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Schalldämpfer SC Project

Erstellt von hermi, 19.09.2013, 11:06 Uhr · 320 Antworten · 84.503 Aufrufe

  1. Rha
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    Guten morgen, hab mir ja auch den Auspuff für ne 1200gs tb, bestellt bei chriss, inzwischen kam bei mir die Frage auf, wenn ich den kurzen Db Eater einbaue, ändert sich da bei einer Kontrolle etwas mit dem 1.5.14 oder wird's immer noch punkte geben ( klar dann nur noch 1-2)... Bin da verunsichert, oder ist der kleine Killer auch legal , nur "etwas" lauter. Gruß und schöne Touren bei dem klasse Wetter heute und eine runde Mitleid für alle mit saisonkennzeichen gültig ab 4 xx...

  2. Registriert seit
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    Standard Schalldämpfer SC Project

    Hi
    Bei den luftgekuehlten Motoren, sind beide Killer Homologiert.
    Was soll sich ab 1.5 aendern?

  3. Rha
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    Super, danke für die schnelle Info .
    Ändern wird sich ja ab 1.5.14 die punkteordnung und vergabe.. Einiges wird als Ordnungswidrigkeit nicht mehr mit Punkten bestraft.

  4. Registriert seit
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    Hey Chriss

    beide DB Eater sind freigegeben für den Strassenbetrieb ? Ich dachte der kurze wäre nur für Rennzwecke ?

    Included in the kit 2 dbkiller: one for a sport sound, and the second dbkiller closer the the first for long travel and use in the city of the bike

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von cigsadv Beitrag anzeigen
    Hi
    Bei den luftgekuehlten Motoren, sind beide Killer Homologiert.
    Was soll sich ab 1.5 aendern?
    Also das ist doch was ganz Neues...
    steht doch eindeutig auf der Homepage....von der der legalen Straßenversion kann zur Racingversion gewechselt werden.......... Street legal version according "EU" regulations. DB Killer removeable to modify from street legal configuration to racing configuration

    Was nichts anderes heißt, mit kurzen Db-Killer bist du ganz klar im illegalen Bereich.....von wegen homologiert

  6. Rha
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    Nach der Info von chriss verstehe ich das so, 2 zugelassene dB Killer, 1 wenn du es leise magst Stadt, lange touren, und einen für sportlichen Sound , aber zugelassen. Das mit dem wechselbar für Racing beziehe ich auf das entfernen des Killern und ganz ohne fahren.

  7. Registriert seit
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    also ich habe den Auspuff auch und kann nur sagen, dass er mit dem normalen langen Killer an der Grenze liegt und sich eigentlich sehr gut anhört. Mit dem kurzen Killer bist du aber mal deutlich drüber, denn da böllert er ganz ordentlich, was niemals im legalen Bereich ist..... aber mach wie du denkst.....

  8. Registriert seit
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    Hallo,

    habt ihr den SC Project Endtopf eigentlich direkt an die original Halterung angeschraubt.
    Auf diversen Bildern sieht es so aus als ob da ein Zwischenstück verwendet wurde.
    Wenn ja, habt ihr das Zwischenstück selbst angefertigt?
    Vielen Dank und viele Grüße
    Bernd2014-03-23-2011_42_12.jpgdsc_0862.jpgunbenannt.jpg

  9. Registriert seit
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    So, ich habe dann auch mal eine Frage:

    Wie wechselt ihr den Eater, OHNE das die Schraube in den Topf (zwischen Innenrohr und Carbon-Außenhülle) fällt.
    Ist mir heute passiert .

    Habe die Schraube so nicht wieder entfernen können, musste daher den gesamten Endtopf abnehmen und ausschütteln.

    Wie wechselt ihr den Eater?

  10. Registriert seit
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    Lösen/Anziehen mit passendem Sechskant.
    Entfernen/Ansetzen mit sehr ruhiger Hand oder kleinerem Sechskant zuzüglich doppelseitigen Klebeband.

    Ich habe erst mal "Trockenübungen" bei nicht montiertem Schalldämpfer gemacht.

    Gruß - Gunter


 
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