Punktuelle Blaufärbung am Krümmer

Diskutiere Punktuelle Blaufärbung am Krümmer im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, bei meiner neuen R 1200GS fiel mir während einer größeren Tour eine punktuelle Blaufärbung am linken Auspuffkrümmer auf. Bei Beginn der...
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Muehlix

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Hallo,
bei meiner neuen R 1200GS fiel mir während einer größeren Tour eine punktuelle Blaufärbung am linken Auspuffkrümmer auf.
Bei Beginn der Tour hatte die Gs gerade einmal 1600 km und die o.g. Verfärbung war noch nicht vorhanden. Aufgefallen ist mir dies bei etwa 3000 km. Die Bilder stammen vom Ende der Tour bei 4100 km.
Hat jemand dafür eine Erklärung?

Muehlix :confused::confused::confused:
 

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Wombi

Wombi

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der krümmer wird bald ganz blau sein.
ist nicht vermeidbar.
 
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thomka.ch

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Sieht aus wie ein Hitzestau an der Stelle.
Vermisst ihr vieleicht euren Hamster??:D:D
 
Frosch'n

Frosch'n

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hmmm.. nich das die krümeligen Reste vom Hamster getz den Querschnitt vom Rohr verkleinern und die Leistung runter geht....mit dem Gestank kommt man bestimmd auch nicht durch die AU...:D
 
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Zoli

Zoli

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Moin Moin,

Erklärung keine, aber bei mir schaaut es ähnlich aus.
bei den verchromten Krümmern ist es normal. Bei
unverchromten werden sie braun.

LG zoli
 
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CBR

Gast
Gib der Kiste mal richtig die Sporen das die durchweg blau werden.
 
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Muehlix

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Hallo,
ich merke, daß meine Frage nicht richtig verstanden wurde.
Ich will nur wissen warum erst 15 cm unterhalb der oberen Blaufärbung eine weitere etwa Cent große, punktuelle Verfärbung zu sehen ist.
Meiner Meinung nach könnte es sich an dieser Stelle um einen Materialfehler (dünnere Rohrwandstärke) handeln.

Ps. Ich stelle immer wieder fest, daß bei Antworten aus reiner Unwissenheit (D......t), wie hier im Falle, einer mit dem Hamster anfängt und andere nachaffen. Auf solche Antworten kann jeder verzichten.
 
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peter-k

peter-k

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Ich wuerd' mal schauen ob ich's wegpolieren kann, und dann weiter ein Auge drauf werfen. Ueber Materialprobleme kann man derzeit wohl nur Vermutungen anstellen aber ich glaub's weniger. Vielleicht befindet / befand sich einfach was auf'm Rohr.
 
Frosch'n

Frosch'n

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manch mal denke ich "wofür is ein Fliegenschiß gut"

Ihr habt Sorgen hier...warum is die Banane krumm..auch eine Frage über die man trefflich Diskutieren könnt...

fahren einfach fahren..warum der Krümmer nun an einer Stelle blauer wie blau werden oder werden könnte und ob das Material da 1/10 tel dünner ist, ist mir egal

bei solchen Fragen sollte man sich überlegen ob man die einstellt und nicht auf die Leute einhauen und denen Unwissenheit unterstellen....:mad:
 
peter-k

peter-k

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Was kümmert es Dich überhaupt? Einfach mal die Kappe halten. Ist das so schwer?
 
C

CBR

Gast
Nu sei mal nicht gleich beleidigt das PHänomen tritt glaube ich bei fast allen auf ist aber normal.

Entweder hängt irgendwo bisserl fett drauf oder weis der Geier was und wenn Du mal die Mühe machen würdest die Krümmer abschrauben und mal ausgiebig fahren würdest könnte man feststellen das die teilweise Flamenbildung sehr ungleichmäßig ausgetragen wird.

Aber Deine Vermutung mit der Materialstärke an diesen Stellen ist gar nicht so weit wegzuschieben.

Wenn Du einen alten Heizungsbauer kennst der kann Dir das sehr gut erklären.

Früher wurden die Rohre gebogen in dem heißer Sand eingefüllt wurde um die Krümmung "schonend" hinzubekommen.
Heute werden die in die Maschinen eingespannt und schwups rum.

In Fulda gibt es z.b. eine Fabrikanten der unter anderem auch Krümmer Herstellt der macht auch sehr schöne Werksbesichtigungen sehr interessant !

Beim biegen entstehen aber kleine Haarrisse im ´Material und genau hier dringt die Hitze zuerst ein und diese verursacht diese Flecken.

Ist aber völlig normal und irgendwann ist das ganze Rohr blau.

Alle Angaben ohne Gewähr mich hat darüber auch mal ein alter Heizungsbauer aufgeklärt als wir mal vor seinen neuen verchromten Krümmern seiner R gesessen haben :rolleyes:
 
Zambelli

Zambelli

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R1200 GSA (2008)
Also los, eine ernste Antwort: :rolleyes:

Ist dieses (an sich gar nicht mal so ungewöhnliche Phänomen) auf beiden Seiten vorhanden?
Aber vor allem: Unabhängig von der Punktfärbung, sind beide Krümmer ansonsten gleichmässig gebläut?

Wenn nicht, haben wir es mir unsauberer Einstellung eines Zylinders zu tun...

LG
Z
 
M

Muehlix

Themenstarter
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Hallo,

beide Krümmer sind gleichmäßig verfärbt. Die punktuelle Verfärbung tritt, wie bereits bekannt, allerdings nur links auf!

Ps. Dieses Phänomen bereitet mir kein Kopfzerbrechen und auch keine schlaflosen Nächte, ich hätte nur gerne einmal gewußt ob dies bei anderen auch auftrat, bzw. was die Ursache dafür sein könnte. :)
 
twindriver900

twindriver900

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Könnte etwas mageres Gemisch im re. Zylinder und Strömungsdurchschlag durchs Resonanzrohr sein.
 
U

ulixem

Gast
Die Sache mit dem Hamster war ne extrem witzige Erklärung.

Aber jetzt mal ohne Spaß oder Beleidigungen:
Meine Kiste bekam erst blaue Krümmer, als ich den Akrapovic dran hatte.
Sie lief damit magerer.

Bei dir tippe ich auch auf ne dünnere Stelle im Rohr.
 
G

Graf Zeppelin

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Irschenberg
@freewayx:

Für Deine letzte Antwort solltest Du aus dem Forum rausgeschmissen werden.

@Muehlix:

Ich habe noch nie einen BMW Krümmer von Innen gesehen, weiß aber von anderen Motorrädern das manche davon doppelwandig sind. Das innere Rohr ist dann meistens vor dem Sammler/Interferenzrohr/Kat irgendwo am Außenrohr angepunktet damit es nicht schwingt und dabei anschlägt. Ggf. ist der blaue "Punkt" die gepunktete Stelle, aber ich kann mich auch völlig täuschen.

Ist bestimmt nix Dramatisches an Deiner Karre.

Gruß

GZ
 
Frosti

Frosti

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@freewayx:

Für Deine letzte Antwort solltest Du aus dem Forum rausgeschmissen werden.

@Muehlix:

Ich habe noch nie einen BMW Krümmer von Innen gesehen, weiß aber von anderen Motorrädern das manche davon doppelwandig sind. Das innere Rohr ist dann meistens vor dem Sammler/Interferenzrohr/Kat irgendwo am Außenrohr angepunktet damit es nicht schwingt und dabei anschlägt. Ggf. ist der blaue "Punkt" die gepunktete Stelle, aber ich kann mich auch völlig täuschen.

Ist bestimmt nix Dramatisches an Deiner Karre.

Gruß

GZ

Die R1200C Independent meiner Freundin hat so ein Doppelrohr je Krümmer... sie hat aber dadurch keine Verfärbungen an den Krümmern. Welches wohl der Grund war, die Krümmer doppelwandig auszustatten.
Falls ich falsch liege, bitte um Berichtigung.

LG
 
Thema:

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