R 1200 GS Teufelszeug

[saeger]

Servus!

Seit knapp 1000 km nenne ich die 1200 GS MÜ 08 mein Eigen.

Als ich die zum ersten mal säuberte fluchte ich nach einer Weile ganz massiv und nicht stubenrein.

Erst dachte ich noch: "toll, sparst massig Zeit, die hat keine Speichen". Stimmt, aber die ist und das bei jedem Bauteil, dermaßen zerklüftet, daß es einem den Schweiß auf die Stirn treibt. Alleine der Tank und seine Abedeckungen!!
Hier och eine Einkerbung, da noch zwei optische "Dellen". Die Fugen beim BMW-Emblem da kommst gar nicht rein und so gehts weiter.

Selbst der Telelever ist mit Wülsten, Löchern und sonstigem "Unrat" verziert.

Ich putze nicht aus Leidenschaft, aber ein sauberes Motorrad zu Beginn einer Urlausfahrt/Tour habe ich dann doch ganz gerne. Der Werterhalt ist das nächste Argument.

Bin gespannt ob ich mich daran so einfach gewöhnen kann

Wie einfach und schnell leiß sich da meine 1150 GS putzen!!

Fahren und das ist ja wohl die Hauptsache, tut sie ganz außerordentlich gut. Hergeben würde ich sie auch nimmer, aber.......



Gruß Karl

 

[guenniguenzbert]

S100 ist dein Freund...

Aufsprühen, einwirken lassen, abwaschen.
Die Felgen werden zusätzlich mit einer alten Zahnbürste behandelt. Ist ca. 5 Minuten Arbeitsaufwand pro Rad.

Für die Scheibe und die Kunststoffteile kommt das Wash&Wax von Motul zum Einsatz:

Geiles Zeug. Die Scheibe sieht danach aus wie neu, die Reinigung dauert inklusive Einwirkzeit ca. 10 Minuten. Danach perlt auch Wasser ab wie nix.

Ich weiß gar nicht, was du hast...

Gruß
Günni

 

[celticx]

moin...

S 100 ist einwandfrei, wie Günni das schon schrieb........ und was dann nicht weg ist, bleibt halt drauf

 

[TomTom-Biker]

Das richtige Werkzeug und Geduld

Bürsten groß, klein, lang und kurz, Klobürste (unbenutzt), Schwamm und Tücher. Ggf. Hochdruckreiniger mit Bedacht. Mit Reinigern, auch wenn sie der Premium-Marke S2 angehören, bin ich vorsichtig. Das was wirkt und nicht nur schäumt, wirkt mittel- längerfristig auch dort wo es nicht soll. Zur not tut es auch ein Autoshampoo oder sogar Spüli. Allerdings gehen hier die Meinungen auseinander.

Und Zeit, Lust evtl. noch ein Six-Pack und ran an den Speck.

Und sich nachher freuen wie sie wieder glänzt. Und nicht gleich an das nächste mal denken.

Gruß
Thomas

 

[TomTom-Biker]

Ich meinte natürlich S100 und nicht S2. Nicht, daß noch jemand fragt was das denn für ein besonderes Mittel ist.

 

[kuebel1969]

S100 ist dein Freund...

Aufsprühen, einwirken lassen, abwaschen.
Die Felgen werden zusätzlich mit einer alten Zahnbürste behandelt. Ist ca. 5 Minuten Arbeitsaufwand pro Rad.

Für die Scheibe und die Kunststoffteile kommt das Wash&Wax von Motul zum Einsatz:

Geiles Zeug. Die Scheibe sieht danach aus wie neu, die Reinigung dauert inklusive Einwirkzeit ca. 10 Minuten. Danach perlt auch Wasser ab wie nix.

Ich weiß gar nicht, was du hast...

Gruß
Günni

Bitte nicht vergessen, das Zeug ist so agressiv, da bleiben Wochen lang Flecken auf dem Asphalt. Wenn nutzen, dann sehr sehr wenig. Ich bleibe bei Haarschampoooo :-)

 

[saeger]

Servus!

dieses Teufelsding sauber zu kriegen ist nicht das Problem!!!
S 100 habe ich seit vielen Jahren recht erfolgreich an den Vorgängern der Teufelin genutzt.

Das DANACH ist das Problem!. Da das Mittel schon scharf ist habe ich meine Maschinen danach immer mit Rex-Reinigungs u. Pflegöl mit Rostschutz eingesprüht. Danach etwas warten und dann mit einem weichen Tuch etwas abreiben und dadurch polieren. Da fängt dann der Ärger mit diesem Teufel an.

Auf Grund dieser Behandlungsmethode hatte ich noch bei keinem meiner Motrräder den leisesten Anflug von Rost oder Gammel. Und es ging so einfach


Gruß Karl

 

[celticx]

Servus!

dieses Teufelsding sauber zu kriegen ist nicht das Problem!!!
S 100 habe ich seit vielen Jahren recht erfolgreich an den Vorgängern der Teufelin genutzt.

Das DANACH ist das Problem!. Da das Mittel schon scharf ist habe ich meine Maschinen danach immer mit Rex-Reinigungs u. Pflegöl mit Rostschutz eingesprüht. Danach etwas warten und dann mit einem weichen Tuch etwas abreiben und dadurch polieren. Da fängt dann der Ärger mit diesem Teufel an.

Auf Grund dieser Behandlungsmethode hatte ich noch bei keinem meiner Motrräder den leisesten Anflug von Rost oder Gammel. Und es ging so einfach


Gruß Karl

also ich kann dazu nur sagen, dass ich das Moped, wenn ich es denn wasche, einsprühe, abspüle, mit warmen Wasser und einem Ledertuch nachwische. Dann stell ich den Vogel auf der Schnellstütze ab, damit halbwegs das Wasser abläuft und wische, meist nach Missbrauch von ein bis drei Flaschen Bier, nochmal mit nem Lederlappen rüber wegen der Wasserflecken und gut iss das.
Also poliert hab´ich noch an keiner meiner Mopeds irgendwas.

Ansonsten, wie schon ein "Vorredner" so treffend schrieb: ein Sortiment Bürsten anschaffen, wenn es denn 100% ig werden soll... und vielleicht ein paar Schutzhandschuhe wegen der zu befürchtenden Schnittwunden .

Denn eins ist mal sicher, die GS-Modelle und nicht nur die, haben so ihre Ecken und Kanten, in vielerlei Hinsicht...

In diesem Sinne Karl, viel Spaß beim Putzen

 

[AlpenoStrand]

.....und ich fahr lieber!

1x putzen am Saisonbeginn mit H2O reicht.

Grüße,
Martin

 

[TomTom-Biker]

Bitte nicht vergessen, das Zeug ist so agressiv, da bleiben Wochen lang Flecken auf dem Asphalt. Wenn nutzen, dann sehr sehr wenig. Ich bleibe bei Haarschampoooo :-)

Head & Shoulder von P&G. Kann man für (fast) alles nehmen. Spülung nicht vergessen und anschließend trocken föhnen.

 

[scubafat]

Hier noch ein Tipp!

 

[smarthornet64]

Hier noch ein Tipp!

Werde den Ort nun immer in meine Touren einflechten

 

[celticx]

......moin,

nicht schlecht, so eine Waschanlage aber vielleicht ist das hier "gründlicher" :http://carwash-girls.com/de/bikewash-girls-hotvideo.html

 

[C.H.M.]

.... Klobürste (unbenutzt) ....

Du kaufst Dir jedes mal ne neue Klobürste?? Musst Du Knete haben!

 

[King]

.....und ich fahr lieber!

1x putzen am Saisonbeginn mit H2O reicht.

Grüße,
Martin

Genau Da hat einer verstanden!

 

[Panther]

So, die erste Schnell-Reinigung der Q hinter mir (knapp 1 Stunde). Habe nicht gedacht, dass dieses Moto so schnell so schmutzig werden kann. Bis hin zum Bordwerkzeug unter dem Sitz war alles mit Dreck verspritzt... und das nach lediglich ein paar Stunden Regen-Fahrt...
Den grössten Vorteil zu vorher habe ich gleich bemerkt: Sie hat keine Kette mehr. Zuvor brauchte man die Hälfte der Putzzeit für die verd... Kette. Das spart schon Zeit.

Mein Trick: Nach der herkömmlichen Shampo- und Gartenschlauch-Wäsche und dem Trocknen die Metallteile plus Abdeckungen mit handelsüblichem Petrol und Lappen aus alten T-Shirts abreiben. Löst letzte Schmutzresten mit Leichtigkeit, vor allem auf den Felgen (Bremsabrieb) und auf der Front (Mückenfriedhof). Zudem schützt es vorbeugend.

 

[Muffel]

Teufelszeug, das hab ich mir gestern abend auch gedacht als ich nach einer Regenfahrt vom zurück kam, von dem ich die bestellten Koffer abholte. So dermaßen eingesaut, das hatte ich bei meinem vorherigen Motorrad nie, außer wenn es bei der Zuckerrüberernte im Herbst geregnet hatte.

Hat da schon jemand Erfahrung mit den Spritzschutzanbauten von Wunderlich. Taugt das Anbauzeugs was?

Morgen kommen dann erst mal ein Wasserstrahl und Bürsten zum Einsatz!

Da ich noch eine Zersteuberflasche von S 100, aber keinen S 100 Reiniger mehr habe, werde ich in die Zersteuberflasche mal ne Spüli-Wassermischung reinmachen das kommt m. e. dann auch gut an die fast unzugänglichen Stellen der 12er GS dran.

 

[Drachenstein]

Teufelszeug, das hab ich mir gestern abend auch gedacht als ich nach einer Regenfahrt vom zurück kam, von dem ich die bestellten Koffer abholte. So dermaßen eingesaut, das hatte ich bei meinem vorherigen Motorrad nie, außer wenn es bei der Zuckerrüberernte im Herbst geregnet hatte.

Hat da schon jemand Erfahrung mit den Spritzschutzanbauten von Wunderlich. Taugt das Anbauzeugs was?

Also das erste Anbauteil bei mir, noch beim Kuhändler war dieser Spritzschutz für hinten. Weiss nicht, ob's der von Wunderlich ist, aber er war schweineteuer und wird mit Briden befestigt.

Würde ich nicht mehr hergeben das Teil...

Grüsse - Wolfgang

 

[Muffel]

Also das erste Anbauteil bei mir, noch beim Kuhändler war dieser Spritzschutz für hinten. Weiss nicht, ob's der von Wunderlich ist, aber er war schweineteuer und wird mit Briden befestigt.

Würde ich nicht mehr hergeben das Teil...

Grüsse - Wolfgang

Ist das der sog. Innenkotflügel für 129,-- Euro?

 

[Drachenstein]

Ist das der sog. Innenkotflügel für 129,-- Euro?

Innenkotflügel, genau, ja. Gekostet hat der natürlich mehr bei uns (wir sind ja hier im Hochpreisland Schweiz *grummel*).

Aber gut ist das Ding. Gibt auch schon Threads dazu hier im Forum.

Grüsse - Wolfgang