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R1200GS (Adventure): was bringt eigentlich...

Erstellt von mj_, 06.11.2009, 20:35 Uhr · 89 Antworten · 9.286 Aufrufe

  1. mj_ Gast

    Standard R1200GS (Adventure): was bringt eigentlich...

    #1
    Mir sind bei der Konfiguration der GSA drei Dinge unklar, beziehungsweise erschließt sich mir der Sinn nicht so ganz:

    LED-Blinker: 95,00€

    Bei den LED-Blinkern bin ich Pragmatiker: für 95€ bekomme ich 50 Birnchen, ergo wird sich die Investition diesbezüglich niemals finanzieren. Erfahrungsgemäß halten die Birnen auch zwischen drei und fünf Jahren, die Zeitersparnis ist also marginal. Zudem dürfte ich weltweit Ersatzbirnen bekommen, wohingegen ein kaputter LED-Blinker eher schwierig zu reparieren sein dürfte, oder?

    Verchromter Auspuff: 100€

    Der Unterschied dürfte doch nur sein: glänzt oder glänzt nicht. Die gesamte Auspuffanlage ist ohnehin aus Edelstahl gefertigt, Rost ist daher weder bei unverchromtem, noch bei verchromtem Auspuff ein Problem. Es dürfte also reine Geschmackssache sein, ob man mehr oder weniger Bling-Bling will, oder sehe ich das falsch?

    Bordcomputer: 145€
    Die Adventure hat doch bereits ein Infodisplay mit Uhrzeit, Kühlmitteltemperatur, Restweite, Tankfüllstandsanzeige, etc. Was genau bringt der Boardcomputer an Zusatznutzen? Leider hab ich bisher dazu noch keinerlei Informationen finden können.

    Endurogetriebe
    Hier erschließt sich mir der Sinn, allerdings bin ich mir nicht sicher, ob ich die kurze Übersetzung wirklich brauche. Gibt es hier Erfahrungswerte? Wir haben durchaus vor, die GSA auch Offroad zu bewegen (ich komme von einer Ténéré, Offroad ist also mein Metier) und fahren fast immer zu zweit und sehr häufig mit vollem Gepäck. Wieviel kürzer ist die Übersetzung und hat man im normalen Straßenverkehr dadurch Nachteile?

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Zitat Zitat von mj_ Beitrag anzeigen
    Mir sind bei der Konfiguration der GSA drei Dinge unklar, beziehungsweise erschließt sich mir der Sinn nicht so ganz:

    Bordcomputer: 145€
    Die Adventure hat doch bereits ein Infodisplay mit Uhrzeit, Kühlwassertemperatur,
    alter falter ... so ein fieser faux pas.

    scnr

  3. Registriert seit
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    #3
    Nimm mal schnell die Kühlwassertemp. weg, sonst hagelt es Gelächter..., ist ein Boxer!!! niGS Wasserkühlung

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    Kühlwasserbei ner R1200GSboah eye der is äächt klasse Mann

  5. Registriert seit
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    #5
    Der junge Mann will erst eine kaufen, ist noch nicht boxergeschädigt wie wir...!

    Zu 1. LED ist moderner und reagiert schneller, ist teurer und Geschmacksache
    Zu 2. nur Geschmacksache und teurer
    ZU 3. bin mir nicht sicher was ohne BC fehlt
    Zu 4. sinnvoll für Fahrer wie Dich und Einsatzzweck

  6. Registriert seit
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    Standard

    #6
    Zitat Zitat von topgun Beitrag anzeigen
    Der junge Mann will erst eine kaufen, ist noch nicht boxergeschädigt wie wir...!

    Zu 1. LED ist moderner und reagiert schneller, ist teurer und Geschmacksache
    Zu 2. nur Geschmacksache und teurer
    ZU 3. bin mir nicht sicher was ohne BC fehlt
    Zu 4. sinnvoll für Fahrer wie Dich und Einsatzzweck
    Hab ich mir doch auch gedacht, abba bei der Vorlage hast Du doch auch nicht anders gekonnt.

    zu 1. - 3. wie topgun, hab ich aber
    zu 4. hab ich, is schön wenn man's weiß das es da ist, wer es nicht weiß und hat es merkt's eh nicht, weil der Unterschied nur 10% ist in der Übersetzung. Bemerkenswert ist das absolute nicht Ruckeln beim Standgasrollen im 1.

  7. mj_ Gast

    Standard

    #7
    Mein Fehler, ich meinte Kühlmittel und nicht Kühlwasser. Zumindest steht dies in der BMW Broschüre als Serienausstattung. Zu meiner Verteidigung: ich komme, wie bereits gesagt, aus dem Lager der Ténéristi, meine letzte Maschine hatte noch nicht mal Wasserkühlung, sondern nur reine Luft-Öl-Kühlung. Den XT-Motor kenn ich mittlerweile in und auswendig, aber bei BMWs Boxer bin ich noch ein unbeschriebenes Blatt, das wird sich erst im Laufe der nächsten Jahre langsam ändern

    Trotzdem danke soweit schon mal für die Antworten. So wie's aussieht kann ich auf LED-Blinker und verchromten Auspuff getrost verzichten, weil kein echter Funktionsgewinn und nur unnötiges BlingBling (wie gesagt: ich bin Pragmatiker). Was den BC angeht wüsste ich noch immer gerne was genau an Anzeigen fehlt, wenn man darauf verzichtet. Die Enduroübersetzung werde ich nehmen, wenn der Unterschied wirklich nur 10% beträgt merkt man es ohnehin kaum und auf lange Sicht wird's mit Sicherheit irgendwann nützlich werden.

  8. Registriert seit
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    Standard

    #8
    Kühlmittel ist nicht viel besser, gibbet nicht. Das gute alte Öl macht den Job, deshalb gibt es auch einen Ölkühler. Die Anzeige sagt Dir dann Öl ok. Wer's braucht...

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Zitat Zitat von mj_ Beitrag anzeigen
    Mein Fehler, ich meinte Kühlmittel und nicht Kühlwasser. Zumindest steht dies in der BMW Broschüre als Serienausstattung. Ich schieb's mal auf die Macht der Gewohnheit
    naja .. kuehlmittel.. es ist halt eine temperaturanzeige fuer das oel. da die
    r modelle luft/oel gekuehlt sind, ist diese neben dem spritstand die wichtigste
    anzeige.

    Trotzdem danke soweit schon mal für die Antworten. So wie's aussieht kann ich auf LED-Blinker und verchromten Auspuff getrost verzichten, weil kein echter Funktionsgewinn und nur unnötiges BlingBling (wie gesagt: ich bin Pragmatiker). Was den BC angeht wüsste ich noch immer gerne was genau
    ich habe bei meiner 2. (und vermutlich letzten) 1200er die verchromten haben
    wollen, weil die edelstahldinger nach ein paar tausen km aussehen wie eine
    braune wurst, die auf dem zylinder waechst. laesst sich reinigen aber macht
    schon arbeit. chrom wird golden und dann blaeulich. edelstahl braun.

    beim wiederverkauf sieht man der edelstahlversion schon die km stark an, die
    chromteile sind da weniger haesslich. aber im prinzip, edelstahl reicht.

    an Anzeigen fehlt, wenn man darauf verzichtet.
    aeh .. reifendrucknushcel braucht den BC und die aussentemperatur mit dem
    eiswarner auch meine ich.

    kommt halt drauf an wielange du den kahn fahren willst. wiederverkauf mit
    ein paar schicken extras ist halt einfacher. bringt nicht mehr geld aber die
    karre verkauft sich leichter.

  10. Registriert seit
    24.08.2008
    Beiträge
    974

    Standard

    #10
    Zitat Zitat von mj_ Beitrag anzeigen
    ...
    LED-Blinker: 95,00€


    Verchromter Auspuff: 100€


    Bordcomputer: 145€

    Endurogetriebe
    Hi,

    bei den Blinkern stimme ich Dir zu. Wofür der Spaß?
    Bei dem Verchromten Auspuff ist eher der Unterschied zwischen Rostbraunem Edelstahl oder Stahlblauem Chrom. Ähnlich wie bei den Blinkern?

    Also das beides eher optische Gimmicks.

    Beim Boedcomputer, keine Ahnung was fehlt wenn man den nicht nimmt.

    Und zum Endurogetriebe, mir würde ab und an ein kürzerer 1. Gang schon gefallen. Allerdings auch nur ab und an.


 
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