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Preise neue GS1200

Erstellt von gren, 22.10.2012, 15:01 Uhr · 145 Antworten · 24.129 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #71
    Zitat Zitat von Foo'bar Beitrag anzeigen
    Ist doch klar, weshalb es von BMW noch keine Preise gibt.

    Die lesen hier mit und überlegen dann, was maximal machbar ist
    Wenn dem so ist, sollten sie nicht zu lange drüber nachdenken ;-)
    Wenn die hier publizierten Konditionen von KTM stimmen, wovon ich ausgehe, bin ich eher bereit mir eine KTM zu bestellen, als ohne Kenntnis der Preise eine GS.

    Servus

    Frank

  2. Baumbart Gast

    Standard Preise neue GS1200

    #72
    Schön sind auch die Preise für 2012er 990er KTMen, die verfallen gerade.

  3. Registriert seit
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    #73
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Schön sind auch die Preise für 2012er 990er KTMen, die verfallen gerade.
    Das wird, wenn BMW die Preise für die 2013er bekannt gibt, diese nicht zu optimistisch sind, bei der 2012er GS auch nicht anders sein.
    Mir hat man gestern eine neue TB ohne EZ für 13,5 angeboten.

    Servus

    Frank

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    #74
    Zitat Zitat von moro Beitrag anzeigen
    Hallo Lou,

    da möchte ich doch auch gleich, etwas verfrüht, gratulieren! Die Vorfreude wird bestimmt den Winter verschönern.
    Es muss nicht immer eine BMW sein.
    Gruß Rolf
    JA! Klar! z.B. der neue Crosstourer von Honda mit 4 "nicht hängenden" + 129PS. Das Bike hat wenigstens optional ein Doppelkupplungsgetriebe. Da ist BMW arg hinten dran - besonders als "Vorreiter" - ich hoffe, dass sich das bald ändert.

    Das besondere zum Schluß: Ne andere Marke, ich weiß nicht, da müßt ich erst fragen ob die bei der GS Challenge zugelassen wird. Aber die BMW mit Doppelkupplungsgetriebe - gibt es das nicht sogar schon in Rennautos.
    Grüße

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    #75
    Was die "so günstigen" KTM Preise angeht. Hab mir mal deren Zusatzausstattungen näher angeschaut.
    Da ist man auch schnell mal nahe der 20 Tsd. Marke, wenn man die R mit Vollausstattung und Gepäcksystemen nimmt.

    Was Lou da genau für Ausstattungen hat müsste man erst mal genau sehen. Auf den ersten Blick sieht der Preis natürlich verlockend aus.
    Wir sollten aber schon genau hinschauen.

    Gruß Rolf

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    #76
    Hallo,

    offenbar sind es ca. 10% der Käufer, die sich für die DCT-Schaltung beim Crosstourer entscheiden. Ich denke BMW weiß, dass der Markt für ne GS mit Direktschaltgetriebe nicht sehr groß sein würde und lässt es vorsichthalber besser (und spart sich gleich die Investition für ein solches Getriebe). Evtl. wird nen Schaltautomat kommen, mehr aber auch nicht. Ich finde das auch schade, aber der Großteil der Motorradfahrer will offenbar immer noch selbst schalten.

    Gruß

    Martin

  7. Baumbart Gast

    Standard Preise neue GS1200

    #77
    Das werden sie bei der nächsten RT einführen.

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    #78
    Hab mal die Yamaha FJR 1300AS angeschaut. Die hat ja auch sowas wie nen "Schaltautomat". Beim Ampelstop rückt sogar automatisch der Erste ein.

    Wenn jemand genau die div. Automatiken erklären könnte, wäre ich ganz glücklich darüber. Kenne die Unterschiede nicht im Detail.

    Gruß Rolf

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    #79
    Zitat Zitat von 1964 Beitrag anzeigen
    Das wird, wenn BMW die Preise für die 2013er bekannt gibt, diese nicht zu optimistisch sind, bei der 2012er GS auch nicht anders sein.
    Mir hat man gestern eine neue TB ohne EZ für 13,5 angeboten.

    Servus

    Frank

    13,5 sagt mir wenig... mit ESA, Touring-, Safety Paket ??, etc..für die Zusatzfeatures kommen schnell 2.500,-€ zusammen..

  10. Registriert seit
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    #80
    Zitat Zitat von Foo'bar Beitrag anzeigen
    Ist doch klar, weshalb es von BMW noch keine Preise gibt.
    Die lesen hier mit und überlegen dann, was maximal machbar ist
    Oder die warten einfach, bis das erste Kontingent der neuen KTM 1190 ausverkauft ist
    bei den zuvor genannten Preisen könnte das schneller gehen als gedacht

    Zitat Zitat von moro Beitrag anzeigen
    Was Lou da genau für Ausstattungen hat müsste man erst mal genau sehen. Auf den ersten Blick sieht der Preis natürlich verlockend aus. Wir sollten aber schon genau hinschauen.
    da die Serienausstattung schon sehr reichhaltig ist, bedarf es eigentlich keine großen Klimmzüge mehr, um das Moped für die eigenen Bedüfnisse zu komplettieren

    Lou hat das E-Fahrwerk drin... kann also nicht die R-Version sein
    E-Fahrwerk gibts nur im Elektr.Paket zusammen mit Reifendruckkontrolle (800 EUR)
    Desweiteren hat er "Sonud+Style" Akrapovic + verstellbare Hebel (1.139,43 EUR)
    das ganze unter 15 T EUR inkl. Heizgriffe

    1190 Adventure 13.995,00 EUR / Elektronik-Paket 800 EUR / Sound & Style 1.139,43 EUR / Heizgriffe Bonus
    Summe mit Sound/Style = 15.934,43 EUR -8,3% = 14.612 EUR
    Summe ohne Sound/Style = 14.795 EUR -8,3% = 13.567 EUR
    wenn jetzt noch 300 EUR für Zusammenbau, Zulassung, Tankfüllung etc. dazu kommen, liegt seine 1190 unter 15 T EUR
    --- ohne Sound/Style wären das dann max. 13.867,-

    2 Seitenkoffer würden ca. 815 EUR kosten...
    O.K. in dieser Position ist die GS unschlagbar... sowohl was Optik als auch Funktionalität angeht (Tiefenverstellung)


 
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