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R1200GS (Adventure): was bringt eigentlich...

Erstellt von mj_, 06.11.2009, 20:35 Uhr · 89 Antworten · 9.282 Aufrufe

  1. mj_ Gast

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    #51
    Ich auch

  2. Registriert seit
    15.04.2008
    Beiträge
    791

    Standard

    #52
    Ich wollte damals auch was individuelles, habe dann für weniger Bares was vorkonfiguriertes von der Stange genommen und mehr Ausstattung bekommen als ich bestellt hätte, kann ich Dir auch empfehlen. Setz Dir ein Limit und versuch soviel wie möglich dafür zu bekommen...

  3. mj_ Gast

    Standard

    #53
    Wir waren mit meiner Frau heute bei BMW und haben ein sehr gutes Angebot bekommen, dass wir höchstwahrscheinlich annehmen werden. Auch mussten wir erfahren, dass eine Individualkonfiguration nur noch für das 2010er Modell möglich wäre. Und genau dieses will ich auf keinen Fall haben, denn aus leidvoller Erfahrung im Freundeskreis traue ich neuen BMW-Motoren pauschal erstmal gar nichts zu. Von daher bleibt uns sowieso nichts anderes übrig, als eine bereits vorkonfigurierte Maschine aus dem Lager zu nehmen.

    Noch überlegen und grübeln wir, schließlich ist es eine wichtige Entscheidung, aber höchstwahrscheinlich wird es eine rote GSA (grau ist langweilig) in Vollausstattung mit Endurogetriebe werden. Stollenreifen müssen wir nachkaufen, der Kofferträger wird ausgetauscht, da unsere Tesch Alu-Kisten da nicht drauf passen, und die LED-Blinker werd ich auf kurz oder lang gegen normale Blinker tauschen. Nur mit dem ganzen technischen Krimskrams und Klimbim werde ich mich wohl anfreunden müssen.

  4. Registriert seit
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    #54
    ... so kann`s kommen ...

    Es sei denn du nimmst doch noch `ne selbsterwählte 2010er .

  5. Registriert seit
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    575

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    #55
    [QUOTE=mj_;434450]Von daher bleibt uns sowieso nichts anderes übrig, als eine bereits vorkonfigurierte Maschine aus dem Lager zu nehmen./QUOTE]

    Hab ich's nicht gesagt ???

  6. Baumbart Gast

    Standard

    #56
    Stollenreifen müssen wir nachkaufen,
    warum? fahr die Erstausrüstung einfach runter, geht mit der Adv schneller als erwartet (weil du einfach mehr fährst )
    Viel Spass mit dem Mopped

  7. mj_ Gast

    Standard

    #57
    Vielen Dank. So ganz zu 100% überzeugt und begeistert bin ich nicht, da die Maschine insgesamt doch deutlich teurer geworden ist, als ich zu Beginn kalkuliert hatte. Aber am Ende nehme ich das kleinere Übel in Kauf: lieber die 2009er Adventure, bei der die technischen Schwächen bekannt sind, mit meiner Ansicht nach unnötigem Klimbim, als das neue, vermutlich deutlich teurere individuell konfigurierte 2010er Modell, von dessen Motor nur wenig bekannt ist.

    Man möge mich konservativ nennen, aber ich bevorzuge Zuverlässigkeit vor etwas mehr Drehmoment und 15PS mehr Leistung

  8. JOQ
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    2.926

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    #58
    .... wenn du tatsächlich die LED´s gegen normale weiße Blinker tauschen willst kannst du meine haben, ich nehm dann die LED´s von dir

  9. Registriert seit
    07.11.2008
    Beiträge
    379

    Standard keine BMW

    #59
    Zitat Zitat von mj_ Beitrag anzeigen
    Vielen Dank. So ganz zu 100% überzeugt und begeistert bin ich nicht, da die Maschine insgesamt doch deutlich teurer geworden ist, als ich zu Beginn kalkuliert hatte. Aber am Ende nehme ich das kleinere Übel in Kauf: lieber die 2009er Adventure, bei der die technischen Schwächen bekannt sind, mit meiner Ansicht nach unnötigem Klimbim, als das neue, vermutlich deutlich teurere individuell konfigurierte 2010er Modell, von dessen Motor nur wenig bekannt ist.

    Man möge mich konservativ nennen, aber ich bevorzuge Zuverlässigkeit vor etwas mehr Drehmoment und 15PS mehr Leistung
    Ich würde mir in Deiner Stelle keine BMW kaufen.
    Habe diesen Thread mal durchgearbeitet.
    Mit diesen ganzen Zweifeln kannst Du nur Pech haben und Dich in Deinen Freundeskreis lauter unzufriedener BMW "Biker" einreihen.
    Und wie 15 PS mehr?
    Mein Kenntnisstand ist 110 statt bisher 105 PS!

    Grüße

  10. mj_ Gast

    Standard

    #60
    Noch hege ich die Hoffnung, dass ich zu denjenigen im Freundeskreis gehören werde, die mit ihrer BMW rundum zufrieden sind. Interessanterweise halten sich die zwei Lager in etwa die Waage und es gibt auch kein Mittelding dazwischen - alle BMW-Fahrer, die ich bisher kennengelernt habe, sind entweder sehr zufrieden oder sehr enttäuscht von ihrer BMW.

    Was die PS-Zahl angeht hast du glaub ich recht, es waren 5PS mehr.

    Und zum Thema "keine BMW" - ich habe gesucht und geforscht, gefragt und geweint, aber keine ernstzunehmende Alternative gefunden, die auch abseits befestigter Strecken mit Sozia und vollem Gepäck noch gut fahrbar ist. Die meisten Enduros sind nur ausreichend motorisiert für Sozia oder Gepäck, die meisten ausreichend motorisierten sind in etwa so geländetauglich wie ein Bobbycar. Und außerdem: wer kann schon einer Sozia widersprechen, die auf dem BMW-Fauteuil Platz genommen und sofort Feuer und Flamme dafür war


 
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