Radlager Schwingenlager defekt oder Kante im Reifen?

[Qurator]

Hallo

meine mit 4500 km gebraucht gekaufte GS "Rubbelt" in Schräglage; habe jetzt 6300 km auf dem Tacho!
sind das die Vorzeichen eines defekten Lagers, oder hat der Reifen eine Kante? Mir fehlt da der Blick.....
Trau mich gar nicht richtig in die Kurve..

Ich lege mal 1 Bildchen bei!

 

[pringels1977]

Falls das ein Tourance EXP ist kann das der Reifen sein

 

[Qurator]

Es ist ein EXP!
Na dann kann man ja hoffen;-))

 

[pringels1977]

Ich fahre den tourance next und kann dir sagen Unterschied wie Tag und Nacht zum EXP

 

[teileklaus]

warum fährt du keine Strassenreifen?
So was muss sich ja auswaschen unter Belastung.
Und Im Gelände hört/ merkt mans nicht.

 

[AlpenoStrand]

Such doch mal im Forum nach Sägezahn und Reifen - viel Spaß bei den hunderten Beiträgen zum lesen.

 

[Qurator]

Hallo habe jetzt den Grund gefunden!!
Siehe Bild!
Knapp 9000 Km gelaufen !
Laufrichtung nach rechts....
Wie kommt es zu diesem Verschleißbild?

 

[teileklaus]

ja dann ist ja lange genug damit gefahren, mach nen Neuen drauf oder einen mehr Strassenprofilierteren, dann ist Ruhe.
Aber ein Tourensportler ist vl schon früher abgewetzt.
Man kann nicht alles haben.

 

[Qurator]

Hallo
bin gerade beim Reifenhändler gewesen Neubereifung!
Wegen Sägezahnbildung gefragt!!
Der meint es sei zu geringer Reifen/Luftdruck gefahren worden!!


In einem anderen (Auto)Forum hat jemand die Sägezähne am Reifen einfach weggeschliffen --ich denke mal warum nicht?-- wenn s funktioniert!! wegflexen und gut ists!

 

[Kaminski]

Hallo,

Sägezahn wegschleifen, was für ein Quatsch. Schmeiß die alten Reifen runter und mach Dir nen guten Straßenreifen drauf, und gut ist.

Gruß

Jochen

 

[Bester1]

Hatte ich auch mal. Auch so nach ca. 8-9000 Km. Wie schon gesagt wech und neu und verschwende keinen Gedanken warum .....
Ist halt Hobby.

VG Axel

 

[Schlonz]

die Sägezahnbildung liegt doch ganz einfach in der Natur der Sache begründet und im Design der aktuellen Reifen, Je größer der Negativanteil wird, bei gleichzeitig gut grippender und damit recht weicher Mischung, desto schlimmer der Sägezahn, der durch An- und Ablaufen des einzelnen Protektors entsteht, sowie durch Spannungen, bzw. deren Lösung im einzelnen Segment.

Man kann nicht alles haben und muss einfach Kompromisse eingehen

 

[U31]

Genau dieses Problem hatte ich mit dem Conti Trail Attack und dem Tourance EXP auch.
Hab mir Bridgestone Battlewing drauf ziehen lassen und nun ist Ruhe! Auf einer Probefahrt mit der LC sind mir hohe Laufgeräusche aufgefallen, Anakee 3. Addiert man das laute Getriebe der neuen dazu, war das nicht gerade ein Ohrenschmaus...

 

[Qurator]

So, die neuen sind drauf!!!
Metzeler Tourance Next - Luftdruck laut Hersteller v 2.5 h 2.9
Müssen erst noch eingefahren werden, aber jetzt schon ein Unterschied wie Tag und Nacht......

 

[voyager]

Drolliger Fred.Sachen gibts???

 

[U31]

Reifenfragen sind immer drollig...
Aber ich dachte zuerst auch an ein defektes Lager, man lernt dazu und wundert sich.
Den NEXT will ich nächstes Mal auch testen. Bin gespannt wie der sich schlägt...

 

[teileklaus]

Ja ich entwickel mal eine Reifenschleifmaschine, da kann man dann auch die Kontur bis zum Rand an die Bedürfnisse anpassen..
Oder Reifenringtausch. Die Geradeausfahrer tauschen mit den Randfahrern und schon hat jeder was er braucht, und der Reifen wird opimal ausgenutzt. Hab noch mehr verrückte Ideen..

 

[Qurator]

Ja ich entwickel mal eine Reifenschleifmaschine, da kann man dann auch die Kontur bis zum Rand an die Bedürfnisse anpassen..
Oder Reifenringtausch. Die Geradeausfahrer tauschen mit den Randfahrern und schon hat jeder was er braucht, und der Reifen wird opimal ausgenutzt. Hab noch mehr verrückte Ideen..

Nein Danke! behalt die Ideeen lieber für dich!
Das Forum soll seinen seriösen Charakter behalten!


Hier mal eine gute Idee;-)
http://www.rillfit.de/rillfit-six_de.php
http://www.rillfit.de/reifen-profil-schneiden.php
http://www.rillfit.de/messer-blades.php