R1200 GS entdroseln

Diskutiere R1200 GS entdroseln im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo. Ich habe da mal eine Frage....... Ich habe eine R1200GS von Bj. 07. Diese ist laut BMW gedrosselt auf 98 PS. Wie hat BMW diese gedrosselt ...
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Meise

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Hallo. Ich habe da mal eine Frage.......
Ich habe eine R1200GS von Bj. 07. Diese ist laut BMW gedrosselt auf 98 PS. Wie hat BMW diese gedrosselt ? Kann ich diese wieder entdrosseln ?
 
alex37

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Meine Bj. 2004 hat 101 PS. Viel gibt's da nicht zu entdrosseln... lag glaube ich an der 100 PS Grenze in D.

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Zörnie

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Die Drosselung seitens BMW erfolgt auf mechanischem Weg und kann rückgängig gemacht werden.
 
Chris_

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Kann nur der Freundliche entdrosseln....
Da muß der Computer dran.
Über Software gedrosselt.


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Chris
 
Zörnie

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Kann nur der Freundliche entdrosseln....
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Über Software gedrosselt.


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Seit wann denn das? :confused: Meine TÜ hatte auch die BMW-Drosselung drin und da wurde der Drosselklappenanschlag o.ä. begrenzt. Technische Unterlagen etc. lagen den Papieren bei.
 
Larsi

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Seit wann denn das? :confused: Meine TÜ hatte auch die BMW-Drosselung drin und da wurde der Drosselklappenanschlag o.ä. begrenzt. Technische Unterlagen etc. lagen den Papieren bei.
Schon immer.

BMW drosselt über Software.
Deine Drossel könnte nachträglich von Alphatechnik gewesen sein.
 
Zörnie

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Hallo. Ich habe da mal eine Frage.......
Ich habe eine R1200GS von Bj. 07. Diese ist laut BMW gedrosselt auf 98 PS. Wie hat BMW diese gedrosselt ? Kann ich diese wieder entdrosseln ?
Also meine 2007 neu gekaufte R1200GS hatte original 98PS. Was soll da entdrosselt werden???

Von 2008 - 2010 hatte sie dann 105PS (oder 106PS ?). Intern dann auch MÜ genannt.

Ab Herbst 2010 kam die TÜ mit dem Doppel-Nockenwellenmotor heraus und hatte dann 110PS. Diese letzte Luft-Öl gekühlte Maschine wurde bis 2012 gebaut (die ADV bis 2013).

Ab Herbst 2013 gab es dann die LC.

Wenn ich mich in einem Datum irre, darf verbessert werden.:D
 
Larsi

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Hier mein Händler behauptet, dass die 98-PS-1200er von vor 2008 gar nicht gedrosselt seien, sondern die unterschiedliche Leistung nur durch unterschiedliche Messungen für die Zulassung zustande gekommen sei. Erst ab MÜ gäbe es was zu entdrosseln. Seiner Meinung nach seien die Motoren baugleich, egal ob 98 oder 100 PS und den Unterschied merke sowieso keiner (womit er zumindest mit dem letzten Punkt vermutlich nicht unrecht hat).
 
Larsi

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... Seiner Meinung nach seien die Motoren baugleich ...
Richtig, nur die Software der BMS-K ist (angeblich) anders.
Ggf hat sie auch nur eine andere Nummer, weil 98 und 100PS im Rahmen der Serienstreuung liegen.
Aber es gab halt mal Versicherungsklassen bis 98 und über 98PS (wobei über 98PS grob das Doppelte kostete) und daher auch unterschiedliche Leistungsangaben.
 
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