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Ölfilter zerstört

Erstellt von Zerber, 15.07.2016, 08:30 Uhr · 95 Antworten · 15.803 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    Geil (weil variabel)... ! Stirnlochschlüssel kannte ich so noch gar nicht:

    https://toolineo.de/amf-stirnlochsch...FQ5mGwodw7sFKg

    Hatte nur sowas hier vor Augen:

    Zweilochmutterndreher DIN3116A 3116A-15x3 L.90mm Spezialst. m.Zapfen AMF - Kaufen bei Werkzeug Schultze GmbH

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    #22
    .... oder einen Gegenhalter, ab besten einen verstellbarenimage.jpeg

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    #23
    Ein Stirnlochschlüssel ist eigentlich auch klassisches Fahradstandardwerkzeug zB für die linke Lagerschale an älteren 4kant Tretlagern.

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    #24
    Hallo,


    ja das wesentliche ist ja schon gesagt worden. Noch ein wenig die Reste abprokeln, neuen Filter drauf und alles ist wieder
    "im Lack" ohne größeren finanzillen Schaden. Ja und ich glaub dir aufs Wort, das du das schon x- mal gemacht hast, sch.... Routine. Ich kenn da einen der hat mal die Batterie verpolt eingebaut da sind dann 300 und ein paar gequetschte Euros
    zusammengekommen.

    gruß
    gstommy68

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    #25
    Ich würde die Q auf einer weichen Unterlage auf die rechte
    Seite legen, dann lässt sich besser arbeiten.

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    #26
    Weil es ja für einige hier sehr lustig war, geht die Geschichte noch etwas weiter.
    Den Filter , bzw. den Rest davon habe ich dann mit einem super spezial Werkzeug von einer Ducati Werkstatt, ganz schnell rausbekommen.
    Leider habe ich dann das gesehen.img-20160715-wa0002.jpg

    Das wiederum führt dann dazu.
    20160715_175019.jpg

    Tja, Totalschaden.
    Das war dann dieses mal ein teurer Kundendienst.

    Und nur für die Statistiker unter Euch, dass war seit ich die GS habe (2012) der siebte Kundendienst den ich am dem Motorrad durchgeführt habe. Bisher gab's nie ein Problem, dafür dann dieses mal ein richtig grosses.

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    #27
    Weil es ja für einige hier sehr lustig war, geht die Geschichte noch etwas weiter.
    Den Filter , bzw. den Rest davon habe ich dann mit einem super spezial Werkzeug von einer Ducati Werkstatt, ganz schnell rausbekommen.
    Leider habe ich dann das gesehen.Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG-20160715-WA0002.jpg 
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ID:	200893

    Das wiederum führt dann dazu.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	20160715_175019.jpg 
Hits:	915 
Größe:	491,8 KB 
ID:	200894

    Tja, Totalschaden.
    Das war dann dieses mal ein teurer Kundendienst.

    Und nur für die Statistiker unter Euch, dass war seit ich die GS habe (2012) der siebte Kundendienst den ich am dem Motorrad durchgeführt habe. Bisher gab's nie ein Problem, dafür dann dieses mal ein richtig grosses.

  8. Registriert seit
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    #28
    Was ist da los, kann es nicht wirklich erkennen, die Kratzer sind nur Kosmetik, ist etwa das Gewinde kaputt?

  9. Registriert seit
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    #29
    Mann, ist das Gehäuse kaputt ?, auf den 1. Foto, ist der Kratzer ein Riss der
    komplett durch geht ?

  10. Registriert seit
    17.08.2011
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    Standard

    #30
    Zum Glück hat er nicht bei einer Entbindung "geholfen"......


 
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