originale Zusatzscheinwerfer leuchten nicht mehr

[nossi]

Hallo,
die originalen BMW Zusatzscheinwerfer an meiner 2009 Adventure wollen
nicht mehr leuchten.
Die Glühlampen habe ich geprüft, die sind o.K.
Alle Steckverbindungen geprüft und mit Kontaktspray behandelt.
Der Lichtschalter funktioniert auch, an den beiden Sicherungen kommt Strom an.
Weis jemand Rat?
Ich schraube ja ganz gerne, aber das mit den Strömen ist nicht so mein Ding.

 

[Theo.Turnschuh]

Hast Du vielleicht bei irgendwelchen "Montagearbeiten" die Masse entfernt? Abgefallen, losgerüttelt, korrodiert, abgefault ... ?

 

[grautnix]

.

 

[nossi]

Hast Du vielleicht bei irgendwelchen "Montagearbeiten" die Masse entfernt? Abgefallen, losgerüttelt, korrodiert, abgefault ... ?

Nee nichts abgeschraubt,
und der Kabelbaum für die Lampen sieht auch gut aus.

 

[gerd_]

Hi
Direkt an den Fassungen Kabelbaumseitig messen.
Liegt bei SW "ein" Spannung an einem PIN?
Hat der andere PIN Verbindung gegen Masse?
gerd

 

[nossi]

Hi
Direkt an den Fassungen Kabelbaumseitig messen.
Liegt bei SW "ein" Spannung an einem PIN?
Hat der andere PIN Verbindung gegen Masse?
gerd

Danke Gerd, werde ich mal versuchen.
Geht das auch irgendwie ohne den Motor laufen zu lassen?

 

[Eddyschnell]

Hab das gleiche Problem,Lampen ok kommt kein Saft an. Warum? Montag geht's zum Spezialisten bin gespannt

 

[MaAl]

Hey Norbert,

hatte dieses Problem auch schon einmal.

Bei mir waren beide! Sicherungen defekt. Habe die Sicherungen getauscht und es leuchtete wieder.

Vielleicht hilft dir das ja auch, Eddyschnell.

Gruß,
Matthias

 

[Eddyschnell]

Dachte es gibt keine Sicherungen mehr! Wo sind die verbaut?

 

[grautnix]

Unter der linken Aluabdeckung des Tanks.
Musst eine Steckverbindung trennen dann siehst für jede Lampe eine 7,5 A Sicherung.
Lampen funktionieren nur bei laufenden Motor.

Viele Grüsse

Carsten

 

[MaAl]

Bei der Lufti gibt es noch Sicherungen.

Ich weiß nicht mehr genau, wo die Sicherungen waren. Habe das Motorrad nicht mehr.

War auf jeden Fall auf der linken Seite unter der Verkleidung.

Wo ganz genau du die Sicherungen findest, wird Norbert dir sicher sagen können.

 

[nossi]

Bei der Lufti gibt es noch Sicherungen.

Ich weiß nicht mehr genau, wo die Sicherungen waren. Habe das Motorrad nicht mehr.

War auf jeden Fall auf der linken Seite unter der Verkleidung.

Wo ganz genau du die Sicherungen findest, wird Norbert dir sicher sagen können.

Ja, die Sicherungen befinden sich in Fahrtrichtung links vorne unten am Tank in einer kleinen schwarzen Box.

 

[Eddyschnell]

Treffer beide durch nun geht's wieder. Sitzen links in einem wie stecker aussehenden Kasten.
besten Dank Montag Termin und Geld gespart...

 

[nossi]

Treffer beide durch nun geht's wieder. Sitzen links in einem wie stecker aussehenden Kasten.
besten Dank Montag Termin und Geld gespart...

Das freut mich für dich, bei meinen Lampen tut sich nix.

Habe jetzt auch noch die Relaiskontakte unter dem Tank gereinigt, aber daran liegt es auch nicht.


Kommt denn Strom am Sicherungskopien an, wenn das Relais nicht schaltet?

 

[grautnix]

Der Lichtschalter funktioniert auch, an den beiden Sicherungen kommt Strom an.

Gehen die Kabel/Kabelbaum nicht direkt von den Sicherungen zu den einzelnen Lampen?

Wenn du an den Sicherungen Strom hast, kann es doch nur zw. Sicherung und Lampe liegen?

Hast du die Test, welche Gerd ge- bzw beschrieben hat, durchführt?

Ich hatte bei meiner Buell einmal das Problem, dass die Sicherung ok aussah es aber nicht war. Mein Motor sprang erst wieder an als ich die Sicherung getauscht hatte.

 

[nossi]

Leider gehen die Lampen immer noch nicht.

Kann es sein, das das Canbus die Lampen rausgeworfen hat und diese nun wieder über den Freundlichen
freigeschaltet werden müssen?

 

[Gast39385]

Hallo Norbert,

nein, mit dem CanBus hat das nichts zu tun, wenn dann höchtens mit der ZFE. Habe aber schon ein paar Mal Zusatzscheinwerfer mit der original Verkabelung verbaut. Da musste noch niemals etwas am Steuergerät (ZFE) angemeldet werden. Im Gegensatz dazu die DWA. Diese funktioniert nur nach Anmeldung.

Zurück zum Thema: was ist aus dem vom Gerd vorgeschlagenen Test geworden? Liegt Strom an den Lampensteckern an, haben die Sicherungen Strom? Dann könntest Du noch durchmessen, ob der Schalter funktioniert (war bei meiner einmal defekt). Evtl. ist das Relais defekt, kann Dir allerdings nicht sagen wie man das prüft.

Funktioniert aber nur bei laufendem Motor.

Gruss
Klaus

 

[nobbe]

relais kann man auch testen . ausbauen (merken wo welcher anschluss drauf war)
schaltbild ist drauf gedruckt : z.b. spule als 85 / 86 - wenn man hier 12v drauf gibt "clickt" das relais hörbar
mit einem multimeter dann noch die geschalteten kontakte testen z.b. 30 / 87

so kann man es auch testen ob es innerhalb der KFZ elektrik richtig schaltet .. danach alle leitungen logisch nachvollziehen und testen (bei welchem bauteil was "nicht mehr" ankommt..)

 

[nossi]

Zurück zum Thema: was ist aus dem vom Gerd vorgeschlagenen Test geworden? Liegt Strom an den Lampensteckern an, haben die Sicherungen Strom? Dann könntest Du noch durchmessen, ob der Schalter funktioniert (war bei meiner einmal defekt). Evtl. ist das Relais defekt, kann Dir allerdings nicht sagen wie man das prüft.

Funktioniert aber nur bei laufendem Motor.

Hallo zusammen,
Strom steht an den Sicherungen an, so müsste der Schalter also o.k.sein.
An den Steckern von den Lampen tut sich nix.
Habe es auch versucht mit einer zusätzlichen Erdung, leider auch kein Erfolg.

 

[Gast39385]

Hallo Norbert,

dann kann der Fehler "eigentlich" nur zwischen den Sicherungen und den Lampensteckern liegen.

Hier die Einbauanleitung

https://www.bmw-motorrad-bohling.co...16/store/8/montage_scheinwerfer_led_gs_08.pdf

Auf Blatt 6 ist die Kabelverlegung zu den SW beschrieben. Weüde hier mal mit der Suche beginnen. Sind die Steckverbindungen am Steuergerätegehäuse ok?

Gruß
Klaus