R1200GS TÜ 2012....100.000 KM sind voll

[curious]

endlich mal positive Aussagen. Mache reden übers Fahren und andere tun es. Glückwunsch zu guten 100ts. Meine R1200GSA hat jetzt die 84.tsd ebenfalls ohne Probleme (und ich war auch viel im Osten von Ro bis Albanien unterwegs) Reparaturen bisher war bei 12000km der kostenlose Austausch des ESA Federbeins hinten und bei 75tsd Federbein vorne überholen. Sonst nichts. Spaßig ist allerdings mal die Aussage eines BMW Werks Verkaufsleiters gewesen. Na sie müssen schon mal bei 100tsd Km mit größeren Dingen rechnen, der Durchschnittliche BMW Fahrer bewegt 5tsd km im Jahr und Sie fahren mehr als 20tsd. Meine Antwort war wenn das so kommen sollte dann war es die letzte von fünf BMWs. Weiter viel Freude Jochen und gute Fahrt. Und das mit dem H7 Lampen kann ich bestätigen.

 

[assindia]

Hey jetzt erst gesehen - Glückwunsch ..... ?!


oder


Nöh - normal würde ich sagen .....


Ich habe erst die Hälfte gefahren auf meiner TB ( EZ: 07/2012) - sie ist ja auch bedeutend jünger als Deine - aber ebenfalls keine Probleme - und so sollte es auch sein.

Übrigens meine ersten H7 Birnen sind noch okay - ich habe sie ausgebaut ...... und gegen Sportzblue getauscht - und die sind immer noch ganz.

Ich wünsche Dir noch viele schöne Touren mit dem roten Rahmen - und lass uns weiter teilhaben ........

 

[Torfschiffer]

Hey Jochen,

herzlichen Glückwunsch an deine Q - du hast ja nur faul oben drupp gehockt ........ und in den Pausen superschöne Bilder gemacht!!!! Mach bitte weiter - und komm' mal in den Norden!

Gruß von Kerstin & mir!

 

[Gerdos]

Herzlichen Glückwunsch zu deinen 100000 km
Fahre seit einem Jahr und 3 Monaten eine 2010er GS bin absolut glücklich mit der Q :-)
Bin glaube ich noch nie so viel gefahren als mit der Q, in dieser Zeit schon über 25000km, mag garnicht mehr absteigen !
Außer einem h7 Birnchen noch nichts kaputt gegangen ! Ab wann sollte man den eigentlich die Federbeine mal revidieren lassen ?
Wünsche allen Qtreibern weiterhin gute Fahrt

 

[maxquer]

Herzlichen Glückwunsch zu deinen 100000 km
Fahre seit einem Jahr und 3 Monaten eine 2010er GS bin absolut glücklich mit der Q :-)
Bin glaube ich noch nie so viel gefahren als mit der Q, in dieser Zeit schon über 25000km, mag garnicht mehr absteigen !
Außer einem h7 Birnchen noch nichts kaputt gegangen ! Ab wann sollte man den eigentlich die Federbeine mal revidieren lassen ?
Wünsche allen Qtreibern weiterhin gute Fahrt

Wenn sie nicht mehr richtig dämpfen?

Gruß,
maxquer

 

[AlpenoStrand]

Hallo Jochen,

Grad deinen Beitrag entdeckt, herzlichen Glückwunsch und viele weitere störungsfreie KM. Die TÜ ab 2011 sind wohl derzeit die zuverlässigsten Boxer, meine macht auch was sie soll - einfach fahren ohne Probleme.

Und ebenso herzlichen Dank für all deine Berichte und die wunderschönen Fotos von dir hier im Forum. Ich hoffe noch auf fleissigen Nachschub.

 

[Seime]

Super, 100'000 ohne Panne und erst noch mit einem RALLYE!!
Gruss Seime

 

[Gerdos]

Wenn sie nicht mehr richtig dämpfen?

Gruß,
maxquer

Sehr schlau mein Lieber ! Das ist ein sehr schleichender Prozeß! Machst du auch erst Motoröelwechsel wenn der Motor schwer dreht !?

 

[boro]

Sehr schlau mein Lieber ! Das ist ein sehr schleichender Prozeß! Machst du auch erst Motoröelwechsel wenn der Motor schwer dreht !?

Mir wäre es sehr recht, wenn es hier in MEINEM thread friedlich und respektvoll zugeht. Danke.


Und zum Thema Fahrwerk:
Klar, sind die Federbeine meiner GS (mittlerweile 102.500 Km) nicht mehr die neusten und auch nicht mehr so straff wie neu. Es würde schon noch gehen.

Aber ich will doch den Winter nutzen die Federbein auszubauen und überarbeiten zu lassen. Und dann gleich aufs Kampfgewicht anzupassen. Aber vielleicht kriege ich aber auch Lust mehr Geld für was richtig gutes auszugeben. Schau mer mal.


Gruß
Jochen

 

[Gerdos]

Danke Jochen nichts für ungut !
Sowas wollte ich hören, da kann man was mit anfangen !
Gruß Gerd

 

[maxquer]

Sehr schlau mein Lieber ! Das ist ein sehr schleichender Prozeß! Machst du auch erst Motoröelwechsel wenn der Motor schwer dreht !?

Wenn Du nicht mal merkst, dass sich Dein Moped nach Bodenwellen nicht mehr beruhigt, dann brauchst Du auch keine neuen Federbeine!

Gruß,
maxquer

 

[Gerdos]

Wenn Du nicht mal merkst, dass sich Dein Moped nach Bodenwellen nicht mehr beruhigt, dann brauchst Du auch keine neuen Federbeine!

Gruß,
maxquer

Ok ok ich merke du hast den vollen Durchblick da bin ich lieber still !

 

[boro]

Ein ausgelutschtes Fahrwerk merkt man. Vielleicht nicht gleich, aber zum Ende hin dann deutlich.
Spätestens wenn die Bodenwellen nicht ins Fahrwerk, sondern in die Wirbelsäule knallen.
Oder wenn das Fahrwerk nach der Bodenwelle weiter schaukelt.

Weiteres Anzeichen:
Wenn das Motorrad deutlich mehr als 1/3 des Federwegs in die Federn geht, wenn man sich drauf sitzt.


Und dann gibt man freiwillig Geld für was neues aus, ärgert sich über das viele Geld.
Mit neuem (gut abgestimmtes) Fahrwerk hat man aber das Gefühl ein neues Motorrad zu fahren und ärgert sich, dass man das Geld nicht schon früher ausgegeben hat.


Gruß
Jochen

 

[Gerdos]

Danke Dir !
Das man das irgendwann merkt ist mir schon klar, bei Deinen angeführten Symptomen ist es aber schon total im A...:-)
Ich dachte da gibts vielleicht Richtwerte, Intervalle in denen man die Federbeine zerlegen reinigen und neu befüllen sollte!
Bei meinen letzten Öhlins Federbeinen hatte ich z.B nur Garantie gehabt wenn ich sie "jedes" Jahr hätte inspizieren lassen!
Hab ich natürlich nicht gemacht, wer schickt schon jedes Jahr seine Dämpfer ein, das ist aber jetzt schon bald 10 Jahre her!
Hab grade was im Forum gefunden, Öhlins schreibt einen Service alle 25000 km vor, wäre bei mir also auch fast jedes Jahr !
Also nochmal Danke für die Infos Jochen !

 

[kb68]

Gratulation zu den100tkm:-),bin mit meiner 4/12 Tb erst bei 72tkm und überlege schon seit einiger Zeit ob Diese die 100tkm schafft!? Brauchte bisher auch 4 H7-Birnen.
Fahr noch erste Bremsbeläge da der Boxer im 3 oder 4 ten Gang schon genug bremst;-)!
Bis jetzt ebenfalls null und nirgends Probleme gehabt,kann nur sagen hammers Moped!!!
Aber nun heißt es leider wieder bis 03/2017 warten:-(!
Grüße und allzeit gute Fahrt kb68

 

[Foo'bar]

ob das unser honda-veteran auch schon gelesen hat?

das es tatsächlich möglich ist mit so einem gs hobel störungsfreie 100tkm abzuspulen, und das gerade mal in 4 Jahren

Gib Dich keinen Illusionen hin. Dem entgeht hier nix.

 

[boro]

In fast jedem thread, geht es hier irgend wann um den TA-Rider. Verstehe ich nicht, so wichtig ist er jetzt auch wieder nicht.


Gruß
Jochen





.

 

[boro]

Fahr noch erste Bremsbeläge da der Boxer im 3 oder 4 ten Gang schon genug bremst;-)!

Die ersten Bremsbeläge habe ich vorne und hinten bei 48.300km gewechselt. Da wäre aber noch bisschen was gegangen. Ich hatte die Bremsbeläge da aber schon das dritte Mal draußen. Die zweimal davor hatte ich die alten geradewegs wieder eingebaut. Beim dritten Mal war es mir aber zu doof und es ging auch kurz danach in den Urlaub.

Die zweiten Bremsbeläge vorne kamen bei 90.700km gewechselt. Aber auch nur, weil die vorderen Bremsscheiben an der Verschleißgrenze waren. Die Beläge hätten noch viele tausend Kilometer gehoben.

Hinten wollte ich letzte Woche bei 106.000km wechseln.
Aber erstens war auf den alten Belägen noch genug Belag und zweitens sieht meine hintere Bremsscheibe so aus, dass ich die in nächster Zeit auch wechseln werde. Dann müssen sowieso neue Beläge drauf.

Mit dem Bremsverschleiß bei der GS bin ich sehr zufrieden. Mit allem anderen auch.


Gruß
Jochen

 

[Lee089]

Respekt auch von mir....in 4 Jahren 100.000....sauber.
Weiterhin viel Spaß damit.

VG Carsten