Ringantenne der NEUEN Generation

[Lemming]

Noch ne Erfahrung mit der "Neuen"..

Hallo zusammen,

bei meiner 12 Gs Bj 2007 hatte ich vor zwei Wochen eine EWS-Anzeige im Display und das Motorrad sprang nicht an. Mein Mann hat die Anzeige auf meinem Display auch gesehen - also keine Einbildung von mir. Ich hab den Schlüssel abgezugen, kurz gewartet, neu gezündet und wie durch ein Wunder sprang das MÖP an. Wir sind dann ohne weitern Boxenstop heim und ich bin am nächsten Tag zum . Eingebaut war bei mir laut dem bereits die Rindantenne der neuen Generation !!

Allgemeine Verwunderung beim , aber die neue Ringantenne wurde dann trotzden gegen eine neue Ringantenne getauscht. Mein Kundenberater erzählte mir dann bei einem kleinen Plausch, dass er selber eine 12 GS fährt und niemals ohne Ersatzantenne unterwegs ist !!!

Da wir demnächst für drei Wochen nach Sardinien aufbrechen, haben wir direkt eine Ersatzringantenne erstanden ( Kabelbinder gab es gleich von BMW dazu ! ) Bei zwei tickenden Zeitbomben (12 GS und ADV ) schien uns das dann doch sinnvoll zu sein...

( Bei der ADV BJ 2006 gab es allerdings noch nie Probleme bisher, aber wer weiß.. )

Servus


Anja

 

[Wümmy]

Hallo Freunde

Hat sich von euch schon mal einer Gedanken gemacht die RA vom Mopped zu verbannen, also grob gesagt das ding überbrücken und weg damit.

ist eine ernstgemeinte Frage von mir .

Denn mal ehrlich wenn einer die Dicke stiebitzen will dann hält ihn die RA nicht davon ab.

Es gibt hier doch bestimmt pfiffige Elektroniker unter uns, denen bestimmt eine Lösung einfällt.

Gruß Michi der so lang Gott es will noch die Serienantenne dran hat

 

[qtreiber]

Hat sich von euch schon mal einer Gedanken gemacht die RA vom Mopped zu verbannen, also grob gesagt das ding überbrücken und weg damit.

Moin,

wurde bereits x-mal diskutiert und durchgekaut. Geht nicht; sonst hätten dies schon etliche gemacht. Vergiß es.

Die Ringantenne muss funktionieren und gut ist.

Bisher ~80.000 Km ohne Probleme.

 

[RayCharles]

http://www.bmw-bike-forum.info/viewtopic.php?f=79&t=36338&p=317576#p317576[/quote]

Habe gerade mal den obigen Link durchgelesen....

Ist mir ähnlich passiert. Nach einer Tour durch Frankreich habe ich nach der Rückfahrt (500 km) das Moped (Modell 2007) in die Garage geschoben. Während der Fahrt keinerlei Fehlermeldungen und auch keinerlei Probleme auf ca. 3000km, auch die Tankuhr funzt nach update jetzt sehr gut. Zwei Tage später wollte ich das Moped starten und siehe da, die Batterie war leer. Die Anzeigen haben zwar noch geleuchtet, aber es war nicht mehr genug Saft zum starten da. Habe extra vor der Tour die Ringantenne tauschen lassen. Ist das jetzt normal oder bin ich auch ein Einzelfall?!?

RayCharles

 

[Wümmy]

Moin,


Die Ringantenne muss funktionieren und gut ist.

.

Ist ja scheinbar nicht so gut sonst würde man nicht immer die ganzen Freds lesen wegen diesen mist Teilen von RA.
Ich werde mal Spasseshalber mein fragen ob er da was machen kann zwecks ausbau oder ähnliches.

Gruß Michi

 

[scdo]

Ist ja scheinbar nicht so gut sonst würde man nicht immer die ganzen Freds lesen wegen diesen mist Teilen von RA.
Ich werde mal Spasseshalber mein fragen ob er da was machen kann zwecks ausbau oder ähnliches.

Gruß Michi

Auf meiner letzten großen Reise habe ich auch sicherheitshalber eine neue Ringantenne mitgenommen. Deaktivieren der EWS würde mich aber auch interessieren. Mein meinte das es nicht gehen würde. Wenn Du was anderes rausfinden solltest, dann meld Dich mal bitte bei mir.

 

[King]

Auf meiner letzten großen Reise habe ich auch sicherheitshalber eine neue Ringantenne mitgenommen. Deaktivieren der EWS würde mich aber auch interessieren. Mein meinte das es nicht gehen würde. Wenn Du was anderes rausfinden solltest, dann meld Dich mal bitte bei mir.

Da vieles mit Can-Bus gesteuert wird, vermute ich, wird eine Deaktivierung bestimmt nur auf Softwarebasis laufen.

 

[QualityBiker]

Da vieles mit Can-Bus gesteuert wird, vermute ich, wird eine Deaktivierung bestimmt nur auf Softwarebasis laufen.

Na Björn, ich glaub das ist einer für dich

 

[Schlonz]

es gibt in den heutigen Steuergeräten massig features, von denen wir user aber nichts wissen (sollen) Es würde mich überhaupt nicht wundern, wenn man mit dem Diagnosecomputer auch die Abfrage der EWS abschalten könnte. Nur wird eben werksseits ein Geheimnis daraus gemacht.

Ich fahre einen touareg und in dem entsprechenden Forum gibt es einige Spezialisten, die die VAG Software auf ihren Laptops haben und damit alles mögliche an- und auch abschalten können.

 

[peter-k]

Ich wuerde gar nicht wollen, dass bekannt wird wie man die EWS an- und abschalten kann. Ich hoffe, dass BMW dies auch so sieht.

Ausser es wird 110 % sichergestellt, dass das noetige Tool/Software oder was auch immer niemals in die Haende von Unbefugten faellt.

 

[qtreiber]

es gibt in den heutigen Steuergeräten massig features, von denen wir user aber nichts wissen (sollen) Es würde mich überhaupt nicht wundern, wenn man mit dem Diagnosecomputer auch die Abfrage der EWS abschalten könnte. Nur wird eben werksseits ein Geheimnis daraus gemacht.

Ich fahre einen touareg und in dem entsprechenden Forum gibt es einige Spezialisten, die die VAG Software auf ihren Laptops haben und damit alles mögliche an- und auch abschalten können.

auch bei Audi/VW ist es, genauso wie bei BMW (Pkw) nicht möglich die Wegfahrsperre zu umgehen. Über einen Steuergerätetausch diskutieren wir lieber nicht.

Ich gehe davon aus, dass ich weitere ~80.000 Km von einem Ringantennenausfall verschont bleibe. Auch nach dem Umtausch/Rückruf, den ich eigentlich gar nicht wollte.

 

[Schlonz]

angeblich gibt es Diebe, die es schaffen, gestohlene Motorräder unter Umgehung der EWS zu starten. Ich weiss nicht, ob es stimmt.

Eine Umgehungsmöglichkeit der EWS durch Eingriff von aussen ist aber bestimmt nicht vorgesehen. Zu der Einsicht bin ich gekommen, als ich die vorherigen Posts gelesen habe. Das würde Dieben ja Tür und Tor öffnen

 

[qtreiber]

angeblich

ja, angeblich gibt es vieles.

 

[Wümmy]

Das ist doch das selbe wie mit Premiere TV die Progger (Programierer) halten sich immer ein Hintertürchen auf, jetzt muss nur jemand kommen der es findet und wie lange haben sie geglaubt Prem.... sein nicht entschlüsselbar es hat nur ganze 3 Wochen gedauert nach der neuen Codierung bis einer das kleine Türchen gefunden hat.

Denn wenn es von Menschen programmiert wurde kann es auch von Menschen entschlüsselt werden.

Aber wie gesagt ich werde mich mal beim freundlichen schlau machen

Gruß Michi

 

[qtreiber]

scheinbar ist es egal ob man hier was schreibt oder nicht. Es ist ein Steuergeräte-Problem, ganz platt gesagt ein mechanisches. Hat also nichts mit Software zu tun. Deshalb mein Hinweis auf den Steuergerätetausch, der sich wirtschaftlich - zumindest zur Zeit - überhaupt nicht rechnet und für die 1200er auch noch nicht gibt. Mit dem Originalsteuergerät geht es nicht.

Frage deinen , wenn dieser eine Möglichkeit hat oder findet die Ringantenne zu umgehen, kommt er ins Ginesbuch.

Ob evtl folgende Steuergeräte (werden in der Serie immer wieder verändert, deshalb muss der eine auch zum Softwareupdate und der nächste nicht) diese Möglichkeit hergeben, weiß ich nicht, glaube es aber kaum.

 

[vision1001]

Da vieles mit Can-Bus gesteuert wird, vermute ich, wird eine Deaktivierung bestimmt nur auf Softwarebasis laufen.

Na Björn, ich glaub das ist einer für dich

...ich gebs auf

Streich einfach das "Can-Bus" aus dem Satz und er ist ja fast richtig....

 

[Draht]

Hallo,
die frage ist doch was bringt uns als Fahrer die EWS ? nur Ärger, die Ungewissheit, bleibe ich demnächst liegen oder muss ich nun immer mit einer Ersatz-Ringantenne rumfahren.
Werden die R1200er wirklich dadurch weniger gestohlen ?
Belohnen uns die Versicherungen dafür ? zahlen wir wirklich weniger im vergleich zu einem fast vergleichbaren Motorrad ?
Habe eine DWA und es interessiert meine Versicheung nicht die Bohne.

 

[qtreiber]

EWS ist im Pkw-Bereich seit vielen Jahren standard. Mag sein, dass die Versicherer dies sogar - intern - bei der Prämienberechnung berücksichtigen (?).


Die Frage ist und bleibt, ob durch die aktuelle Generation die Ausfallquote gegen Null geht. Dann wäre es i.O. bzw. so wie es sein muss.

 

[King]

Versicherung und EWS

Versicherung: Also meine Versicherung würde ohne EWS keine 100% Wert (-SB bei Teilkasko) zahlen. Ist so offen kommuniziert (LVM)

 

[Wümmy]

scheinbar ist es egal ob man hier was schreibt oder nicht. Es ist ein Steuergeräte-Problem, ganz platt gesagt ein mechanisches.

klär mich bitte auf Bernd wie kann die RA ein Mechanisches Teil sein, und wenn es ein Steuergerät problem ist wieso wird dann nur die RA ausgetauscht und nicht auch das Steuergerät oder habe ich dich falsch verstanden.

Gruß Michi