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Ölschmodder an der 12er GS

Erstellt von kolli, 27.06.2010, 22:25 Uhr · 2 Antworten · 811 Aufrufe

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    Standard Ölschmodder an der 12er GS

    #1
    Hallo Gemeinde,

    ich hab mir heute mit einem Interessenten mal eine 12er GS (BJ 2004) mit etwas über 30tkm bei meinem angeschaut (nicht für mich, bin mit meiner zufrieden ).
    An dieser Q ist uns ausser ein paar kleineren Macken von einem Sturz oder Umfaller an der rechten Seite eine Schicht Öl-Dreckschmiere an der Motorunterseite und am Motorschutz und ein leichter Ölfilm(???) an der Unterseite der Heckschwinge aufgefallen. Ich vermute ja, dass dies vom Getriebeeingang her kommt (Simmerring???), konnte es aber nicht ganz deuten. Liege ich da mit meiner Vermutung richtig? Oder könnte es auch vom Getriebeausgang her kommen und irgendwie nach vorne gelangt sein? Ein frisches Leck hab ich eigentlich nicht erkennen können. Und meine Q ist an der Stelle auch ohne tägliche Wäsche noch immer blitzblank. Die Ausstellungsaufsicht konnte da keine Auskunft geben und die SuFu im Forum zeitigte auch kein wirklich abschliessendes Ergebnis. Zumindest fand ich es ja schon mal nicht schlecht, dass der die Moppeds etwas ehrlicher und nicht übermässig geschminkt in die Gebrauchtausstellung packt

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    Standard

    #2
    Servus Kolli,
    Es Könnte wirklich der Simmering sein, habe diesen Problem bereits nach
    20.000 Kilometer (R1200GS Bj. 2006) gehabt. BMW hat auf Kulanz gegen eine Kostenbeteiligung von 150 Euro den Simmering getauscht.
    Der neue Dichtring kostete ca. 20 Euro ..... dafür Arbeitszeit zwischen 3 und 5 Stunden, da das Heck abgebaut werden mußte .... Eine BMW Mechanikerstunde
    kostet bei uns Ösis 105 Euronen ..... also bin ich gut gefahren.
    Überlege Dir aber gut das Model 2004 zu kaufen, mein Mechaniker riet mir davon ab, ... wegen Problemen an der Elektronik.......

    Grüße aus dem Wienerwald

    Rainer

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Zitat Zitat von Tubarainer Beitrag anzeigen
    Servus Kolli,
    Es Könnte wirklich der Simmering sein, habe diesen Problem bereits nach
    20.000 Kilometer (R1200GS Bj. 2006) gehabt. BMW hat auf Kulanz gegen eine Kostenbeteiligung von 150 Euro den Simmering getauscht.
    Der neue Dichtring kostete ca. 20 Euro ..... dafür Arbeitszeit zwischen 3 und 5 Stunden, da das Heck abgebaut werden mußte .... Eine BMW Mechanikerstunde
    kostet bei uns Ösis 105 Euronen ..... also bin ich gut gefahren.
    Überlege Dir aber gut das Model 2004 zu kaufen, mein Mechaniker riet mir davon ab, ... wegen Problemen an der Elektronik.......

    Grüße aus dem Wienerwald

    Rainer
    Danke für die Rückmeldung. Ich selbst will die Q ja eh nicht kaufen, habe allerdings derzeit einen Untermieter (Brüderchen hat nen neuen Job und bis mit Umzug usw. alles klar ist, bleibt die Familie noch in der alten Heimat). Da seine Gixxer momentan ziemlich rumzickt, ist er auf den Gedanken gekommen, dass ein "neues" Mopped so schlecht nicht wäre und er ist dabei auf die erwähnte 2004er gekommen. Momentan ist auch nix entschieden und vielleicht lassen sich der Gixxer ja auch für nen kleinen Taler wieder Manieren beibringen .


 

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