Plastikteil am Hinterrad demontieren - erlaubt?

[Hifi-Man]

Hallo,
bin neu hier im Forum und denke über die Anschaffung einer GS nach.
Nachdem ich recht gross bin und auf meine jetzigen Honda VFR der Platz auf längeren Strecken einfach zu gering ist, brauch ich etwas Adäquates.

Daher würde mich interessieren, ob man das Plastik-Teil am Hinterrad (siehe Bild) auch entfernen kann bzw. darf?

Irgendwie zerstört das die Optik des Bikes....

 

[borstl]

Radabdeckung

Die Radabdeckung ist in den EU-Ländern keine Vorschrift mehr. Ich kann mir aber nicht vorstellen, daß es in den Nicht-EU Ländern eine entsprechende Vorschrift für das Vorhandensein einer Radabdeckung gibt.

 

[Larsi]

...
Daher würde mich interessieren, ob man das Plastik-Teil am Hinterrad (siehe Bild) auch entfernen kann bzw. darf?

Irgendwie zerstört das die Optik des Bikes....

ja, du darfst es abbauen.
alle fahrzeuge, die eine E-zulassung haben, brauchen den ollen spritzschutz nicht dran haben. (und bei den älteren fragt heutzutage auch kein oberförster mehr, ausser du kommst ihm doof)

 

[Crespo]

Salve,

hab meinen Spritzschutz 2003 in eine Tonne in Andorra entsorgt, nachdem sich zu viel Matsch zwischen Stolle und dem plöden Teil gesammelt hatte

Seither (6 Jahre, 120.000km) hat auch in nicht-europäischen Ländern kein Hahn mehr danach gekräht

 

[Qbold]

Die Zulassungsordnung fordert einen Spritzschutz

PAR 36a (1): Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein... sofern die Höchstgeschwindigkeit über 25 km/h liegt.

Der Begriff "hinreichend" ist natürlich gummimäßig - aber gänzlich darauf verzichten geht nicht - das sollte auch ein TÜV-Prüfer bemerken...

Aber du kannst die Vorschrift aushebeln: einfach Eisenreifen monieren - dann brauchts keinen Spritzschutz

 

[Larsi]

PAR 36a (1): Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein... sofern die Höchstgeschwindigkeit über 25 km/h liegt. ...

was ist denn nun hinreichend??

Bilderquelle:
http://www.motornews.at

 

[Wogenwolf]

Willkommen.

Von der Hinterradabdeckung würde ich aber den Kauf einer GS nicht abhängig machen.
Hau wech den Mist und fettich!

Der Tüvprüfer hat bei meiner seeligen 1150er das Fehlen des Teils nicht bemängelt

 

[Qbold]

Gute Frage... Lars

was ist denn nun hinreichend??

Bilderquelle:
http://www.motornews.at

Motorräder mit EG-Betriebserlaubnis (siehe Fahrzeugbrief, faktisch alle neuen Modelle) beziehen sich auf EG-Recht ohne eine konkrete Beschreibung über die Abmaße der Radabdeckung. Schlicht und einfach "hinreichend".

Anders bei Motorrädern ohne eben beschriebene EG-Zulassung. Hier gilt das "nationale" (60er-Jahre)-Recht:
Höchstens 150 mm darf die untere Kante der Radabdeckung über der Mitte der Hinterradachse enden. Das Maß wird aber im unbeladenem, sprich ausgefederten Zustand ermittelt. Deshalb hatten meine 80er-Jahre-Enduros diese hässlichen Plastikverlängerungen unter dem Kennzeichen. Aber das ist Geschichte...

Wegen des Begriffes "hinreichende" Radabdeckung wird diese bei Kontrollen oft vernachlässigt. Aber: Kann man sich darauf verlassen? BMW wird den teuren Spritzschutz der GS nicht aus Jux und Dollerei angebaut haben - oder doch nur ein Modegag?

Fakt is´ aber auch, dass der Spritzschutz der GS den Rücken meiner Sozia nicht hinreichend schützen kann... Also wech mit dem Teil

 

[Brunhild]

wech!wech!und nochmal: wech!

werter kollege!

mach' das ding wech. sieht sch.... aus, bringt nur bedingt was und nochmal: sieht sch.... aus.

hab das an meiner 1150er adv abgebaut und bin mehrfach anstandslos durch den tüv und durch die kontrolle der rennleitung in der boxengasse. und an meiner 1200er adv hat es auch noch niemanden interessiert.

ein seeeeehr wirksamer schutz indes soll der innenkotflügel von wundermilch sein. ein bißchen plastik für 129 euronen, aber wohl wirkungsvoll und unstörend in der optik.

meine "skunk"-markierung auf dem rücken ist weg, seitdem ich auf dem gepäckträger die halterung von meinem topcase verbaut habe. sieht ein bißchen sch.... aus, aber noch lange nicht so sehr wie der plastiklappen, den bmw am hinterrad verbaut. meine holde hat es an ihrer 1200er auch weggemacht und was soll ich sagen-.... wenn die vor mir herfährt, wird mir im positiven sinne ganz anders. oder ob das eher an ihrem hinterteil liegt als an dem der bmw????

 

[hgb57]

Hab das Teil an meiner 12er GS (BJ 2006) auch abmontiert und hat bis jetzt noch niemanden, auch nicht den Prüfer bei der HU, interessiert.

 

[rollerboller]

Also ich finde das Teil schick und GS-typisch (ernsthaft) und würd´s dranlassen.

Jan

 

[GabiQ]

Bei der GS hab ichs schon 2005 abgeschraubt und meine Speedy hat im Winter auch ein "kleines Schwarzes" (knapp 20 cm kürzer) bekommen. Es interessiert niemanden mehr was zugelassene Umbausätze beweisen.

In meinen Augen bringt es sogar gewisse Vorteile: Bei Regen halten Autos mehr Abstand durch das Spritzwasser

 

[Wogenwolf]

....In meinen Augen bringt es sogar gewisse Vorteile: Bei Regen halten Autos mehr Abstand durch das Spritzwasser

Interessantes Argument

 

[Panther]

Ich finde das Kötflügelchen irgendwie süss. Nettes Accessoire sozusagen, hat nicht jedes Motorrad und gehört irgendwie zur GS dazu. Aber wenn es einem stört... bitte, abschrauben das Teil.

 

[rollerboller]

>Ich finde das Kötflügelchen irgendwie süss.

Endlich mal jemand meiner mädchenhaften Meinung

Jan

 

[smarthornet64]

Ich habe mich im Auto schon oft darüber geärgert, wenn mir von Motorrädern ohne Spritzschutz die Steinchen entgegen fliegen.
Mich hat so ein Spritzschutz noch in keinster Weise gestört, wenn ich fahre, dann sehe ich ihn auch nicht. Ist doch albern, oder?!?

 

[rollerboller]

andere sehen Dich und findens cool...

Jan

 

[Boxer Ralf]

Felseinschlag

Ich habe mich im Auto schon oft darüber geärgert, wenn mir von Motorrädern ohne Spritzschutz die Steinchen entgegen fliegen.

...schon mal hinter einem Kieslaster hergefahren?
Die haben auch ein Spritzschutz !!
Aber Spaß beiseite.
Ich habe meinen auch demontiert.

Steinschläge in der Windschutzscheibe sind sicherlich ärgerlich.
Mein Rekord 4 Scheiben in einem Jahr bei 70000 KM und nicht ein einziger von einem Krad (Wer bietet mehr?)

 

[zyklotrop]

Bilder

Zeigt vielleicht mal jemand ein Bild mit nackigem Hinterrad?

 

[Micha999]

Was mich auch 'mal interessieren würde (habe in der Suche nichts dazu gefunden):

Wie bzw. womit verschließt/verschraubt man die "Löcher", in denen vorher der Sprotzschutz befestigt war?

Gibt es da bestimmte Schrauben (z. B. in Edelstahl)? Wenn ja, in welcher Länge/Größe? In Torx oder Inbus? Wenn ja, wo bekomme ich die?

Gruß,
Micha