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R1200GS gegen R1200R - Brauche Euren Rat

Erstellt von HP110, 16.05.2009, 21:19 Uhr · 43 Antworten · 19.295 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    Servus Heiko,

    ich denke Du wirst schon die richtige Wahl treffen. Nur eines hab ich bei den Beiträgen bisher vermisst: Soziusqualitäten

    Das war nämlich mein Grund auf eine GS umzusteigen (oder zumindest einer von den 158). Bin zwar vorher keiner R12R gefahren, aber auch ein Naked-Bike. Kenne also auch die Soziusqualitäten der R12R nicht.

    Vielleicht auch mal in eine Entscheidung mit einbeziehen.

    Gruß ins Ländle
    Phoney

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    #22
    Danke für Eure Beiträge.

    Bekomme die R12R morgen für einen Tag mit. Dann kann ich auch meine Tochter draufsetzen. Sie ist die einzige, die mit mir mitfährt. Mal sehen, was sie sagt. Momentan protestiert sie anhand der Bilder, welche ich ihr gezeigt habe.

    Als Scheibe ist das "Windschild Sport" montiert. Der Pseudowindschutz kann natürlich keine Scheibe a la GS ersetzen. Bei 30 Grad heute auf der Schwäb. Alb war es aber auf der GS schon deutlich zu warm.

    Momentan ist ein Remus-Auspuff dran. Kann aber auch einen MIVV haben, welcher nicht nur Klasse auszieht sondern auch einen Wahnsinns Sound hat.

    Bernd, das mit dem Kniewinkel habe ich auch schon festgestellt. Werde am Dienstag dann eine längere Etappe fahren. Hast du auch die Fahrerrasten herabgesetzt? Wie sieht es da mit der Schräglagenfreiheit aus?

    Dirk, per PN kann du mir ja deine Wünsche mitteilen. Liegt alles abmontiert bei mir im Keller. Selbst wenn ich meine GS behalten sollte, dann muss die Optik deutlich geändert werden, wird also nicht mehr von dem rangeschraubt.

    Gruß, Heiko

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    #23
    Moin,
    Zitat Zitat von phoney Beitrag anzeigen
    Nur eines hab ich bei den Beiträgen bisher vermisst: Soziusqualitäten

    Vielleicht auch mal in eine Entscheidung mit einbeziehen.
    sei ehrlich, du hast meinen Beitrag direkt vor deinem nicht gelesen.




    @Heiko;
    Zitat Zitat von HP110 Beitrag anzeigen
    Als Scheibe ist das "Windschild Sport" montiert. Der Pseudowindschutz kann natürlich keine Scheibe a la GS ersetzen
    nimm die von mir gezeigte original R-Tourenscheibe und du wirst deine Aussage revidieren. Die Sportscheibe bietet so gut wie keinen Schutz, sieht halt besser aus.


    Zitat Zitat von HP110 Beitrag anzeigen
    Bernd, das mit dem Kniewinkel habe ich auch schon festgestellt. Werde am Dienstag dann eine längere Etappe fahren. Hast du auch die Fahrerrasten herabgesetzt? Wie sieht es da mit der Schräglagenfreiheit aus?
    wie geschrieben ist dies stark von der montierten Sitzbank abhängig. Dein Händler wird doch sicherlich die drei unterschiedlichen Varianten zwecks Probesitzen/-fahren zur Verfügung stellen können, genauso wie die Tourenscheibe!

    Tiefere Fussrasten würde ich nicht an die R montieren, den Grund hast du selbst genannt. Was meinst du, weshalb ich meine R1200GS ...mit meinen 178cm... 2cm höher gelegt hatte?


    Ruhig Blut und viel Erfolg bei der Wahl.

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    #24
    Hallo Heiko, ich komme auch gerade von der sehr gelungenen Veranstaltung im Lautertal zurück. Ich hab Dir die Entscheidung abgenommen und bin mit der Vorführmaschine gestürzt..








    ...nee, das war ein doofer Witz, mit sowas macht man kein Spässle nein nein alles okay, ich bin auch nur ganz lieb mit dem Mopped hinter dem Michael hergefahren.
    Also ich bin figürlich eher GSA, aber die R ist wirklich toll, bischen mehr Hooligan als Tourer, ich würde noch einen breiteren Lenker montieren und dann räubern gehen, aber nach eine oder zwei Stunden würd ich dann lieber wieder auf die GSA, mit 190 cm zu krumme Knie.
    P.S. Der montierte Auspuff hört sich wirklich gut an.

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    #25
    Zitat Zitat von bmwrover Beitrag anzeigen
    Hallo Heiko, ich komme auch gerade von der sehr gelungenen Veranstaltung im Lautertal zurück. Ich hab Dir die Entscheidung abgenommen und bin mit der Vorführmaschine gestürzt..


    ...nee, das war ein doofer Witz, mit sowas macht man kein Spässle nein nein alles okay, ich bin auch nur ganz lieb mit dem Mopped hinter dem Michael hergefahren.
    Also ich bin figürlich eher GSA, aber die R ist wirklich toll, bischen mehr Hooligan als Tourer, ich würde noch einen breiteren Lenker montieren und dann räubern gehen, aber nach eine oder zwei Stunden würd ich dann lieber wieder auf die GSA, mit 190 cm zu krumme Knie.
    P.S. Der montierte Auspuff hört sich wirklich gut an.
    "Mein" Vorführer steht in Riedlingen Die krieg ich morgen nachmittag mit.

    Mit deinen 1,90 gebe ich dir natürlich recht, wie einige ja vorher schon geschrieben hatte - da ist die GS wohl passender.

    Was mich nur ein wenig nachdenklich stimmt, dass Michael und Stefan der Meinung sind, dass der Zubehördämpfer unbedenklich an eine nicht eingefahrene Maschine zu montieren ist und man halt nur auf die Drehzahl achten muss.
    Ich bin auch am überlegen, ob ich nun den REMUS nehmen soll, welcher ja auf die BMW abgestimmt ist oder den MIVV, welcher ein "Universal"-Dämpfer ist.

    Bernd, ich bin doch die Ruhe in Person Hab letzte Nacht sogar schon davon geträumt - jetzt hört's ja wohl auf.

    Das Windschild ist schon dran - ich glaub nicht, dass ich noch groß verhandeln kann bezüglich einer Touringscheibe.

    Verschiedene Sitzbänke probieren ist dagegen kein Problem
    Ich konnte letztes Jahr sogar nach 2 Wochen noch problemlos meine Sitzbank an der GS umtauschen.

    Gruß, Heiko

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    #26
    Zitat Zitat von HP110 Beitrag anzeigen
    Das Windschild ist schon dran - ich glaub nicht, dass ich noch groß verhandeln kann bezüglich einer Touringscheibe.
    na Heiko, der will doch verkaufen. Ich kenne dies anders. Wenn er keine nagelneue Tourenscheibe montieren möchte, hat er evtl. einen weiteren Vorführer oder eine gebrauchte bei der die Scheiben getauscht werden können. Normalerweise kein Problem. Zumindest Probefahren würde ich damit! Willst du anschließend die Tourerscheibe kaufen, kostet diese wieder einiges.

    Mach dir über den Endtopf keine Gedanken. Draufsetzen, fahren und Spaß haben ist angesagt.

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    #27
    Zitat Zitat von qtreiber Beitrag anzeigen
    na Heiko, der will doch verkaufen. Ich kenne dies anders. Wenn er keine nagelneue Tourenscheibe montieren möchte, hat er evtl. einen weiteren Vorführer oder eine gebrauchte bei der die Scheiben getauscht werden können. Normalerweise kein Problem. Zumindest Probefahren würde ich damit! Willst du anschließend die Tourerscheibe kaufen, kostet diese wieder einiges.

    Mach dir über den Endtopf keine Gedanken. Draufsetzen, fahren und Spaß haben ist angesagt.
    Klar, fragen kostet bekanntlich nichts. Werd ja morgen sehen, was er im Verkaufsraum zu stehen hat. Habe heute bei einer erneuten kurzen Tour schon festgestellt, dass trotz dem Miniwindschild bei 140 viel frische Luft um die Nase weht. Bei den heutigen Temperaturen war das eine Wohltat, aber bei anderen (niedrigeren) Temperaturen kann das schon ungemütlich werden. Da schützt eine GS schon anders.

    Bernd, hast du bezüglich des kürzeren Endantriebs den kompletten Kardan gewechselt?

    Kennt von Euch jemand schon die Endschalldämper von MIVV?
    Auf deren Homepage (www.mivv.it/de) sind auch die Diagramme eingestellt, nachdem die R12R original nicht über 100 PS / 103 NM kommt, mit MIVV auf 104 PS / 107 NM. Das ist alles deutlich weniger als die Werksangaben von BMW (109 PS / 115 NM)

    Grüssle, Heiko

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    #28
    Zitat Zitat von HP110 Beitrag anzeigen
    Bernd, hast du bezüglich des kürzeren Endantriebs den kompletten Kardan gewechselt?
    den kompletten Endantrieb.


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    #29
    moin,

    hier mal ein zitat zum MIVV aus boxerspeed.de:

    Leider leider muss ich gestehen,der ESD, ist nur optisch geil,
    an der Leistung absolut die Kake!!
    Mit dem Zach(Serienkiller) hatte Ich 105PS bei 6750upm zu 115 nm bei 6000upm
    Mit dem MIVV jetzt Serienkiller 96,1PS bei~6750upm zu 114nm bei~5600upm
    der frisst Leistung ohne Ende, voll der Sch.....
    dann gemessen mit Power DB 105,1PS bei~7150upm zu 120nm bei~5600upm
    geht gerade noch, aber mit Power DB bin Ich halt nicht mehr legal unterwegs

    Fazit, als nächstes muss wieder ein anderer ESD her!!

    Die Kurven, die MIVV einstellten stimmen obsolut nicht!
    http://web36.webinterface.ldk-hostin...p?topic=2233.0
    (anmeldung zum nachlesen erforderlich)


    auf den würde ich verzichten.

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    #30
    Zitat Zitat von Larsi99 Beitrag anzeigen
    moin,

    hier mal ein zitat zum MIVV aus boxerspeed.de:


    http://web36.webinterface.ldk-hostin...p?topic=2233.0
    (anmeldung zum nachlesen erforderlich)


    auf den würde ich verzichten.
    Danke Lars. Habe mich da mal registriert - warte noch auf die Freischaltung. Ich durchforste auch schon seit geraumer Zeit das I-net, bin aber bisher nicht fündig geworden. Auch bezüglich des zur Zeit montierten REMUS habe ich noch nicht gefunden.

    Gruß, Heiko


 
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