Jau - Gegenmittel: Federvorspannung erhöhen oder wenn notwendig härtere Federn verbauen (lassen).Beim Schrauben sind mir heute einige Roststellen an der GS aufgefallen. Besonders die Außenseite des Seitenständers und auch der Hauptständer scheinen besonders betroffen zu sein
Du hast recht seh ich auch so.Beim Schrauben sind mir heute einige Roststellen an der GS aufgefallen. Besonders die Außenseite des Seitenständers und auch der Hauptständer scheinen besonders betroffen zu sein
PfiffichHabe die gleiche Schleifspuren,trotz ESA.
Darum hat mir der Distanzring 5mm geholfen,ohne Abzunehmen.
- aber 130er Feder ist zu weich ...... 
oder das Werk bestimmt Schuld dran
Beim Schrauben sind mir heute einige Roststellen an der GS aufgefallen. Besonders die Außenseite des Seitenständers und auch der Hauptständer scheinen besonders betroffen zu sein
... ich schwanke noch zwischen Bediener- oder WerkstattfehlerDas mußt Du unbedingt reklamieren der Lack hat zu wenig Härter und ist daher nicht kratzfest, da hat der
Oh mein Gott ......ich glaube die Innenseiten von meinem Auspuff Krümmer sind angelaufen? ob ich bei BMW reklamieren soll?
klar auf der Pulver Ralley.
DU HAST KEIN ESA - Oh mein Gott
Danke für Deine Offenheit.
Warum wohl?
zu1. da kannste bei Shell nie volltanken1.Die Mehrzahl meiner Bikes hat noch nicht mal einen Hauptständer!
2.Ach ja: Ws nicht dran ist kann nicht kaputt gehen!
Kanns der Can-Bus sein?Beim Schrauben sind mir heute einige Roststellen an der GS aufgefallen. Besonders die Außenseite des Seitenständers und auch der Hauptständer scheinen besonders betroffen zu sein
Zu zu1
wozu...über den Winter WD40(oder gleichwertig) drauf und gut ist...wird doch im Frühjahr wieder blank geputzt..
Da kriegt man aber die Gutscheine für Douglas & man kann 7 mal Weltmeister werden.Zu zu1
Bei Shell tankt man ja auch nicht, und wenn doch, dann nur so viel, das es zur nächsten Nicht-Shell-Tanke reicht.
und 2 €-Cent Rabatt wenn man mit der Postbank-Eorucard bezahlt..
