R1200GSA - Paketungereimtheiten und Ausstattungswirwar nach Vertragsabschluss

Diskutiere R1200GSA - Paketungereimtheiten und Ausstattungswirwar nach Vertragsabschluss im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, Habe mich gestern dazu entschieden mir eine R1200GS Adv. BJ.2010, 110PS mit 19.000km zu kaufen. Laut Verkäufer hat sie ABS, ACS, ESA...
t-bob

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1200 GSA TÜ (2012), 1250 GS (2022)
Hallo,

Habe mich gestern dazu entschieden mir eine R1200GS Adv. BJ.2010, 110PS mit 19.000km zu kaufen.
Laut Verkäufer hat sie ABS, ACS, ESA, Heizgriffe, Luftdruckkontrolle etc.

Im Kaufvertrag steht Sicherheitspaket und Ausstattungspaket 2.

Jetzt bin ich mir aber sehr unsicher ob sie ACS und die Reifenkontrolle hat, da wie ich gestern bei der Probefahrt war ich egal wie oft die info taste gedrückt wurde nie der Reifendruck erschien. Und ACS habe ich heute bei einer Maschine auf der Straße gesehen, dass da eine Beschriftung auf der ABS Taste ist mit ACS.

Meine, die ich erst am Donnerstag hole hat aber bei der ABS Taste nur ABS stehen.
Habe den Verkäufer ausdrücklich gefragt und er meinte ist alles drinnen und hat auch beim ausfüllen des Vertrags mir gesagt, dass das Motorrad das Sicherheitspaket mit ABS und Antischlupfregelung hat und dann noch das Ausstattungspaket 2. Steht auch im Vertrag.

Was kann ich jetzt machen um dieses zu überprüfen wenn ich die Maschine abhole am Donnerstag bzw kann ich drauf bestehen, dass sie es aufrüsten, sollte ja laut Pressemeldung von BMW gehen. Seriennummer beginnt mit ZY.

Vielen herzlichen Dank,
schöne Grüße aus Wien
Tom
 
S

Snowfi

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einfach nach BMW VIN googeln, dort tippst du die 7stellige Seriennummer ein und schon siehst du was ab Werk verbaut war/ist...
 
t-bob

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Danke! Da zeigt es mir folgendes an:




Modellbezeichnung:





R1200GS
Ausführung:Europa
Typschlüssel:0470
E-Code:K25 (32)
Motor:2-ZYL - 1,17l (81kW)
Getriebe:manuell
Außenfarbe:Rauchgrau-metallic-matt (M11)
Produktionsdatum:01.12.2009
Werk:Berlin



CodeSonderausstattungOptional Equipment
X135ASteuerung Bedienkonzept
X350AAuspuffanlage verchromt
X380ABedienungsanleitung Deutsch
X416AESA Fahrwerk
Q432AAusstattungspaket 2
X519AHeizgriffe
X539ABordcomputer
X562AZusatzscheinwerfer
X590ABlinkleuchte LED weiss
X630AI-ABS Generation 2
X631AGetriebe Enduro
X680AKofferhalter Alukoffer
X992A
 
t-bob

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1200 GSA TÜ (2012), 1250 GS (2022)
DH: Kein ASC und keine Luftdruckkontrolle?

Falls nein, weiß einer ob ich drauf bestehen kann, dass sie es nachrüsten, laut Vertrag steht Sicherheitspaket drauf und überall steht beim Sicherheitspaket ABS, ASC und RDC.
Denke beides kann man nachrüsten, dh sollte ja kein Problem sein oder sollte ich vom Vertrag zurücktreten?
 
S

Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
DH: Kein ASC und keine Luftdruckkontrolle?

Falls nein, weiß einer ob ich drauf bestehen kann, dass sie es nachrüsten, laut Vertrag steht Sicherheitspaket drauf und überall steht beim Sicherheitspaket ABS, ASC und RDC.
Denke beides kann man nachrüsten, dh sollte ja kein Problem sein oder sollte ich vom Vertrag zurücktreten?
das safety Paket hat damals 1400 Hühner gekostet, um ca. 800 Euro sollte er Dir jetzt entgegen kommen, oder sich seinen Vertrag hinter den Spiegel stecken. Ich will ja nicht immer gleich das Schlechteste von den Menschen denken, kann mir aber nicht vorstellen, dass er nicht weiß, wie die ausgestattet ist, aber man kanns ja mal probieren
 
Tabmow

Tabmow

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R 1200 GSA LC & 690 Enduro R
Zum Vergleich die Daten meiner GS, die definitiv ASC und RDC hat:

X135A
Steuerung Bedienkonzept
X350A
Auspuffanlage verchromt
X377A
Hinweisschild Bereitschaftsdienst
X380A
Bedienungsanleitung Deutsch
X416A
ESA Fahrwerk
Q430A
Sicherheitspaket
Q432A
Ausstattungspaket 2
X519A
Heizgriffe
X530A
RDC
X539A
Bordcomputer
X562A
Zusatzscheinwerfer
X590A
Blinkleuchte LED weiss
X630A
I-ABS Generation 2
X631A
Getriebe Enduro
X650A
ASC
X680A
Kofferhalter Alukoffer
Y748A
Länderausführung Deutschland

Nachrüsten oder zurücktreten? Ich würde zurücktreten. Es gibts sicher Gebrauchte mit der von Dir gewünschten Ausstattung.

GrusS
Manfred
 
HaJü

HaJü

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Hi T-Bob,

ob div. Sachen nachrüsten kann, weiß ich nicht. Kann sein, daß z.B. beim RDC die Sensoren eingebaut und dann angemeldet werden müßten.

Der Tip mit dem BMW VIN ist gut


Bei meiner sind z.B. u.g. features gelistet und auch vorhanden:

CodeSonderausstattungOptional Equipment
X350AAuspuffanlage verchromt
X377AHinweisschild Bereitschaftsdienst
X380ABedienungsanleitung Deutsch
X419ASeitenteil granit-grau metallic
X519AHeizgriffe
X530ARDC
X539ABordcomputer
X588ABlinkleuchten weiss
X589AHandschutz
X630AI-ABS Generation 2
X650AASC
X681AKofferhalter links/rechts
X703ALeistungsreduzierung
Y748ALänderausführung Deutschland
X773ASitz schwarz
 
HaJü

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Jetzt hast Du 2 weitere Listen erhalten und so wies aussieht, fehlt da was. Wie Schlonz schon angemerkt hat, würde ich mir das noch mal durch den Kopf gehen lassen und sicherlich eine andere Maschine suchen.
 
S

Schlonz

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Jetzt hast Du 2 weitere Listen erhalten und so wies aussieht, fehlt da was. Wie Schlonz schon angemerkt hat, würde ich mir das noch mal durch den Kopf gehen lassen und sicherlich eine andere Maschine suchen.
für mich persönlich wäre es OK, wenn der Händler mir nennenswert entgegen käme und ich nicht den Eindruck hätte, dass er mich über den Tisch ziehen wollte. Das kann man natürlich aus der Ferne nicht beurteilen, muss der TE selber wissen. Ich bräuchte, bzw. wollte das Paket gar nicht haben, viele bestehen aber genau darauf. Ist auch viel Geschmacksache dran.

Klar ist auf jeden Fall, dass es auf dem markt ganz sicher genügend Alternativen geben wird und Ungeduld ist absolut nicht angebracht.

Soweit mir bekannt ist, sind die enthaltenen Komponenten nachrüstbar bzw. müssen auch freigeschaltet werden, das aber ohne Anspruch auf Richtigkeit
 
t-bob

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Ok vielen herzlichen Dank für die Beratung.

Werde am Montag mal mit dem Verkäufer/Händler reden.

Was mich noch interessieren würde, wenn man es nachrüstet ist es so wie wenn es vom Werk aus verbaut ist oder gibt es da Abzüge in Qualität oder Funktion?

Vielen Dank nochmals
 
S

Schlonz

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wenn es geht, sollte es kein Problem sein. Das ASC wird über das ABS geregelt, wenn ich das richtig verstanden habe, für das RDC ist der Bordcomputer maßgeblich, oder muss es der BC Pro, oder wie der heißt, sein? Tut mir Leid, ich weiß es nicht wirklich. Wenn es aber mit Originalteilen nachrüstbar ist, bedienst Du es wie OEM
 
HaJü

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für mich persönlich wäre es OK, wenn der Händler mir nennenswert entgegen käme und ich nicht den Eindruck hätte, dass er mich über den Tisch ziehen wollte......
Eigentlich hast Du Recht. Bin einen Hinterreifen lang ohne RDC gefahren, weil der Akku 100km nach Reifenwechsel ausgestiegen ist. Und das ASC, na ja, ich hab das Fahren ohne die ganzen elektronischen Helferlein gelernt und ohne gings auch immer gut.

Wenn der Rest stimmt.....


Vllt. gibts neue Erkenntnis über nachträgliche Aktivierung(en) von T-Bob.
 
S

Schlonz

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wie gesagt, mir wäre es Recht kein ASC zu haben, finde das für meine Fahrweise nur nervig, andere möchten es aber auf jeden Fall haben, deswegen Geschmacksache. Klar ist, dass etwas, was nicht drin ist, auch nicht bezahlt wird

@t-bob, ist das denn ein gewerblicher Händler? Den sollte man ja fast ins offene Messer laufen lassen. Kaufen, zahlen, ummelden, Vertrag anfechten, Rückabwicklung etc.pp. Vorausgesetzt er ist ein Gangster. Gegen Irrtümer ist niemand gefeit
 
HaJü

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.....
Was mich noch interessieren würde, wenn man es nachrüstet ist es so wie wenn es vom Werk aus verbaut ist oder gibt es da Abzüge in Qualität oder Funktion?
.....
Wenn alles reibungslos zu aktivieren ist, müss(t)en lediglich die beiden Drucksensoren beim nächsten Reifenwechsel eingebaut und angemeldet werden.

Qualitätseinbußen gibts da nicht, entweder ist es im BC vorhanden oder nicht.
 
S

Schlonz

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man muss für das ASC aber sicher noch die Schaltereinheit mit der ASC Taste nachrüsten, muss man ja auch erst mal kaufen, einbauen, anmelden
 
Jonni

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Die Nachrüstung von ASC ist völlig unproblematisch. Habe ich damals schon bei meiner MÜ gemacht. Man braucht - wie Schlonz schon richtig sagt - nur eine neue Schaltereinheit und den Freischaltcode vom Werk. Danach ist ASC aktiviert.

CU
Jonni
 
t-bob

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Danke für die Hilfe.

Sollte meine erste GS werden und dann sowas... :-(

Ja es handelt sich um BMW Motorrad in Wien, dh habe sie über den Händler gekauft. Anzahlung war mal meine alte KTM und den Restbetrag bei Übergabe nächste Woche war vereinbart, da die Plastikteile leicht verwittert waren und sie die Maschine noch aufbereiten und reinigen müssen.

Was mich ärgert ist, dass ich wahrscheinlich mit nur 19.000 KM eine Adventure um 14.000€ nicht so schnell bekomme. Habe mir mal gedacht ich halte am Vertrag fest und werde im Rahmen der Gewährleistung mal gleich Reklamieren da das Fahrzeug nicht die vereinbarte Beschaffenheit aufweist. Steht ja ausdrücklich Sicherheitspaket, Ausstattungspaket 2 und Alu Koffer bei Sonderausstattung und wenn es nachrüsten geht, dann soll er mal machen, bis Donnerstag sollte es sich ausgehen.

Denke, dass der Verkäufer selbst sich nicht wirklich mit dem Motorrad beschäftigt hatte, den als ich ihm vorm unterzeichnen nochmals gefragt habe was das Sicherheitspaket und das Ausstattungspaket ist, hat er mir unter anderem ABS, ASC und auch Reifendruckkontrolle genannt.

Ich warte mal ab wie sie reagieren. :-)
 
QVIENNA

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ob RDC verbaut ist oder nicht, sieht man am durchzappen beim BC....
 
t-bob

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So, habe gerade mit dem Verkäufer telefoniert und ihm gesagt, dass die zwei für mich relevanten Sachen fehlen. Dann hat er mal kurz nachgedacht aber wirklich kurz 2-3sek und meinte "Stiiiiiiiimmt, da hab ich mich geirrt! - Ja müssen wir den Vertrag rückgängig machen." Darauf habe ich ihm erklärt, dass man die Teile auch nachträglich verbauen kann, wo er gleich gemeint hat, das macht er nicht, das zahlt sich nicht aus.
Wie ich gemeint habe, dass ich aber am Vertrag festhalte und ich mir die vereinbarte Beschaffenheit erwarte wie laut unterzeichneten Vertrag vereinbart, war er mal ca 30sekunden still. Ein vergleichbares Model haben sie nicht und werde mal am Montag hinkommen, weil laut seiner Aussage ist, da der Verkaufsleiter dort.

Mal sehen...
 
Jonni

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Das Safety-Paket bestand aus folgenden Einzelpositionen:

1. RDC - Code 530
2. ABS - Code 630
3. ASC - Code 650

Ich würde dem Verkäufer vorschlagen, dass er ASC nachrüstet und wegen der fehlenden RDC noch etwas am Kaufpreis "macht". Wenn du den Luftdruck regelmäßig selbst prüfst, ist das Fehlen der RDC nicht so dramatisch.

Hinsichtlich der verwitterten Teile gehe besser davon aus, dass die Teile von deinem Händler nur mit irgendwelchen "Wundermittelchen" eingesprüht werden, die nach der nächsten Wäsche wieder verschwunden sind. Wenn die Teile wirklich verwittert sind, hilft bei schwarzen Kunststoffteilen die schwarze Kunststofffarbe von ATG, die es z.B. in der Bucht oder auch beim freundlichen MAN-Händler gibt. MAN hat die Kunststofffarbe als Ersatzteil gelistet.

CU
Jonni

p.s. das Nachrüsten von ASC hat bei meiner ehemaligen MÜ im Jahre 2009 ca. EUR 320,-- gekostet.
 
Thema:

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