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rutschende Kupplung

Erstellt von Egon, 28.10.2011, 08:55 Uhr · 11 Antworten · 1.586 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard rutschende Kupplung

    #1
    Moin,
    möchte mich mit folgendem Problem an euch wenden.
    Habe mein Moped zum überwintern gereinigt und zum teil mit Öl eingesprüht.
    Danach habe ich es in die Garage gefahren, dabei ist mir aufgefallen, dass meine Kupplung im 4.bis 6. Gang rutscht, bin am Wochende vorher noch ohne Probleme gefahren.
    Mache mir jetzt Sorgen, dass durch die vielleicht übertriebene Pflege irgendwie Öl an die Kupplung gekommen ist. Oder kann ich das ausschließen?
    Sicherlich unterliegt auch eine Kupplung normalen Verschleisserscheinungen, mein Moped hat 54000 km runter.
    Wie sind eure Erfahrungen, nach welchen Kilometerstand machen die Kupplungen in der Regel schlapp?

    MfG. Frank.

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    wie fährt man in Gang 4 bis 6 in die Garage?

    Zur Frage: ein Ölnebel auf der Kupplung wäre für mich kein Grund zur Panik, ich würde ihn verbrennen lassen, kommt ja nix nach. Kann natürlich zum Verglasen des Belags kommen, wobei die Kosten dann auch nicht viel höher werden, als wenn Du sie zum Reinigen auseinander baust

  3. Registriert seit
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    #3
    Zitat Zitat von Schlonz Beitrag anzeigen
    wie fährt man in Gang 4 bis 6 in die Garage?
    Wenn die Auffahrt zur Garage und die Garage selbst lang genug sind, sollte das im Bereich des Möglichen liegen

  4. Registriert seit
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    Standard rutschende Kupplung

    #4
    Bin begeistert, schön zu sehen wie aufmerksam gelesen wird.
    Die Unterstellmöglichkeit befindet sich 5 Kilometer von meinem Wohnort entfernt.
    Naja, hätte mich auch etwas präzieser ausdrücken können.
    Bis denne
    MfG. Frank

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    da würde ich immer mit dem Mopped hinfahren, wenn ich mein Mopped holen will

  6. Registriert seit
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    #6
    Zitat Zitat von Egon Beitrag anzeigen
    Moin,

    ....
    dabei ist mir aufgefallen, dass meine Kupplung im 4.bis 6. Gang rutscht, bin am Wochende vorher noch ohne Probleme gefahren.

    ....

    MfG. Frank.
    Ser's,

    "Grad is' no gangen, aber jetzt is' kaputt"

    das Wesen eines Defekts ist, dass dieser auftaucht und vorher noch nicht da war.
    Kupplungen (und anderes auch) haben eine gewisse Abnützungstoleranz, wenn diese über-/unterschritten wird, ist das Bauteil kaputt.

    Zugestanden sei, dass GS-Kupplungen im Allgemeinen länger halten als 54 Mm.

    Klassisch wäre die verölte Kupplung wegen Simmeringsdefekt, das hat nämlich genau dieses Symptom (ist mir passiert, und anderen auch)

    Das durch deine Moppedversiegelungseinölaktion die Kupplung verölt sein soll kann ich mir nicht wirklich vorstellen, du hast das Mopped ja wohl nicht tim Öl gebadet.

    liebe Grüße

    Wolfgang

  7. Registriert seit
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    #7
    Moin,
    danke für die Hilfreichen Antworten.
    Wollte ohnehin ein paar Sachen an meinem Mopped machen lassen, die Kosten wären überschaubar gewesen.
    Kann mir jemand sagen was der Einbau und die neue Kupplung in etwa kostet?
    Bis denne, l.g. Frank

  8. Registriert seit
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    Standard

    #8
    Moinsen,

    Schuss ins Blaue.

    Es liegt aber nicht daran das du beim reinigen die Handprotektoren verdreht hast?
    Nur nen bischen dran drehen und schon ist der Kupplungshebel immer ein wenig gezogen.

    Gruß
    Peter

  9. Registriert seit
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    #9
    Zitat Zitat von Egon Beitrag anzeigen
    Moin,
    danke für die Hilfreichen Antworten.
    Wollte ohnehin ein paar Sachen an meinem Mopped machen lassen, die Kosten wären überschaubar gewesen.
    Kann mir jemand sagen was der Einbau und die neue Kupplung in etwa kostet?
    Bis denne, l.g. Frank
    Ja ich. Habe genau den gleichen Spaß durch mit einer 2006 ADV.
    Bin ca. 1400 Euro losgeworden, allerdings hatte ich noch einen 10% "Winterrabatt" Gutschein von der Niederlassung München der in der Summe schon verrechnet ist.

    Es wurde sowohl Motorausgangsseite und Getriebeeingangsseite komplett neu abgedichtet weil die 30cent Simmerringe ja nicht das Teure sind, sondern der lange lange Weg bis man das Töff soweit zerlegt hat das man ran kommt. Und selbstverständlich die Kupplung gewechselt, die ist nach dem verölen ohnehin fällig, plus Bremsenentlüften usw. weil ja der hintere Bremskreis wegmuss.

    Unterm Strich kaufen sich andere dafür ein Moped, aber ich muss sagen daß es sich mit 2 Jahren Kupplungsgarantie auch wieder ganz gut fährt.

    Ich wünsche dir daß es nur ein verdrehter Handprotektor ist...

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Zitat Zitat von Hygros Beitrag anzeigen
    Moinsen,

    Schuss ins Blaue.

    Es liegt aber nicht daran das du beim reinigen die Handprotektoren verdreht hast?
    Nur nen bischen dran drehen und schon ist der Kupplungshebel immer ein wenig gezogen.

    Gruß
    Peter
    Hallo Peter,
    sehr gut, könnte ja wirklich sein...

    Und Sprühöle von aussen schliesse ich, wie vorher schon geschrieben, ebf. einfach mal aus. Bin mal auf die Auflösung gespannt.

    Viele Grüße, Grafenwalder


 
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