Original oder Zach

Diskutiere Original oder Zach im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo ,habe mal eine Frage an Fachkundige: Ich habe eine ADV von 2012 ,weiß nicht recht ,ob es sich lohnt ,einen Zachschalldämpfer dranzuschrauben...
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GS-Miner

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Hallo ,habe mal eine Frage an Fachkundige:
Ich habe eine ADV von 2012 ,weiß nicht recht ,ob es sich lohnt ,einen Zachschalldämpfer dranzuschrauben ,bei meiner 1208-er hat es sich gelohnt ,doch die neue hat ja auch keinen schlechten Sound,vielleicht hat ja einer schon mal Erfahrung gesammelt,wäre für eine Info dankbar,tschüßi und schöne Restpfingsten jetz beben bei Sauwetter!!
 
fralind

fralind

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Was genau erhoffst du Dir.

Mehr präzisieren.

Oder den Alkohol weglassen.
 
J

jonnyy-xp

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Glaubensfrage.

Ich fand den original-Sound der 2010er+ nicht schlecht, hab jetzt trotzdem den Zach (mit Sport-DB-Eater) dran.
Soundmäßig besser, aber nicht um Längen ...

Resümee:
Eigentlich hätte ich mir den Zach sparen können.
 
yello

yello

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mir war der "power db- Eater" eine Spur zu laut.... hab den Standard Eater wieder rein geschraubt....jetzt paßt es.
Subjektiv hört er sich besser als der Originale an....das betätigen auch "Zuhörer"....Aber der Unterschied zum Original ist nicht sehr viel....aber er ist da.
Zumindest optisch gibt er meiner Meinung nach aber ganz klar das Bessere Bild ab
 
J

jonnyy-xp

Gast
@yello02:
Fährst du den Zach mit, oder ohne Koffer? Wenn mit, gebe ich dir recht, da reicht der normale Zach DB-Eater völlig aus.
Ohne Koffer ist mir der originale Zach DB-Eater a weng zu zahm.
 
yello

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@yello02:
Fährst du den Zach mit, oder ohne Koffer? Wenn mit, gebe ich dir recht, da reicht der normale Zach DB-Eater völlig aus.
Ohne Koffer ist mir der originale Zach DB-Eater a weng zu zahm.
ich fahr ihn mit und ohne koffer..... je nach dem.
mir reicht der normale db-eater.
was auch einen einfluss auf die Wahrnehmung hat ist der verwendete helm.
wenn ich zb...meinen alten endurohelm trage- der nach unten und im sichtbereich offen ist.... kommt mir der zach weniger laut vor....wie wenn ich den BMW-System 6 klapphelm mit geschlossenem visier trage.
UND
was auch was ausmacht....
vor 10 jahren hätte es mir nicht laut genug sein können.... inzwischen....ist mir das nicht mehr sooooo wichtig....und ich mags ne spur leiser:rolleyes:
 
Wollwerk

Wollwerk

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Der originale ESD an der TÜ klingt ja nicht schlecht, den Zach empfinde ich als etwas dumpfer.
Ich fahre die „Black“ Edition mit normalem Eater, finde ich an meiner dunkelbunten Kuh besser.

GugstDuHier:

Zach in DunkelBunt.jpg
















Gruß uWe
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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Moin,

vorab - ich bin "Zach-Fan", hatte an meiner 1150er einen (mit Y-Rohr) und war voll zufrieden. Jetzt bei der 1200er (TÜ) war ich hin und hergerissen ob ich einen anbaue. Aus optischen Gründen sofort - liebsten in schwarz, aus soundgründen (für mich) nicht notwendig. Wie gesagt, ich war hin und hergerissen.
Bis ich eine indentische TÜ mit dem Zach fahren durfte. Leider musste ich feststellen, dass meine Kiste mit dem Originalpott deutlich besser geht. Nachdem mir das noch von jemand anderem bestätigt wurde und auch z.B. der RO deswegen von Zach auf original zurück gebaut hat ist der Zach (leider) für mich kein Thema mehr.
 
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Q...rious

Q...rious

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Hab mir gestern auch nen Zach-Black montiert ... und bin heut mal 25 km ins Büro gefahren:

Leistung: kann noch keine grossen Unterschiede feststellen, hab aber den Eindruck, dass die Gasannahme etwas besser/flüssiger ist
Optik: deutliche Verbesserung... wobei ich glaube, dass der schwarze Lack ganz schön empfindlich ist
Sound Pro: Standgas/niedre Drehzahl etwas sonorer oder dumpfer, bei hohen Drehzahlen jedoch spürbar angenehmer ... v.a. dieses unterschwellig lästige Dröhnen ist nun weg (das war das gewünschte Ziel des Wechsels)
Sound Contra: Das schöne und freche Bollern, Rotzen und Rülpsen bei Gaswegnahme im Schubbetrieb bei ca. 3.000 U/min ist leider fast komplett weg (vielleicht war die GS auch noch nicht richtig warm!?) ... und das fehlt mir doch sehr :fragezeichen:

Das war der erste Eindruck vom Zach (ohne Koffer mit Systemhelm 6 und FlowJet-Scheibchen)... mal sehen wie es nach der ersten Ausfahrt im "normalen Gebrauch" ist :cool:

Eine Frage noch an die Zach-Montierten:
Ist es normal, dass das Rohr nicht ganz bis zum Falz an der Klappe übergeschoben werden kann ... da fehlen ca. 1-2 mm ... oder sollt ich das Klappenteil beidseitig lösen und ausmitteln !?
Werde den Zach mal einfahren und dann nochmal lösen und versuchen nachzujustieren ...
 
Q...rious

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Sound Contra: Das schöne und freche Bollern, Rotzen und Rülpsen bei Gaswegnahme im Schubbetrieb bei ca. 3.000 U/min ist leider fast komplett weg (vielleicht war die GS auch noch nicht richtig warm!?) ... und das fehlt mir doch sehr :fragezeichen:
...
Aktualisierung :
Der Zach brabbelt und bollert doch ... nur ein bisschen leiser, nimmer so sonor und ca. 500 U/min später

insgesamt ist die TÜ mit dem Zach deutlich leiser :musik: und im Klang heller
Das Soundbild des originalen ist zwar schöner aber eben auch laut !
 
Zörnie

Zörnie

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Hallo,

ich muss dieses ältere Thema mal rauskramen, da mich der Zach Black optisch sehr anspricht. Gibt es noch weitere oder andere Aussagen zur Leistungsentfaltung mit dem Zach?

Grüße
Steffen
 
Macky

Macky

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Hallo,

ich fahre den Zach jetzt seit 25'000 Km auf meiner 2012er TB ADV. Der Grund für den Wechsel auf den Zach, war das unangenehme Dröhnen des Originalen. Der Sound des Originaldämpfers hat mir zwar sehr gut gefallen, aber auf 3 Wöchigen Urlaubstouren zu zweit mit viel Gepäck, war der Lärm zuviel des Guten. Jeden Abend Kopfschmerzen.
Der Zach ist nicht leiser, aber das Dröhnen oder flattern, das mir auf die Ohren geschlagen hat, ist weg. Ich empfinde das bassige blubbern des Zach als angenehmer.
Was die Leistung betrifft, habe ich das Gefühl, dass der Originale etwas besser war. Muss aber nicht so sein.

Grüsse, Mario
 
S

Schlonz

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auf einer TÜ habe ich keine Erfahrungen mit Zach, aber auf der normalen GS. Keine Leistungs- oder Gewichtsvorteile ggü. Original. Super Verarbeitung, klasse Optik, bester Sound mMn aller Zubehör ESD für die GS. So muss eine GS klingen
 
Zörnie

Zörnie

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R 1250 GS Exclusive
Vielen Dank für die beiden aktuellen Antworten. Leider ist der Zach ja zuletzt von MOTORRAD für die 12er GS nicht mitgetestet worden. Ein spürbares Leistungs- oder Drehmomentminus wäre für mich schon ein Grund, mir diesen ESD nicht zu kaufen. Ich werde mal bei Zach anfragen, ob die eine Leistungsmessung für die TÜ gemacht haben.

Grüße
Steffen
 
GS_Racer

GS_Racer

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Der Zach nimmt definitiv bisschen Leistung weg..,so ca. 2-3PS, der einzige bzw. zwei Enddämpfer welche keine Leistung nehmen ist der Akrapovic und der von SC-Projekt, der SC ist aber trotz ABE über der Norm zu laut, da hilft bei einer Kontrolle auch kein ABE mehr, der Akra sieht gut aus und hat meiner Meinung nach auch den besten Klang und minimale Leistungssteigerung, siehe auch den letzten Auspufftest für die 12er GS TÜ in der Motorradzeitschrift, da war der Akra auch Testsieger, leider ist er auch der teuerste im Vergleich, aber mir war er das allemal wert und bin happy mit dem Teil.

Grüße Werner
 
maxquer

maxquer

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Der Leovince nimmt auch keine Leistung, passt super und ist dabei sogar preislich eine Alternative. Ich bin jedenfalls absolut zufrieden.

Test-Leovince-1.jpg

Gruß,
maxquer
 
Zörnie

Zörnie

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Der Leovince nimmt auch keine Leistung, passt super und ist dabei sogar preislich eine Alternative. Ich bin jedenfalls absolut zufrieden.

Anhang anzeigen 124207

Gruß,
maxquer
Wie lautet die Überschrift dieses Threads? Der Leo mag ja vieles sein, aber nichts, was ich mir für nochsowenig Geld an mein Motorrad schrauben würde. Klingt ScheiXXe, sieht ScheiXXe aus und die Verarbeitung ist es auch. Also zurück zum Zach. Und nochmal zum Mitlesen: Der Zach würde für mich hauptsächlich in Frage kommen, weil er als Black Edition gut zur Triple Black passt!!
 
S

Schlonz

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was die Prüfstandläufe bei den Tests betrifft, bin ich um ehrlich zu sein sowieso etwas skeptisch. Das, was dort ermessen wird, bewegt sich in der Regel um Messtoleranzen herum. Wichtiger ist mir das eigene Erleben. Ich habe immer mehrere Töpfe zur Auswahl gehabt und die dann im schnellen Wechsel auf einer für mich genrmten Strecke getestet. So fiel der Hattech aber dermaßen raus, weil er wirklich zu einer mir massiv gar nicht gefallenden Leistungsabgabe führte. So konnte ich für mich beurteilen, dass der Zach für mich subjektiv nichts veränderte, der SR etwas brachte.

Ein Leistungsgewinn auf dem Papier heißt auch nicht automatisch, dass man das im Fahrbetrieb positiv bemerkt. Im Gegenteil kann das in Bereichen, die man vorzugsweise benutzt, Einbußen nach sich ziehen, die Spitze kommt erst dort, wo man eh nicht bewegt. Insofern sind die Tests ein Anhaltspunkt. Hauptsächlich zählen dann Sound und Optik
 
maxquer

maxquer

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Wie lautet die Überschrift dieses Threads? Der Leo mag ja vieles sein, aber nichts, was ich mir für nochsowenig Geld an mein Motorrad schrauben würde. Klingt ScheiXXe, sieht ScheiXXe aus und die Verarbeitung ist es auch. Also zurück zum Zach. Und nochmal zum Mitlesen: Der Zach würde für mich hauptsächlich in Frage kommen, weil er als Black Edition gut zur Triple Black passt!!
:pattpatt::smilie_spinnt:

Gruß,
maxquer
 
S

Schlonz

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Vielen Dank für die beiden aktuellen Antworten. Leider ist der Zach ja zuletzt von MOTORRAD für die 12er GS nicht mitgetestet worden. Ein spürbares Leistungs- oder Drehmomentminus wäre für mich schon ein Grund, mir diesen ESD nicht zu kaufen. Ich werde mal bei Zach anfragen, ob die eine Leistungsmessung für die TÜ gemacht haben.

Grüße
Steffen
hast Du schon gefragt?

Ich meine mich zu erinnern, dass Zach Testtöpfe versendet, oder evtl. was mit Geld zurück angeboten hat, wenn man nicht zufrieden ist. Das wäre doch eine Option, oder? Frag mal nach. Eines ist klar, der schwarze Zach ist super sexy
 
Thema:

Original oder Zach

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