Rücklicht ersetzen

[nordmann1]

Habe einen Riß im Rücklichtglas und möchte es durch ein BMW Originalteil selbst ersetzen. Muss das neue Rücklicht am System angemeldet werden oder einfach nur plug&play ausgetauscht werden?

Gruß

Nik

 

[GS Q]

Schraub das Neue ran und gut is!

 

[Quallentier]

Hey Guido, glaubst Du die Frage war ernst gemeint?

Moin Nik, ist die Frage ernst gemeint?

 

[GS Q]

Hey Guido, glaubst Du die Frage war ernst gemeint?

Moin Nik, ist die Frage ernst gemeint?

Ich dachte schon!! Aber wenn Du mich so fragst...

 

[Quallentier]

So fällt es jedenfalls leicht, den Tag mit einem Lächeln zu beginnen...

 

[der_brauni]

Wenn es sich nicht um das Rücklichtglas sondern die Birne gehandelt hätte, wäre diese Frage vielleicht gar nicht mal so sehr dumm gewesen. Da ich mittlerweile mehrfach das H7-Birnchen gewehselt habe und nachher ohne Neuprogrammierung alles funktionierte gehe ich davon aus, daß es beim Rücklicht auch so sein wird.
Dabei fällt mir auf, daß ich außer den H7-Lampen noch kein anderes Birnchen an meiner Kuh gewechselt habe.
Gruß Thomas

 

[Quallentier]

Findet Ihr das nicht erschreckend, daß möglicherweise am Möppi rumprogrammiert werden müßte, um eine defekte Birne zu erneuern???
Wäre das nicht eine äußerst bescheidene Überwachung, wenn diese nicht von selbst den Austausch einer Birne erkennt? Dann sollte vielleicht die Programmiererbirne auch gleich gewechselt werden...

 

[Wolfgang.A]

Ich gehe schon davon aus, dass der TE nicht nur das Glas oder die Birne wechseln will, sondern die komplette Lampe, also alles ab der Halterung.
Eine Umprogrammierung könnte notwendig sein, wenn von normalen Glühlampen auf LEDs umgebaut wird und die Lampe keinen integrierten Vorwiderstand hätte.
Eine Anmeldung ist aber nur bei Steuergeräten notwendig.

 

[maxquer]

Eigentlich müsste es bei gleichem Typ wieder funktionieren. Aber was soll schon passieren? Schraube es dran, entweder es funktioniert oder nicht. Wenn nicht musst Du halt zum Händler.

Gruß,
maxquer

 

[Rene88]

Da gibts glaube ich seit 2010 so ein EU-Gesetz, dass der Fahrzeughalter seine Lampen selbst wechseln kann!

Eine Zeit gabs ja da Autos wo man die komplette Front abbauen musste um an diverse Lampen zu kommen (Audi A2 glaube ich)

LG Rene

 

[Torfschiffer]

Der Smart 1 war da auch so'n Musterexemplar. Bei unserem Smart 2 ist das schon wieder kein Ding mehr.

 

[Classic Sport CS]

Gilt aber nur für Neukonstruktionen, die GS wurde ja schon vor dem Datum gebaut und ob es überhaupt für Motorräder gilt? Die werden ja manchmal schlicht vergessen, manchmal auch zum unserem Glück .:-)

 

[M_N_on_Tour]

Da gibts glaube ich seit 2010 so ein EU-Gesetz, dass der Fahrzeughalter seine Lampen selbst wechseln kann!

Eine Zeit gabs ja da Autos wo man die komplette Front abbauen musste um an diverse Lampen zu kommen (Audi A2 glaube ich)

LG Rene

So ein Gesetz gibt es, es gilt aber nicht für Led und Xenon Leuchtmittel.
Gruss Markus

 

[nordmann1]

Danke für die guten Tipp's. Sorry, ich vergaß das Bj. zu erwähnen. Meine ist Bj. 2008 und hat ein LED Rücklicht und die ernsthafte Fragestellung kam deshalb, weil es Zubehör LED-Rücklichter (1/3 Kaufpreis) gibt, die an die R1200GS bis Bj. 2007 passen. Ab 2008 sollen sie auch passen, müssen aber im System angemeldet werden. Aus diesem Grund habe ich die Frage gestellt, ob das beim Original (163 €) auch so ist.

Gruß

Nik

 

[Boogieman]

Hallo Nik,

bist Du Dir da sicher, daß man das Rücklicht eines Fremdanbieters "am System" anmelden kann? Kann mir das nicht so recht vorstellen. Grundsätzlich ist es ja so, daß die ZFE (ein Steuergerät) die Verbraucher überwacht, so auch die Lampen. Fällt eine aus, gibt es im Display einen Hinweis (bspw. LAMPF). Bei den älteren GSsen (mit normalen Rücklichtern) musste man bei der Umrüstung auf LED-Rückleuchten teilweise (je nach Modell) Widerstände dazwischenklemmen, und eine Fehlermeldung zu verhindern.

Würde mich da an Deiner Stelle bei dem Anbieter genau erkundigen. Oder über EBAY versuchen ein gebrauchtes Originalrücklicht zu ergattern.

Gruss
Klaus

 

[nordmann1]

Nein, sicher bin ich mir nicht, war die Aussage eines Anbieters.

Gebrauchte Teile, die mit der Sicherheit meines Motorrades zu tun haben, kaufe ich grundsätzlich nicht mehr, nur Originalteile. Bin schon einmal hereingefallen, LED Blinker, angeblich nur ausgepackt, war aber defekt und das Geschi ss mit einem Privatanbieter tue ich mir nicht mehr an.