Preise für 20.000km Service!

Diskutiere Preise für 20.000km Service! im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute, hab heute meine Q beim freundlichen, vom 20.000 km Kundendienst abgeholt. Hab ganz schön gestöhnt als er mir die Rechnung über 500...
Adventure-Biker

Adventure-Biker

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Hallo Leute,

hab heute meine Q beim freundlichen, vom 20.000 km Kundendienst abgeholt.
Hab ganz schön gestöhnt als er mir die Rechnung über 500 Euronen incl.Mwst. gezeigt hat.
Ich weis, es ist ein grosser Service,aber ist schon ganz schön viel Kohle,oder?

Wollt von Euch mal wissen ob der Preis ok ist und was Ihr so gezahlt habt.



Gruß
Adventure-Biker!!!
 
KlausisGS76

KlausisGS76

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1400er Intruder, Honda VFR nun R 1200 GS
wie war das noch, Qualität und Know How haben ihren Preis ;)

ich weiß das meine 20000er Teile und nen Samstagvormittag kosten werden
 
Griessini

Griessini

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Hallo A-B (oder wie ist Dein Name?),

ich weiss ja nicht ob Du es schon wusstest, ...

.. aber mir ist gerade danach. :o

Du fährst ein aktuelles Motorrad und wunderst dich über den Service Preis. Zumindest hättest Du das vorher erfragen können beim :)
oder hier mal die Suche bemühen. Man wird Dir vielleicht auch sagen, dass Du bei anderen Marken evtl. 20 EUR gespart hättest. aber das alles wird Dich nicht weiterbringen, oder?

Meiner Meinung hast Du folgende Möglichkeiten:


  • ein Krad besitzen, bei dem Du das meiste noch selbst machen kannst -> das wird wohl eher ein älteres Bj sein wie bei meinem (2001).
  • Dir das Wissen aneignen, bei den neueren Moppeds auch noch viel selbst machen zu können (kostet Zeit und Muse).
  • oder genug Kohle verdienen und dir mit der Rechnung für den Service noch ein paar Extras dazu zu gönnen.

Aber ansonsten hast Du Recht :rolleyes:

Grüße,
Steffen
 
X

xman66

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ohje den hab ich auch vor mir und in München wollen die 570 Euro dafür.
Was machen die denn da alles so? Wie sieht es mit freien Werkstätten aus?

Grüße
 
F

Freak242

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Also ich hab vor ein paar Wochen für die 20.000er in Aachen 360 Euro gezahlt. Das war deswegen etwas teurer als normal, weil die die Sturzbügel und die Hinterradabdeckung (Carbon) abmontieren mussten.

Wie'S scheint, bin ich ja noch mal glimpflich davon gekommen... Den Eindruck hatte ich nicht beim Abholen:rolleyes:

Gruss, Freak242
 
S

scdo

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Hatte meine vor 2500Km - waren unter 300,-
Inkl. ALLER ÖLE, die nicht selber angeliefert wurden!

Müsste aber auf die Rechnung gucken um mehr sagen zu können
 
C.H.M.

C.H.M.

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Hi,

hier in Berlin kostet eine 20T Inspektion zwischen ca. 330 und 450 Euros,
je dachdem ob die Bremsflüssigkeiten gewechselt wurden oder nicht.

Es scheint unter den Händlern Uneinigkeit zu herrschen ob die Bremsflü gewechselt werden muss oder nicht. Diese Frage wurde mit gestellt. Als ich fragte was passiert wenn nicht, habe ich leider nur ausweichende Antworten bekommen...

Gruß C.H.M.
 
M

mherbst

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Geht billiger

Hallo,

vor zwei Wochen war meine R1200GS, Bj2007 beim 20Tkm KD in Passau beim Leebmann.
Mit beigestelltem Öl und ohne Bremsflüssigkeitswechsel wurden 161.- veranschlagt. Die Kraftstoffpumpengeschichte wurde auch gleich miterledigt.

Grüße,
Martin
 
Zebulon

Zebulon

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R 1200 GS Adventure LC (06/2015), F 650 GS maximal tief (09/2010), KTM Duke 390 (06/2015)
Warum gibt es eigentlich, an allererster Stelle, diesen schönen Fred: "Servicepreise bezahlbar?" mit über 100.000 Klicks?? Da könnte man so schön stöbern und auch selber Infos reinschreiben.
 
B

Baumbart

Gast
Ist zu einfach für viele. Aber vielleicht könnte ein Mod das Ding in "Inspektionkosten" oder so umbenennen:rolleyes:
 
Bikerscout

Bikerscout

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R1200GS LC K50
Hallo GS-Gemeinde

20000 Service bei meinem :)

4 Zündkerzen, Luftfilter, Motoröl, Ölfilter, Getriebeöl, Aludichtringe, Entsorgung der Schmierstoffe und 20 AW á 4.50€ macht 284.11€. Dazu ein gewaschenes Motorrad.

Gruß

Bikerscout
 
R

RenegadePilot

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R1200GS, MG V12
Durchblick ?

Ist zu einfach für viele. Aber vielleicht könnte ein Mod das Ding in "Inspektionkosten" oder so umbenennen:rolleyes:
.

Das ist doch mittlerweile zu einem unübersichtlichen Sammelsurium geworden und es fehlt eine klare Strukturierung.

Man könnte folgende Grundeinteilung vornehmen in 10t - 20t - 40t-Services bzw. Jahresinspektion in jeweils getrennten Threads, damit jeder sofort seine
relevante Kategorie findet.

Verwertbare Daten bekommt man wenn zuerst ein erstellter Kostenvoranschlag zugrundegelegt und deklariert wird mit
die dazu gehörigen Wartungsliste (10k,20K,40k usw.)

Gefolgt von der Rechnung über tatsächlich durchgeführte Arbeiten.

Trennung zusätzlich erbrachter Reparaturen / Arbeitsleistungen
und etwaiger beigestellter Materialien, Öl etc.

Die Rechnung der Werkstatt sollte die Arbeitszeit für die reine Inspektion
getrennt von den Zeitaufwendungen für Extraarbeiten ausweisen.

Unter diesen Voraussetzungen hätte man mehr Transparenz in dem Sinne,
dass die häufig krass abweichenden Rechnungsbeträge in den einzelnen
Positionen nachvollziehbar und vergleichbaren Leistungen zuzuordnen sind.

Hab ich was vergessen ?


Gruss aus Köln

:)

.
 
Zuletzt bearbeitet:
Stöpsel

Stöpsel

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R 1200 GS ADV LC (K51)
Hi @all,

ich habe gestern meine Q beim :) , von der 20.000 Km Inspektion, incl. Jahresinspektion, abgeholt.


Rund 360 Euro bei 20AW + 1AW für Getriebeölwechsel.
Alle Öle wurden gewechselt. Auch das am Endantrieb.
Bremsflüssigkeit wurde auch getauscht.
Ein ausgefüllter Wartungsplan ist selbstverständlich auch dabei.

[FONT=&quot]PS: Den Wartungsplan für die 1200GS könnt ihr HIER bei mir runterladen. :rolleyes:[/FONT]
 
Thema:

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