K
Kuhtreiber1988
Themenstarter
Hallo, eigentlich wollte ich an Pfingsten in Urlaub fahren. Nun stellte ich fest das Öl aus dem hinteren ESA Federbein tropft. Frage:
- Läßt sich die Dichtung austauschen? Macht dies der oder tauscht der nur das ganze Federbein aus?
- Wenn nicht, wie sieht das mit einem anderen Federbein aus? Wilbers o.ä. Muss das auch auf ESA umgebaut werden? Wie funktioniert das mit dem einlernen? Habe ein GS911.
So ein Mist.
- Läßt sich die Dichtung austauschen? Macht dies der oder tauscht der nur das ganze Federbein aus?
- Wenn nicht, wie sieht das mit einem anderen Federbein aus? Wilbers o.ä. Muss das auch auf ESA umgebaut werden? Wie funktioniert das mit dem einlernen? Habe ein GS911.
So ein Mist.