"Rallye" Edition- wie lange noch zu kaufen?

[yello]

ich hab schon 2 Freundliche gefragt, aber entweder wollen die nicht oder dürfen nicht??
Meine Frage bezog sich auf die Zeitspanne, wie lange die "Rallye" - Edition wohl zu kaufen sein wird?
Nur dieses Jahr oder bis zum Modellwechsel in 2013??

Meine Frage rührt daher, da ich im Moment noch meine gute 1150er fahre. Sie noch nicht zum Verkauf angeboten habe, weil ich das Geld für eine 12er noch nicht beisammen habe.

Eigentlich wollte ich meine "Gelbe" noch 2 Jahre fahren.... aber solange wird es die Rallye nicht geben. Aber wenn ich weiß, wie lange sie mind. am Markt sein wird, dann könnte ich zumindest planen- und mich darauf einstellen - evtl. zur Bank mir die restl. Euros leihen

 

[Jonni]

Auf der Intermot wird der Wasserboxer präsentiert werden. Anlauf der Produktion im nächsten Jahr. Wenn der Wasserboxer beim Publikum gut ankommt, wovon ich mal ausgehe, kannst du die Uhr danach stellen, dass die 1200er TÜ ausläuft. Ich vermute also, dass du ab dem Frühjahr 2013 nur noch den Wasserboxer bestellen kannst.

Du kannst aber davon ausgehen, dass auch im nächsten Frühjahr immer noch genügend 1200er (auch als Sondermodelle Ralley und TB) bei den Händlern als Neufahrzeuge/Tageszulassungen etc. auf Lager stehen werden. Also bloß keine Panik. Abwarten und in Ruhe Tee trinken, wie wir hier oben im Norden sagen.

CU
Jonni

 

[Baumbart]

Eigentlich wollte ich meine "Gelbe" noch 2 Jahre fahren.... aber solange wird es die Rallye nicht geben. Aber wenn ich weiß, wie lange sie mind. am Markt sein wird, dann könnte ich zumindest planen- und mich darauf einstellen - evtl. zur Bank mir die restl. Euros leihen

ruhig bleiben. Vielleicht muss es ja keine Neue sein, und gebrauchte mit wenigen Kilometern wird es noch lange geben, vielleicht sogar mit kleinem Preisabschlag, weil sie dann halt ein altes Modell ist. Gibt genug Leute die sobald ein neues Modell am Markt ist ihr altes SOFORT los werden müssen. Die Testfahrer für den Wasserboxer stehen ja schon in den Startlöchern.

 

[yello]

...... kannst du die Uhr danach stellen, dass die 1200er TÜ ausläuft. Ich vermute also, dass du ab dem Frühjahr 2013 nur noch den Wasserboxer bestellen kannst.....

CU
Jonni

ein Freund von mir arbeitet im BMW-Werk in München. Ihm wurde erzählt, dass die 1200er wegen ihres Erfolges weiterhin neben dem neuen Model vom Band laufen wird. Zumindest im ersten Jahr.
Na - wir werden schon sehen, was dann wirklich sein wird- und was nicht.

Auf alle Fälle will ich nicht zu den Ersten gehören die die Testfahrer für die 1250er machen. Da laß ich gerne Andere dran, die Kinderkrankheiten der Neuen zu entdecken.

 

[Jonni]

Gab es so schon 2004/2005. Da wurden die alte 1150er Adv. und die neue 1200er parallel gebaut. Die 1200er ist im Herbst 2004 auf den Markt gekommen. Die 1150er Adv. ist dann noch bis zum Frühjahr 2005 weiter gebaut worden. Das lag aber damals daran, dass noch keine Adv.-Version der 1200er existiert hat. Könnte also sein, dass dies auch diesmal wieder der Fall ist.

CU
Jonni

 

[gerd_]

Hi
...und man kann die restlichen Teile des "Altmodells" noch verarbeiten
gerd

 

[Jonni]

So, eben zugeschlagen und eines der letzten Rallye-Modelle meines Händlers gekauft. Ist zwar optisch gewöhungsbedürftig, aber eben die Letzte ihrer Art. Bin mal gespannt, ob sie in ein paar Jahren so einen Kultstatus wie heute die R 80 GS Basic hat.

CU
Jonni

 

[arbalo]

So, eben zugeschlagen und eines der letzten Rallye-Modelle meines Händlers gekauft. Ist zwar optisch gewöhungsbedürftig, aber eben die Letzte ihrer Art. Bin mal gespannt, ob sie in ein paar Jahren so einen Kultstatus wie heute die R 80 GS Basic hat.

CU
Jonni

my2cent:

sorry- träum weiter...........

 

[Larsi]

... Ist zwar optisch gewöhungsbedürftig ...

klingt wie:
mein neues teures mopped ist hässlich, aber vielleicht bekomme ich in 10 jahren 1000 euro mehr als für ne normale GS.

hauptsache die entschädigung für die augenbeleidigung fällt nicht zu mickrig aus.

 

[Roter Oktober]

So, eben zugeschlagen und eines der letzten Rallye-Modelle meines Händlers gekauft. Ist zwar optisch gewöhungsbedürftig, aber eben die Letzte ihrer Art. Bin mal gespannt, ob sie in ein paar Jahren so einen Kultstatus wie heute die R 80 GS Basic hat.

CU
Jonni

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped, aber die last Edition kommt aber erst noch, TB und Ralley sind normale Sondermodelle

Abgesehen davon ist die R80GS allein durch die geringe gebaute Stückzahl eine Rarität, dies kann bei R1200GS erst gar nicht passieren, ist halt Massenwahre

 

[Jonni]

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped, aber die last Edition kommt aber erst noch, TB und Ralley sind normale Sondermodelle

Abgesehen davon ist die R80GS allein durch die geringe gebaute Stückzahl eine Rarität, dies kann bei R1200GS erst gar nicht passieren, ist halt Massenwahre

Last Edition ist nicht.

In der Nachbarkneipe gibts heute von einer NL die Info, dass für Deutschland noch 500 Stück TB und Rallye gebaut werden. Dann ist endgültig Schluß mit der luftgekühlten GS.

CU
Jonni

 

[Roter Oktober]

Last Edition ist nicht.

In der Nachbarkneipe gibts heute von einer NL die Info, dass für Deutschland noch 500 Stück TB und Rallye gebaut werden. Dann ist endgültig Schluß mit der luftgekühlten GS.

CU
Jonni

Wo steht denn das die Nachbarkneipe recht hat

 

[Nordlicht]

Wo steht denn das die Nachbarkneipe recht hat

Z.B. mein Händler

 

[Roter Oktober]

Z.B. mein Händler

Die Händler wissen gar nixl, das Werk wäre auch 100% blöd seinen Händlern im groben Vorfeld schon alles über das neue Moped offenzulegen. Der Ahaaeffekt der Premiere wäre wäre 100% wäch. Z.Zt. ist nur eines sicher, die Gerüchteküche brodelt auf Hochtouren, die Fakten kommen dann irgendwann Eine künstliche Verknappung des Angebots ist a gut gegen den Preisverfall und heizt b die Kauflust an, was will BMW denn mehr

 

[Nordlicht]

Na, da kann dann ja jeder glauben, was er will

 

[terra-tours]

Ist ja alles Geschmacksache...
Aber ich weis nicht was die Leute an der "Rallye" finden.
Der spindeldürre Rahmen kommt in dem rot erst recht zum Vorschein.
Das sieht weder nach Racing noch nach Rallye aus...

Die Triple Black war ein optisch harmonischer Wurf - gut gemacht.
Die 30Years-Modelle auch schick, zumal beide auch mit Speichenrädern.
Aber die "Rallye",...muß jedes mal grinsen wenn ich das Mopped seh.

 

[Nordlicht]

Siehst du, ICH finde die Tripperblack voll daneben, während die Rallye genau meinen Geschmack trifft. Und nu ?

Die Rallye ist ja keine Replik, sondern nur eine Hommage an alte Rallyezeiten.
Ich hatte grad eine Rallye als Tauschfahrzeug vom Dealer... Egal, was wir Fachkritiker schreiben- für das gemeine Volk da draussen ist sie ein Hingucker!
An jedem der drei Tage wurde ich mehrfach auf die Lackierung angesprochen.
Mir gefällt übrigens der Rahmen meiner GS gut, ich mag gar das ganze Design. Und wenn ich der Einzige bin: ich beuge mich nicht dem Diktat der Schreihälse und finde die GS schön.
So.
Habe fertig.
Freude herrscht

 

[JoSchuKo]

Siehst du, ICH finde die Tripperblack voll daneben, während die Rallye genau meinen Geschmack trifft. Und nu ?

Die Rallye ist ja keine Replik, sondern nur eine Hommage an alte Rallyezeiten.
Ich hatte grad eine Rallye als Tauschfahrzeug vom Dealer... Egal, was wir Fachkritiker schreiben- für das gemeine Volk da draussen ist sie ein Hingucker!
An jedem der drei Tage wurde ich mehrfach auf die Lackierung angesprochen.
Mir gefällt übrigens der Rahmen meiner GS gut, ich mag gar das ganze Design. Und wenn ich der Einzige bin: ich beuge mich nicht dem Diktat der Schreihälse und finde die GS schön.
So.
Habe fertig.
Freude herrscht

Keine Angst! Du bist nicht der Einzige.

Joachim

 

[toronto]

Keine Angst! Du bist nicht der Einzige.

Joachim

Mir gefällt die Lackierung im Zirkuslook auch nicht

Gruß Sebastian

 

[kuh12]

Mir gefällt die Lackierung im Zirkuslook auch nicht

Gruß Sebastian

.... deshalb sieht meine so aus:

Gruß


Horst