simones]

Bei 1,98 und 110 kg kam für mich eigentlich nur die ADV in Frage. Hatte bei der Probefahrt beide "gebucht", mit der Adventure angefangen und bin dann auf die "normale" gar nicht mehr aufgestiegen.
Bisher keinerlei handlingprobleme, und das mächtige und klobige Aussehen und Auftreten gefällt mir!! Imposante Silouette!!

O.K. passt zu Dir, 100%, bin ich mir sicher. Ich bin 183 und wiege 80 kg, da war mir die GS zu fett! Unter Anderem, wie geschrieben.


Sag mal, bist Du auch mal andere Motorräder gefahren? Japanische oder so? Wie sitzt es sich denn darauf, bei der Größe??? Muss doch ein Witz für Dich sein, oder?

 

[Milka]

O.K. passt zu Dir, 100%, bin ich mir sicher. Ich bin 183 und wiege 80 kg, da war mir die GS zu fett! Unter Anderem, wie geschrieben.


Sag mal, bist Du auch mal andere Motorräder gefahren? Japanische oder so? Wie sitzt es sich denn darauf, bei der Größe??? Muss doch ein Witz für Dich sein, oder?

am besten wäre ein Bild auf ner Handa Dax

 

[simones]

Bei 1,98 und 110 kg kam für mich eigentlich nur die ADV in Frage. Hatte bei der Probefahrt beide "gebucht", mit der Adventure angefangen und bin dann auf die "normale" gar nicht mehr aufgestiegen.
Bisher keinerlei handlingprobleme, und das mächtige und klobige Aussehen und Auftreten gefällt mir!! Imposante Silouette!!

Ich sehe gerade, Du kommst aus D´dorf, schöne Grüße ...

 

[Charmedbird]

@Simones

ich bin auch nicht länger als du habe nur einpaar kilo mehr aber mir hat die normal Gs einfach einen zu kleinen Tank gerade für längere Touren. Das Umrüsten bis zur Adv. Reife würde (mich) unterm Strich mehr kosten.

...denke wichtig ist auch wo man die Gs einzusetzen gedenkt :-)
MfG
Dirk

 

[simones]

Ja, richtig.

Wenn man nicht große Strecken fahren möchte, kann man sich, MEINER MEINUNG nach, die paar Kilo mehr sparen.

Wenn aber auf Tour angesagt ist, könnte ich mir die Adv. doch sehr gut vorstellen. Dann lohnt es sich bestimmt!

 

[Placebo]

@simones: ich hab noch ne 600 xt, darauf komm ich mir jetzt immer vor, wie auf nem schaukelpferd auf dem kinderspielplatz! proportionen gerade umgekehrt zum bild!