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Seitenständer!

Erstellt von hase, 29.04.2006, 08:06 Uhr · 36 Antworten · 4.540 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von willi.k
    diesmal hast Du aber angefangen, das bestgekleidetste Geodreieck zu ärgern, ( nachdem der Wink mit der Fahrphysik schon ohne Resonanz verhallt ist ) !
    Hallo Willi.

    Da gebe ich Dir natürlich recht, aber es sind schon so viele Winke ohne Resonanz verhallt. Es ist halt nicht einfach, unseren Hertzi zu erreichen oder auch zu verstehen. Remember?

    Zitat Zitat von willi.k
    Ist das der Prolog für das morgige Treffen am Oberjoch?
    Das Treffen wird in der erhofften Zusammensetzung mit Sicherheit nicht stattfinden! Denn wir haben hier in Hindelang auf 800 Metern 3°C und
    Zitat Zitat von Hertzi
    ...sicher hält der Schnee keinen Q-Treiber davon ab..in das 1100m Hochgelegene Oberjoch zu fahren..ich muß aber mit meiner Duc leider passen, mir gefrieren dabei die Vergaser ein
    Ich frage mich natürlich, was aus der HP2 geworden ist. Am Spritpreis von hier derzeit 1,40 €/Liter kann es ja wohl nicht liegen, daß dieses edle Gefährt nicht zum Einsatz kommt. Weil Geld isch ja doa und die Klamotten sind ebenfalls von edlem Zwirn.

  2. Anonym3 Gast

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    #12
    Hi Wolfgang..Servus

    ...na geht doch mit Deinem letzten Post...

    ..Also Wolfgang und den Rest der Welt..oder wen es auch immer interessieren sollte warum ich meine HP2 noch nicht zugelassen habe...

    ..also..ich habe sie letztes Jahr im April blind bestellt ( Probefahrt...hä kein Vertrauen zu BMW die Vorserienmodelle stehen Heute noch zum Verkauf auf Halde )....am 09.09. Stand sie dann da...



    ..tätige ich bei uns im Allgäu in den Monaten März..April ..eine Neuzulassung..ja dann muß ich ..und wer bitte schön hat schon eine über 100 PS Rakete das ganze Jahr zugelassen....2 Jahre später im Mai ( da hat es dann fast keinen Schnee mehr bei uns ) mit der roten Nummer zum TÜV...denn ohne TÜV keine Zulassung.....



    ......und jetzt das wichtigste Überhaupt..sollten die Problemchen der HP2 nicht zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt werden....tja...ohne Zulassung..aber lassen wir daß...jetzt sollen einmal die anderen Pionierarbeit bei neuen Modellen leisten ( ich bin schon sooooooo lange beim 4V Boxer)...hey tröstet euch ihr seid inoffizielle Testfahrer :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

    ......Hertzi....

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    #13
    Zitat Zitat von Hertzi
    Hi....Wolfgang du hast jetzt bei diesem Thread leider 2 Post`s von verschiedenen Forumsmitgliedern übergangen....
    Hi Hertzi, alias Blitzmerker!

    Dazu hätten diese beiden "Post´s" vor meinem Eintrag kommen müssen! Offensichtlich handelt es sich um eine nicht der Beladung angepasste Dämpfer-/ Fahrwerkseinstellung. Da kann es dann schon zu recht frühem Aufsetzen kommen, und - ebenfalls festgestellt - dieses Problem tritt bei dem eindeutig besseren Motorrad, nämlich der R 1150 GS Adventure nicht auf. Auch ohne Optimierung verschiedener Fahrwerkskomponenten.

  4. Registriert seit
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    #14
    Hi,
    Also die letzten Beiträge von diesem Thread verstehe wer da wolle!
    Peter

  5. Registriert seit
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    #15
    Wieso kauft man sich im Sept. 05 ein neues Mopped und meldet es bis April 06 nicht an? Das Ding ist jetzt schon 7 Monate alt!!! Der Grund mit der HU ist doch Quatsch. Wieso An- & Abmelden? Schließlich gibt es Saisonkennzeichen. Da muß man dann erst ab Beginn der Saison (Also der Monat der oben auf dem Kennzeichen steht) zur HU.

    Kann das sein, das Hertzis HP2 eine Fata Morgana (http://de.wikipedia.org/wiki/Fata_Morgana) ist? Oder irre ich mich?

  6. Anonym3 Gast

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    #16
    Hi





    ..oooh je jetzt ist die Bombe geplatzt....ob ich eine HP2 habe oder nicht...die ..die es wissen sollten wissen es... !!!!

    ...ich werde im realen Leben nicht ernst genommen, deswegen begebe ich mich in die anonyität des Internets...dort habe ich echt Stress zwischen den Partnervermittlungsargenturen und Sado- Maso Stationen..ach so ja...bei euch hier schaue ich zum entspannen auch noch ab und zu rein!!!



    ......Tobias..ich habe nicht in Deinen Forumsregeln gelesen daß ich dir eine Kopie meines Fahrzeugbriefes zusenden muß....um von euch GSlèrn aktzeptiert zu werden.......



    . 8) .....Hertzi..das bestbekleidestste Geodreieck mit Minderwertigkeitkomplexen..ihr seid echt schnuggelig!!!!!!!!! 8)

  7. Anonym3 Gast

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    #17
    ...noch was Billy



    ..nur weil du vorgibst alles zu wissen....das Alter eines Fahrzeuges richtet sich nach der Erstzulassung..

    ..und Billy..die Werksgarantie startet ab dem

    Tag der...........na was wohl

    ...ich finde es hier wie gesagt echt entspannend und lustig...und fragt doch mal den " Peter " warum er seine Rakete noch nicht Zugelassen hat :roll: :roll: :roll: :roll:

  8. Registriert seit
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    #18
    @Hertzi: Wo behaupte ich alles zu wissen? Ich finde es nur merkwürdig, dass man sich so ein leckeres Mopped wie die HP2 zulegt und dann geschlagene 7 Monate nicht damit im öffentl. Straßenverkehr fahren kann. Gerade wenn man wie Du die Alpen mit all den lecker Pässen vor der Tür hat.
    Offensichtlich scheint Dir die richtige Leidenschaft zu fehlen, wenn das Deine Einstellung ist.
    Übrigens: Zwar mag die Garantie ab dem Tage der Erstzulassung startet, nur bleibt eine 7 Monate alte HP2 ein 7 Monate altes Mopped. Auch wenn sie nur nutzlos herumsteht.

  9. Registriert seit
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    #19
    Moin Hertzchen

    Zitat Zitat von Hertzi
    ...
    ..und Billy..die Werksgarantie startet ab dem

    Tag der...........na was wohl
    Mit Sicherheit nicht mit dem Tag der Erstzulassung. Da wird der Tag der Übergabe im Kaufvertrag maßgebend sein. Du glaubst doch wohl nicht ernsthaft, Du (besser man) könntest die HP2 in diversen Gruben Monate lang schinden und Garantie- bzw. bei BMW die Gewährleistungszeit beginnt erst mit dem Tag der Zulassung.

    Mal ne Frage am Rande: Bist Du das Teil überhaupt schon einen Meter gefahren?
    Zitat Zitat von Hertzi
    )...hey tröstet euch ihr seid inoffizielle Testfahrer :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
    Na, dann gehörst Du ja wohl zu den Testbesitzern! Fragt sich, was unterm Strich mehr Laune macht.

  10. Registriert seit
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    #20
    @Wolfgang: Sind Testbesitzer nicht die Leute, die ein Mopped nur betrachten ohne den wirklichen Sinn zu verstehen?
    Vielleicht ist das Mopped-Betrachten für manche schon die ganze Leidenschaft. Wer weiß. Für solche Leute hab ich einen Tipp, wie sie dies kostenlos ausleben können:
    Einfach den ganzen Tag beim BMW-Händler vor dem Schaufenster abhängen!


 
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