Qualität Sturzschutz Ventildeckel

[RunNRG]

Moin,

das Forum bietet genug Bildmaterial von geschrotteten BMW Aludeckeln, auch schon bei lächerlichen Geschwindigkeiten, daher habe ich ja seinerzeit diesen Fred eröffnet, weil mich das so enttäuscht hat. Eine Patentlösung scheint es wohl nicht zu geben

Viele Grüße, Grafenwalder

Und weil es noch kein Bild von geschrotteten Machinemoto-Plastik-Deckeln gibt, heißt es automatisch, das diese besser sind?

 

[peter-k]

Ich kann Dir auch nicht mit Bestimmtheit sagen ob genau diese Maschinemoto Deckel wirklich besser sind. Aber das die Aluhauben und gerade die von BMW bei Rutschern in Sekundenbruchteilen wegfliegen ist bekannt.

Aluhauben sollten Delrin-Gleiter haben, genau so wie gute Sturzpads an Sportmotorrädern. Oder eben den Deckel ganz aus faserverstärkten Kunststoff machen. Das Material ist unglaublich zäh.

 

[cug]

Er sollte froh sein, dass er eine GS und keine Tiger fährt. Da wäre der komplette Rahmen fällig, da es keinen Heckrahmen gibt ...

 

[Grafenwalder]

Und weil es noch kein Bild von geschrotteten Machinemoto-Plastik-Deckeln gibt, heißt es automatisch, das diese besser sind?

Moin, den Zusammenhang hast Du jetzt hergestellt, würd ich nie tun...

Hast Du den Fred eigentlich von #1 gelesen? Ich freu mich für Dich wenn Du Vertrauen in Deine original BMW Schützer hast- und noch besser- wenn Du sie nie brauchst
Fliegen sie Dir aber mal wegen einer "Lapalie" weg und Du stehst mit Kumpels in den, sagen wir mal Dolomiten, wirst Du Dich erinnern und vielleicht diesen Fred suchen, um zukünftig besser gerüstet zu sein. Also, alles keine Katastrophe, aber das kann wirklich nerven...

Viele Grüße, Grafenwalder

 

[peter-k]

http://www.wunderlich.de/http://www.wunderlich.de/shopart/8161537.htm

Warum nicht von Anfang an so.

 

[Dobs]

Die Originalen aus Metall von BMW sind gut. Habe sie selbst zwar noch nicht gebraucht..toi,toi,toi, aber mich schon mit etlichen Fahrern die ich beim traf drüber unterhalten. Viele lassen die Dinger im Stürzzuszand - als Auszeichnung, oder whatever. Jedenfalls sahen die Dinger sehr rampuniert aus, aber alles war noch am Bike. Weggeflogen ist nix...

 

[cug]

Sorry, aber ich habe andere Erfahrungen. Einmal auf die Scheissdinger draufgefallen (ohne sonstige Bügel) und ich konnte das eine Teil wegwerfen. Den Deckel hat es auch ganz leicht verschoben dabei, glücklicherweise ist sonst nix passiert.

Kurz und gut: die OEM Dinger sind Schrott und ich sehe auch nicht, wie die oben genannten besser sein sollen.

 

[Roter Oktober]

Abflug mit knapp 40 Km/h, Rutschstrecke ca. 25 m, Zweck voll erfüllt, da gibt es nix zu meckern.

 

[cug]

Naja - wenn man die mit den dicken Bügeln verwendet, brauchen sie den Sturz nicht auszuhalten.

 

[mond99]

Hi Andreas,

Ich hoffe dir ist nix passiert und es wird auch im Geldbeutel nicht so schmerzhaft.

Mir wurde meine ADV im August unterm A.. weggefahren.

Ich fühle mit dir

Beste Grüße
Walter

 

[mond99]

Naja - wenn man die mit den dicken Bügeln verwendet, brauchen sie den Sturz nicht auszuhalten.

Es gibt hier auch Stimmen die sagen dass die Bügel bei geringster Last sofort wegklappen.
Kommt eben immer auf die Art des Sturzes an.

Ich steh auf Bügel und Aluhäubchen

Beste Grüße
Walter

 

[peter-k]

RO, mit Gleitern müsstest Du jetzt wahrscheinlich nur den Gleiter tauschen.

Zum Teil gebe ich auch den Kritikern rechts. Kosten für Bügel und Kappen = neue Deckel. Mir geht es allerdings auch ums weiterfahren ... und ohne alles waer's wohl nix mit einfach weiterfahren.

 

[peter-k]

Es gibt hier auch Stimmen die sagen dass die Bügel bei geringster Last sofort wegklappen.
Kommt eben immer auf die Art des Sturzes an.

Das tun sie oft genug auch.

Was ist den gegen Bügel mit einer zusätzlichen Querverbindung einzuwenden?

 

[mond99]

Das tun sie oft genug auch.

Was ist den gegen Bügel mit einer zusätzlichen Querverbindung einzuwenden?

Wie gesagt...kommt immer auf den Sturz an.
Bei mir ist er auch ein Stück eingeklappt. Aber der Ventildeckel hat nix abbekommen. Weiterfahrt wäre von daher möglich gewesen. Aufgabe ebenfalls erfüllt.
Eine zusätzliche Querverbindung wäre aber ganz klar ein technischer Vorteil. Wenn es dann auch noch gut aussieht...

Beste Grüße
Walter

 

[Roter Oktober]

Hi Andreas,

Ich hoffe dir ist nix passiert und es wird auch im Geldbeutel nicht so schmerzhaft.

Mir wurde meine ADV im August unterm A.. weggefahren.

Ich fühle mit dir

Beste Grüße
Walter

Moin Walter, das Moped war hin, ich hab ne Neue und die alte wird wieder zum im Dreck spielen aufgebaut, im Winter hat man ja sonst nix vor

Die Ventildeckelschützer und Sturzbügel verrichten ihren Dienst gut, es darf nur nichts da sein wo die Dinger sich verhaken können, dann wird es teuer. Bei mir hat das Vorderrad einen Pfosten getroffen, der Schlag ging durch das Moped und das war es. Heile waren nach dem Sturz: der Motor, Getriebe, Heckrahmen, Hinterrad, die Sitzbank und der Lacksatz ....alles andere war hin.

Ich selber hab ausser einer Prellung und einem blauen Flecken nix abbekommen

 

[peter-k]

Walter, und warum sollte ich dann welche mit 2 weniger Befestigungspunkten und ohne Querverbindung kaufen? Wg. dem Aussehen natürlich.

Wg. dem Aussehen mach' ich sowas erst gar nicht dran. Nur wenn, dann richtig und keine Adventure Tourer Deco-Artikel. Eine Reise-Enduro sollte man bei Umfallern aufheben und weiterfahren, dito bei einfachen Rutschern, auf jeden Fall maximal mit ein paar Kratzern weiterfahren. Und das sollte ab Werk schon so sein. Schuster - zurück zu Deinen Wurzeln!

 

[mond99]

Walter, und warum sollte ich dann welche mit 2 weniger Befestigungspunkten und ohne Querverbindung kaufen? Wg. dem Aussehen natürlich.

Wg. dem Aussehen mach' ich sowas erst gar nicht dran. Nur wenn, dann richtig und keine Adventure Tourer Deco-Artikel. Eine Reise-Enduro sollte man bei Umfallern aufheben und weiterfahren, dito bei einfachen Rutschern, auf jeden Fall maximal mit ein paar Kratzern weiterfahren. Und das sollte ab Werk schon so sein. Schuster - zurück zu Deinen Wurzeln!

Peter ich glaub das darf man nicht so schwarz oder weiss sehen...

wie gesagt meine hat eigentlich gut gehalten und die ist nicht nur umgefallen sondern nach nem touch von nem auto aus (Zylinderhöhe) gut nen meter in freiem fall nach unten geknallt UND war noch fahrtüchtig was den Motor betrifft. Aus meiner Sicht haben die "Dekoartikel" ihren Dienst getan.
Das Ganze ging sehr weit über einen Umfaller hinaus und hat 7500€ Schaden an meinem Liebling produziert.
Aber ich gebe dir nochmals Recht dass eine Querstrebe für ein Paar lausige € nicht schaden würden.
Wenn sie allerdings so aussehen würden wie seinerzeit bei der 1150 ADV, wären sie an Meiner GSA sicher nicht dran.

Beste Grüße
Walter

 

[mond99]

Ich selber hab ausser einer Prellung und einem blauen Flecken nix abbekommen

Schwein gehabt gratuliere

Ich freu mich Auch schon auf meine Neue Dicke

 

[qtreiber]

Ich selber hab ausser einer Prellung und einem blauen Flecken nix abbekommen

wenigstens das kannst du.









Schön, dass bei dir alles heile geblieben ist.

 

[Roter Oktober]

wenigstens das kannst du.

Schön, dass bei dir alles heile geblieben ist.