Reaktion der Bordelektrik auf eine neue H7-Birne

[judex]

Hallo Kollegen und Kolleginnen,

die ersten schönen Tage des Jahres zum Motorradfahren haben wir gehabt.
Meine Q (und ich) beginnen, sich zu verstehen.
Ich hatte bei meiner GS (10/2004) das H7-Birnchen für das Abblendlicht auszutauschen.
Das habe ich dann auch mit ein paar Kratzern an den Händen nach Anleitung Bordbuch hingekriegt.
Irritiert hat mich dann aber die Bordelektrik:
Das Birnchen brannte nicht nach Einschalten der Zündung.
Birnchen wieder ausgebaut,
Messgerät an neues Birnchen - Birnchen oK.
Messgerät an Birnchenstecker bei eingeschaltetem Abblendlicht - nur 0,12 V Spannung . HMMMM
Messbereich des Messgerätes überprüft - 20 V, also ok.
Birnchen an einer älteren BMW eines Freundes getestet - leuchtet, also Fehler in der Bordelektrik.
Altes Birnchen getestet, war aber tatsächlich durchgebrannt.
Neues Birnchen frustriert wieder eingebaut - Plan: nächste BMW-Vertretung,
da Fehler in der Bordelektrik.
Ich hatte alles abgeschaltet, schaltete zum Wegfahren wieder ein: mit dem Anlassen des
Motors leuchtete mein H7-Birnchen, als sei nie etwas gewesen.

Was fällt Euch dazu ein?

Gruß,

@Judex

 

[Baumbart]

da Fehler in der Bordelektrik.
Ich hatte alles abgeschaltet, schaltete zum Wegfahren wieder ein: mit dem Anlassen des
Motors leuchtete mein H7-Birnchen, als sei nie etwas gewesen.

so soll es sein, leuchtet erst nach Motorstart.

 

[Boxer-Q]

ähnliches Ding...

...hab grad das alte Thema mit schlechten Kontakten/Wackelkontakt des Abblendlichtsteckers wieder an meinem Mopped entdeckt (d.h. es wird wieder wärmer!!!) (Licht geht nur sporadisch an oder Fehlermeldung Lampe)

Hat hier jemand ne kleine Anleitung zum eleganten Tausch bzw. Reparatur des Steckers?
Oder muss man ganz altmodisch den ganzen Kabenbaum rauswursteln?

bestimmt ein haddemerscho, aber ich finds net!

Grüßle
Jörg

 

[judex]

so soll es sein, leuchtet erst nach Motorstart.

aha! Danke, alter Ent!
Funktion zur Schonung der Batterie?

Judex

 

[oliw70]

aha! Danke, alter Ent!
Funktion zur Schonung der Batterie?

Judex

Yep - das hast Du gut erkannt --> darauf muss man(n) erstmal kommen - ist schon einigen passiert; die in der Werkstatt wissen das bereits *g* ...

 

[HaJü]

Moin Judex,

zum Einen so, wie Hartmut schon anmerkte bzw. Du auch schon festgestellt hast und zum Anderen, wenn Du die Fehlermeldung LampF bekommst und die Birne ist i.O., kann es sein, daß Du noch ne alte Software drauf hast und die ist ziemlich pingelig mit dem Stromverbrauch.

 

[judex]

Moin Judex,

zum Einen ....
und zum Anderen, wenn Du die Fehlermeldung LampF bekommst und die Birne ist i.O., kann es sein, daß Du noch ne alte Software drauf hast und die ist ziemlich pingelig mit dem Stromverbrauch.

uups, auf dem Display hatte ich lediglich die Anzeige mit der kaputten Birne,
dass diese eben nicht funktioniere (ein Birnchensymbol und einen nach vorne weisenden Pfeil)
nach dem Tausch war ja keine Fehleranzeige mehr im Display, aber das Licht leuchtete
eben nicht(, was ja jetzt erklärt ist).
Ich bringe das Fahrzeug demnächst in die 50.000er-Inspektion.
Ein etwa erforderliches Update würde BMW doch sicherlich vornehmen, oder nicht?
Wird die Q dann zur R 1200.1 GS ?

Na, erstmal Mahlzeit,
hier regnet es, Q bleibt stehen,
Oberteil von Q geht zum Griechen

@Judex

 

[HaJü]

.....(ein Birnchensymbol und einen nach vorne weisenden Pfeil).....

Es kann sein, daß es diese Art Fehlermeldung nur in Verbindung mit dem BC gibt oder die Fehlermeldung im Laufe der Weiterentwicklung geändert wurde.

Der kann Dir da sicherlich weiterhelfen - sollte es zumindest können

 

[Baumbart]

Die 04er hat noch keinen BC wenn ich nicht irre, wohl nur n anderes Symbol.

 

[HaJü]

Hatte ich schon vermutet, da macht dann das Symbol Birne und der Pfeil hoch/runter = v/h Sinn.

Die Hilfe des bezog sich auf die Software.