Reifendrucksensoren abmelden

[Maaz]

Liebe Leute,

trotz SuFu und Google werde ich nicht schlauer: Ich habe eine 2009er MÜ mit RDC, und die Sensoren in den Rädern geben langsam den Geist auf. Was genau muss ich tun, damit ich das ganze System vom Bordcomputer abmelden kann, denn ich brauche das nicht und das Geblinke der Warnleuchte stört mich irgendwann. Im Netz habe ich folgende Anleitung gefunden:


- Sensoren in den Felgen gegen normale Ventile austauschen
- RDC-Steuergerät ausbauen
- Endwiderstand anstelle RDC-Steuergerät anstecken
- BMW Diagnose durchlaufen lassen


Dazu ein paar Fragen, falls das jemand schon mal gemacht hat oder es sonst verbindlich weiß:

1. Ist die Anleitung richtig?
2. Was für ein Widerstand muss da angesteckt werden?
3. Was genau passiert beim "Durchlaufenlassen" der BMW-Diagnose? Merkt der einfach, dass da kein Steuergerät dran ist und gibt dann automatisch Ruhe? Geht das mit jedem GS-911 oder Bike-Scan 100 Professional oder vielleicht sogar via Motoscan und Handy?

Vielleicht gibt es ja auch irgendwo einen hilfreichen Link, den ich nur nicht gefunden habe.

Habt herzlichen Dank für Eure Mühe!
Schönes Wochenende!
Maaz

 

[maxquer]

Hier eine Alternative aus dem Forum:

http://www.gs-forum.eu/technik-bastel-ecke-120/rdc-geber-selber-batterie-wechseln-anleitung-116043/

Gruß,
maxquer

 

[Maaz]

Vielen Dank, maxquer, das kenne ich. Aber es geht mir wirklich nur um die richtigen Schritte zur kompletten Abmeldung/Demontage.

 

[gogy]

habe letztens bei bmw händler ausgeschaltet, R1200GS 2007 Jg
wiederstand 7 Fr
Diagnosegerät 20 Fr
Arbeit 117 Fr
Total 144 Fr, Wiederstand wurde eingebaut, welcher kann ich dir nicht sagen, habe nicht nachgefragt, Gruss Goran

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

 

[Jonni]

Für das Geld hätte man ja fast 2 neue Sensoren einbauen können. Die hätten dann wahrscheinlich wieder 10 Jahre gehalten.

CU
Jonni

 

[Hexxer59]

Hey Maaz,bei meiner Mü,Bauj.08 ging es vor ca. 6 Wochen ganz unkompliziert. Freie Motoradwerkstatt in der Nachbarstadt, hat mir die Servicemeldung zurückgestellt und 2 Wochen später nochmal das RDC deaktiviert.Er arbeitet glaube ich mit Moto Scan.Hat mich jedesmal
nen 10er für die Kaffeekasse gekostet.Es brauchte nichts ein-umgebaut zu werden.

 

[Maaz]

Hey Maaz,bei meiner Mü,Bauj.08 ging es vor ca. 6 Wochen ganz unkompliziert. Freie Motoradwerkstatt in der Nachbarstadt, hat mir die Servicemeldung zurückgestellt und 2 Wochen später nochmal das RDC deaktiviert.Er arbeitet glaube ich mit Moto Scan.Hat mich jedesmal nen 10er für die Kaffeekasse gekostet.Es brauchte nichts ein-umgebaut zu werden.

Das klingt vielversprechend. Könntest Du mir bitte per PN den Kontakt schicken, dann rufe ich den mal an. Vielleicht kann er mich ja telefonisch unterstützen. Danke!

 

[Maaz]

habe letztens bei bmw händler ausgeschaltet, R1200GS 2007 Jg
wiederstand 7 Fr
Diagnosegerät 20 Fr
Arbeit 117 Fr
Total 144 Fr, Wiederstand wurde eingebaut, welcher kann ich dir nicht sagen, habe nicht nachgefragt, Gruss Goran

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Ist echt nicht ganz günstig. Aber es scheint immerhin so zu gehen, wie ich es mir gedacht habe. Danke Dir!
An die Elektriker hier gefragt: Kann man den Widerstand eventuell selbst ‚ausmessen‘? Er müsste doch über das Steuergerät festzustellen sein. Oder bin ich auf dem Holzweg? Oder finde ich den irgendwie über die RepRom heraus?

Grüße
Maaz

 

[nobbe]

120 ohm https://www.me-systeme.de/de/support/grundlagen/can-bus-grundlagen

 

[schuppi]

Hallo Maaz
Originalteil, wird in den Anschlußstecker eingesteckt.

Für Fahrzeuge mit Diebstahlwarnanlage ohne RDC
Widerstand 120 OHM 61137668405

 

[Maaz]

120 ohm https://www.me-systeme.de/de/support/grundlagen/can-bus-grundlagen

Sehr cool, vielen Dank, nobbe. Sogar mit Hintergrundinfo. So kommt man gut voran.

Also:
Ventile wechseln, Steuergerät ab, 120 ohm dazwischen, soweit ist alles klar.
Jetzt nur noch die Softwareseite: Hat da jemand das entscheidende Stichwort für mich? Wirklich nur die automatische Diagnose drüberlaufen lassen und das war es?

 

[Maaz]

Hallo Maaz
Originalteil, wird in den Anschlußstecker eingesteckt.

Für Fahrzeuge mit Diebstahlwarnanlage ohne RDC
Widerstand 120 OHM 61137668405

Perfekt. Vielen Dank, Schuppi.
Jetzt muss ich es doch mal schreiben: Was für ein super Forum, wo einem so schnell und kompetent geholfen wird.
Wenn jetzt noch jemand den Softwaretip hat, dann kann ich loslegen.

 

[Pascher]

Hallo
Ich würde alles original lassen und im Instrumentenkombi das RDC rauskodieren.
Ist mit Motoscan möglich, aber vom Softwarestand abhängig.
LG
Pascher

 

[Maaz]

Servus Pascher, das klingt interessant. Hast Du 1-2 mehr Details für mich? Welche Motoscanversion? Wie „codiert“ man das damit „raus“ bzw. wie heißt denn das Feature in Motoscan?
Danke!
Viele Grüße
Maaz

 

[Thomas2509]

Hallo,

auch ich würde den Aufwand mit der Demontage nicht betreiben. Du gewinnst damit nichts und vllt. kaufst Du Dir irgendwann neue Ventile.
Mit Motoscan ist die Sache in 5 Minuten erledigt. Einfach das Kombiinstrument neu kodieren, indem Du RDC deaktivierst.

Gruß aus dem wilden Süden
Thomas

 

[AlexG]

Ich nutzte zwei verschiedene Rad-Sätze mit unterschiedlichen Reifen. Beiden haben RDS Sensoren verbaut.
Bei jedem Wechsel müsste ich jetzt die Sensoren neu anlernen, da meine K50 GS keine zwei Reifensätze unterstützt.
Über ebay habe ich günstig ein zweites RDS Steuergerät erworben. Dort möchte ich jetzt den zweiten Radsatz anmelden.
Reicht es, wenn ich bei einem Radsatzwechsel das Steuergerät unter dem Sozius Sitz ab und das zweite anstecke oder muss ich dann trotzdem noch was kodieren?

Danke

 

[hoppandreas]

Müssen neue Sensoren, wegen Wechsel der Felgen oder Sensorten bei einer K51 2020 neu angelernt werden?
Würde mcih sehr interessiern und wie geht das...

 

[juekl]

Für das Geld hätte man ja fast 2 neue Sensoren einbauen können. Die hätten dann wahrscheinlich wieder 10 Jahre gehalten.

CU
Jonni

zwei, zehn bekommt man dafür, aber wenn man in der Schweiz für das Anmelden jeweils 20 + 17 SFr bezahlen muss......