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Rutschen der Kupplung

Erstellt von doggy1200, 10.09.2005, 13:25 Uhr · 20 Antworten · 6.166 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Rutschen der Kupplung

    #1
    Hi,

    ich melde mich mal mit einem Problem bei Euch.
    Ich habe seit 1 Jahr eine GS 1200 mit 6500 km auf dem Tacho.
    Neuerdings fängt die Kupplung an zu rutschen, wenn ich sie stärker Beanspruche.
    Das heißt: 3 mal kräftig Überholen und dann ist im 4 Gang bei 6000 Umdr.
    kein Vortrieb mehr vorhanden. Die Kupplung rutscht gewaltig.
    Ziemlich dumm beim Überholen......
    Dann heißt es für mich mitschwimmen und nicht mehr Leistung vom Motor fordern bis die Kupplung wieder kalt ist. Wenn ich sofort nach dem Rutschen anhalte ist ein mächtiger Gestank der Kupplungsbeläge wahrnehmbar.

    Habt Ihr solche Erfahrung gemacht oder von Jemandem so was Gehört??

    3 mal war die Maschine schon beim Freundlichen. Kein Befund!
    Jetzt beim 4 mal wird am Montag die Kupplung zerlegt. Ersatz wurde auch schon bestellt.

    Dazu muss ich noch erwähnen, das BMW an meiner Maschine einen Produktionsfehler festgestellt hat, nachdem sie das erste mal beim Freundlichem war. Die Verschraubung auf der rechten Seite am Motorblock (gegenüber vom Ölschauglas) war undicht. Es stellte sich heraus, das das Gewinde im Motorblock schief geschnitten wurde. Es wurde erst mal verklebt.
    Konsequenz daraus: Im Winterhalbjahr bekommt die Maschine ein neues Kurbelgehäuse.
    Mein Verdacht, das es damit zusammen hängt, hat BMW jedoch verneint.

    Ich würde mich freuen Eure Erfahrungen oder Meinungen dazu zu hören.

    Bis dann
    Doggy1200

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Moin,
    das hat mit der Kupplung nichts zu tun.

    Insgesamt ist die Kupplung der 12er "sehr stabil und haltbar". Da die Q mehrfach beim Dealer war, gehe ich davon aus, daß dort die Handprotektoren bzw. der Kupplungshebel überprüft bzw. richtig eingestellt wurde. In den bisher bekannten Fällen war dies der Auslöser für eine rutschende Kupplung. Ist in zwei Minuten abgestellt. Über einen Kupplungstausch habe ich - bisher - noch nichts gehört.

    Gruß

  3. Registriert seit
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    56

    Standard

    #3
    Hi,

    dieses Problem hatte ich. Bin dan gleich zu meinem gefahren, der kurz den Handprotektor gerichtet, und seit dieser Zeit ne wieder passiert.
    Hoffe, dass bei Dir auch dieses Probem wäre.

    Gruss
    Rolf
    (4vqtreiber)

  4. Registriert seit
    18.07.2005
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    7

    Standard

    #4
    Hi,

    danke erstmal für Eure Antworten.

    Den Fehler mit den Protektoren kann ich nach 3 Besuchen beim Freundlichem wohl ausschließen.
    Da sie jetzt bis Donnerstag in der Werkstatt ist, werde ich mich am Freitag mit einem Bericht hier wieder melden.
    Hoffentlich ist dann der Fehler bekannt……

    Gruß
    Doggy1200

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Zitat Zitat von doggy1200
    Den Fehler mit den Protektoren kann ich nach 3 Besuchen beim Freundlichem wohl ausschließen.
    gerade dann nicht.
    Wenn möglich kuck Dir die Handprotektoren selbst noch einmal an; ist immer noch mein heißester Tipp. Wer weiß, was Dir die Werkstatt anschließend erzählt. :roll:

    ...aber Hauptsache es ist dann in Ordnung.

    Gruß

  6. Kay
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    Standard

    #6
    Hallo Doggy,
    ich habe ähnliche Probleme mit der Kupplung, auch wenn ich sie im Detail nicht so gut erklären kann wie Du. Charakteristisch ist aber das üble 'Stinken' meiner GS. Meine Werkstatt meint, ich würde zu viel mit der Kupplung spielen und dadurch würde der Geruch entstehen, und irgendwie würde sich diese Geruchswolke unter der Verkleidung der GS erst sammeln und dann in einem Schwall nach aussen drücken...
    Also ganz zufrieden bin ich mit der Aussage nicht, vor allem da ich weiss, dass es doch auch schon vorgekommen ist, dass die Kupplung bei relativ neuen Mopeds kaputt gegangen ist und die Maschine fröhlich von alleine losgefahren ist. Und da hat es vorher auch immer gestunken...
    Bin gespannt, was bei Dir nach dem Werkstattbesuch rauskommt!

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Moin Kay,

    Zitat Zitat von Kay
    da ich weiss, dass es doch auch schon vorgekommen ist, dass die Kupplung bei relativ neuen Mopeds kaputt gegangen ist und die Maschine fröhlich von alleine losgefahren ist.
    von wem weißt Du das? Selbst bestätigt? Bei der 12er GS?

    Zitat Zitat von Kay
    Und da hat es vorher auch immer gestunken...
    Ja, die Kupplung der 12er neigt hin und wieder zum "Stinken". Besonders fällt dies auf, wenn man z.B. an einer Tanke angehalten hat, tankt und fährt dann die Q einige Meter weiter und geht anschließend in die Tanke zum Bezahlen.
    Macht nichts, die Kupplung ist in Ordnung und rutscht nicht. Die Kupplung der 12er ist "stärker" gebaut als bei den Vorgängern.

    Wie oben geschrieben, habe ich weder bei meinem noch in Foren über TATSÄCHLICH defekte Kupplungen gehört oder gelesen.

    Bisher lag es immer an falsch eingestellten Handprotektoren. Trotzdem kann natürlich die Kupplung auch mal "abrauchen".

    Bin gespannt, ob wir eine "ehrliche" Aufklärung erhalten.

    Gruß

  8. Registriert seit
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    100

    Standard

    #8
    Nach dem Tanken schiebt man die Kuh auch die paar Meter, hält erstens
    die Wampe kleiner u.hilft der Umwelt, weils weniger stinkt!
    Grüße

  9. Registriert seit
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    #9

  10. Kay
    Registriert seit
    23.06.2005
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    14

    Standard

    #10
    Bernd - habe Dir eine PN geschickt!


 
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