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R 1200 GS mit Motorschaden

Erstellt von Jogobella, 11.06.2013, 18:46 Uhr · 15 Antworten · 6.603 Aufrufe

  1. X-Moderator
    Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von Jogobella Beitrag anzeigen
    Ich bin kein großer Schrauber, aber das Pleuel ist gebrochen und die Teile hat man im Motor zusammengesucht.

    Mittlerweile steht das Bike 2 Wochen beim FREUNDLICHEN, das Einzige was man mir sagte und das Vage : wenn Sie Glück haben dann 50% Kulanz...

    Der Kontakt nach München war auch nicht hilfreich.
    Ich bekam 'ne Mail, daß man den Vorgang zum zuständigen BMW Partner weitergibt ( der kennt den Fall ja ). Auch das ist jetzt eine Woche her...

    Habe nun ein Angebot eines Aufkäufers für 3000 EURO und zudem eine VFR...


    hallo jogo ,tut mir echt leid für dich!!!wenn du die möglichkeit hast,auf kulanz den motor von bmw zu bekommen...alleine schon wegen der garantie und du den gedanken hegst,dein moped über jahre hinweg zu fahren...dann zögere nicht lange rum,sobald du grünes licht bekommst.

    was mich stutzig macht:
    die lange wartezeit ,wegen der kulanzsache bei bmw!ich hatte mal einen leichten minimalen rahmenriss,da wurde direkt vor ort über`s intranet in münchen nachgefragt und innerhalb von 15.min hatte ich die antwort!

    egal wie die sache ausgeht...ich wünsche dir alles gute!!!

    gruss alex

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    #12
    Mein FREUNDLICHER hat sich nun ablehnend geäußert, d.h. da ich nur die km-Inspektionen habe und nicht die Jährlichen ( 4 statt 6 ) gibt's MAX 50%, was dann incl. Einbau bei 3800 EURO liegen würde.

    Habe es daher nun vorgezogen das BIKE für 3500 EURO an 'nen Schrauber ( der 'nen Motor hat ) zu verkaufen...

  3. Registriert seit
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    #13
    Das verstehe ich nicht: dein Freundlicher entscheidet doch nicht, ob BMW aus Kulanz zuzahlt. Er stellt einen Kulanzantrag und dann reagiert BMW darauf.
    Und die Begründng bzgl. jährliche Inspektion verstehe ich auch nicht: bei den 2007'ern Modellen war die nie nötig.

  4. Registriert seit
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    #14
    Zitat Zitat von xs111 Beitrag anzeigen
    jährliche Inspektion verstehe ich auch nicht: bei den 2007'ern Modellen war die nie nötig.

    doch

  5. Registriert seit
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    #15
    Wenn BMW dir nicht entgegen kommt dann kauf einen gebrauchten aus ner Unfallmaschiene und schraub das Ding selber rein, ist keine große Kunst den Motor zu wechseln wenn du keine 2 linken Hände hast.

  6. Registriert seit
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    #16
    Zitat Zitat von Jogobella Beitrag anzeigen
    Habe es daher nun vorgezogen das BIKE für 3500 EURO an 'nen Schrauber ( der 'nen Motor hat ) zu verkaufen...
    Guter Schritt. Nachdem bei dir genau dass passiert ist was man so über die Haltbarkeit und den Kundenservice von BMW sagt verbuch es als Lehre und hol dir für die 3500 Euro ne gebrauchte Honda Afrika Twin. Da hast dann eine Reiseenduro die für Zuverlässigkeit und lange Haltbarkeit bekannt ist.

    Seit 13 Jahren auf Weltreise: Ian Coates bei Touratech

    Nicht unterkriegen lassen, Tobi


 
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