Hallo Gemeinde ,
ich denke Ralf liegt da falsch und vergisst dabei das doch immer noch jeder Treiber für sein handeln und tun selbst versntwortlich ist . Das verhält sich wie beim fahren mit der Q : kannst du die Strasse lesen und bist dir im klaren darüber wie sich dein Bike auf dem Asphaltgürtel benimmt , dann lass es laufen .
Schraubst du Sachen an dein Bike die du überblicken kannst , technische Relevanzen erkennst , Funktionen einschätzt ,
bist du auf der sicheren Seite - egal was du da vor Augen hast.
Verkauft mir einer ne Seitenständerverbreiterung aus Pappe liegt es sehr nahe das sie nigs taugt .
Wer das nicht erkennen kann , gehört in einen Laden in dem er Datenblätter einsehen kann , Produkthaftungen und TÜV Berichte erhält - und nen saftigen Preis berappt , is klar , ne .
Und das ist gerechtfertigt , solche Sachen sind echt kostspielig .
Ich habe vor einiger Zeit für die Q einen , wie ich finde , genialen und wertigen Oelkühlerschutz aus nie verwendeten Materialien mit einer nirgenswo anders eingesetzten Oberfläche gefertigt , geschätzt von einigen hier , unkaputtbar ohnehin , es gibt gewiß Treiber die technisch so bewandert sind das alle relevanten Dinge eingeordnet und ein solches Teil an ihr Bike montieren . Haftungsfragen oder Probleme mit Temperatur oder so kommen nur bei Leuten auf , die seine Funktion und das technische drumherum nicht überblicken . Wobei der Markt nichts anderes anbietet wenn man die Oberfläche des Schutzes berechnet und die geringere Kühlung ableitet . Auch die Optik sollte eine Rolle spielen . Diese sind im Laden besser aufgehoben und für solche Bastler wie mich kein Ziel.
Bekommen werden sie abgespeckte Dinge die aus verkaufsorientierten Materialien bestehen und Gewinnmargen ermöglichen und viele Haftungen beinhalten . Jeder wie er es mag .
So hat jeder dem Markt den er wünscht.
Das ist gut so und ausschließlich meine Meinung.
Der Bastler aus dem Münsterland
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