Ölanzeige bei der 1200GS Def.?

[weert]

Hallo 12.wer Gemeinde,

mein Kollege hat eine 12.GS mit Probleme der Ölanzeige!
Im vorfeld Ölstand am schauglas ist Korrekt, nach einer Fahrstecke von 30-50 Km Leuchtet die Kontrolllampe auf und hinweis Ölstand erscheind es wurde eine pause von etwa 10 min. eingelegt und weiter gefahren(keine Kontrollleuchte) nach zirka 30 km wieder Kontrollleuchte und hinweis Ölstand und das ging noch paar mal so.

Wär kennt dieses Phänomen und weis abhilfe!

Gruß Weert

 

[libertine]

habt ihr den ölstand schon mal "richtig" gemessen ?

) warm fahren
) 10min. auf hauptständer stellen
) ölstand kontrollieren

im kalten zustand am schauglas ist nicht aussagekräftig.

 

[weert]

Ja haben wir!

habt ihr den ölstand schon mal "richtig" gemessen ?

) warm fahren
) 10min. auf hauptständer stellen
) ölstand kontrollieren

im kalten zustand am schauglas ist nicht aussagekräftig.

 

[Boogieman]

Hallo,

evt. der Öldruckschalter?

Ich würde da schnellstmöglich zum Händler fahren und das klären lassen. So ist es nur Rätselraten!

Gruß
Boogieman

 

[Microbi]

Hallo,

evt. der Öldruckschalter?

Ich würde da schnellstmöglich zum Händler fahren und das klären lassen. So ist es nur Rätselraten!

Gruß
Boogieman

Der Öldruck scheint aber iO zu sein, sonst würden das Symbol: "Ölkanne" leuchten. Meine Vermutung ist ein Defekt am Ölstandsensor.

 

[weert]

Hallo,

evt. der Öldruckschalter?

Ich würde da schnellstmöglich zum Händler fahren und das klären lassen. So ist es nur Rätselraten!

Gruß
Boogieman

Öldruckschalter ist es definitiv nicht da es sich nur um die ölstandskontrolle handelt.
aber Danke!!

 

[RatinGSer]

Meine nagelneue 12er Rallye macht das auch. Dauernd geht während der Fahrt die *Ölkanne* an. Wenn ich dann stehen bleibe und den Ölstand kontrolliere, ist alles in Ordnung

 

[weert]

Meine nagelneue 12er Rallye macht das auch. Dauernd geht während der Fahrt die *Ölkanne* an. Wenn ich dann stehen bleibe und den Ölstand kontrolliere, ist alles in Ordnung

Schade auch keine Idee oder Erklärung da zu!

 

[QM 7]

Schade auch keine Idee oder Erklärung da zu!

Hallo,

ggf. die Batterie mal für ne gewisse Zeit abklemmen. Dies hat bei einem anderen GS-Fahrer vor kurzem auch geholfen.
Hat die Kiste denn noch sowas wie Gewährleistung? Dann ab zum Freundlichen.
Beim Abklemmen der Batterie (je nach Abklemmdauer) gehen natürlich u. U. die Daten der Serviceintervallanzeige verloren. Aber das dürfte das kleinere Übel sein, wenn denn die Ölstandsanzeige dann wieder funzt.
Aber Voraussetzung ist, dass genug Öl vorhanden ist (wenn wirklich kein Öl mehr im Schauglas zu sehen ist bei warmen Motor usw, geht bei abschüssiger Straße die Kontrolllampe schon mal an, sofern man anhält).

Gruß

Martin

 

[weert]

Hallo,

ggf. die Batterie mal für ne gewisse Zeit abklemmen. Dies hat bei einem anderen GS-Fahrer vor kurzem auch geholfen.
Hat die Kiste denn noch sowas wie Gewährleistung? Dann ab zum Freundlichen.
Beim Abklemmen der Batterie (je nach Abklemmdauer) gehen natürlich u. U. die Daten der Serviceintervallanzeige verloren. Aber das dürfte das kleinere Übel sein, wenn denn die Ölstandsanzeige dann wieder funzt.
Aber Voraussetzung ist, dass genug Öl vorhanden ist (wenn wirklich kein Öl mehr im Schauglas zu sehen ist bei warmen Motor usw, geht bei abschüssiger Straße die Kontrolllampe schon mal an, sofern man anhält).

Gruß

Martin

Gewährleistung kann man schon mal abhacken,wir werden das mit der Batterie abklemmen mal versuchen!

Und das mit der abschüssigen Straße gibt es bei uns nicht wirklich,wir kommen vom Plattenland mit den Nivellierten Bergen!

Gruß
Weert

 

[Boxerin]

habt ihr den ölstand schon mal "richtig" gemessen ?

) warm fahren
) 10min. auf hauptständer stellen
) ölstand kontrollieren

im kalten zustand am schauglas ist nicht aussagekräftig.

Hi..Wieso sollte eine Ölkontrolle im Stand und im kalten Zustand nicht möglich sein ? So kontrolliere ich meinen Ölstand immer.
Sie steht nach dem Fahren auf dem Hauptständer und das Öl hat alle Zeit der Welt über Nacht in die Ölwanne zu laufen.
Am nächsten Morgen wird so nachgeschaut..
Ich denke eher genauer geht es nicht..Oder ?

 

[IamI]

Hi..Wieso sollte eine Ölkontrolle im Stand und im kalten Zustand nicht möglich sein ? So kontrolliere ich meinen Ölstand immer.
Sie steht nach dem Fahren auf dem Hauptständer und das Öl hat alle Zeit der Welt über Nacht in die Ölwanne zu laufen.
Am nächsten Morgen wird so nachgeschaut..
Ich denke eher genauer geht es nicht..Oder ?

Ser's,

Ölstand messen ist in der Betriebsanleitung für das Mopped beschrieben!
So und nicht anders ist zu messen, denn der Hersteller hat sich sicher etwas dabei gedacht, warum das so beschrieben ist.

Zitat Anfang:
Motorölkontrolle nur bei betriebswarmem Motro durchführen, da sich die Ölstände zwischen dem Betriebswarmen Zustand und einem durchgekühlten Motor bis zu 10mm unterscheiden können.
Nach dem Abstellen des Motors noch mind. 5 min warten, bis sich das Öl in der Ölwanne gesammelt hat."

Und dann noch:
"Motorrad senkrecht stellen, dabei auf ebenen festen Untergrund achten"

Zitat Ende.

Dem ist wohl nichts mehr hinzuzufügen.

liebe Grüße
Wolfgang

 

[RatinGSer]

War heute beim Freundlichen: Der Ölniveauschalter ist defekt und wird auf Garantie ausgetauscht.