Servicepreise-Bezahlbar?

[Brick]

Hmm, heisst daß, egal wie wenig Km ich fahre, jedes Jahr zum Service muss??( auch wenn es eine blöde Frage ist, sorry, da kenne ich mich echt zu wenig aus)

Genau das heißt es.
Schau mal in dein Service heft.

Brick

 

[markus47]

Ok, da steht BMW Service durchgeführt am 1.März 2019, am 1.März 2020, oder wenn früher erreicht, Bei Km 41.000....
Sooo, mein Taschenrechner sagt, da fehlen ca 4000km, also, weil es das Datum(??) vorschreibt, trzd zum Freundlichen stellen??

 

[Brick]

BMW empfiehlt /schreibt vor einmal im Jahr zum KD zu gehen.
Hab mir mal ne ADV gekauft die war 4Jahre alt und hatte 2700km aufm Buckel, war aber jedes Jahr beim KD, ob das nötig ist musst du entscheiden.

Brick

 

[markus47]

Hi Brick, jetzt hab ich's geschnallt, Danke dir für die Info

 

[Gast/in 47232]

I

Hmm, heisst daß, egal wie wenig Km ich fahre, jedes Jahr zum Service muss??( auch wenn es eine blöde Frage ist, sorry, da kenne ich mich echt zu wenig aus)

Ist schon erschreckend , was BMW da durchsetzen will.
Für mich nicht akzeptabel.
Das Ding wird nicht auf Dauer bei mir bleiben.

 

[markus47]

Also, ich finde das auch sehr eigenartig, Km nicht erreicht, trzd zum nicht ganz billigen Preis zum Freundlichen.....
Egal, ist halt so...
Heute a 1000er Fireblade als krasses Gegenteil angeschafft

 

[maxquer]

Also, ich finde das auch sehr eigenartig, Km nicht erreicht, trzd zum nicht ganz billigen Preis zum Freundlichen.....
Egal, ist halt so...
Heute a 1000er Fireblade als krasses Gegenteil angeschafft

Nenne mir einen Hersteller, ob Motorrad oder Auto, der neben einem Laufleistungs- nicht auch einen zeitlichen Inspektionsintervall vorgibt.
Selbst die Japaner machen das!

Gruß,
maxquer

 

[markus47]

Echt? Wie gesagt, wusste ich nicht, ehrlich, hatte vor da GS doch auch einige Bikes, da war das nicht so, ev weil's ältere Generationen waren

Aber egal, hab' ich wieder was gelernt

 

[Kaminfeuer]

Hallo zusammen,
ich suche für meine R 1200 GS EZ 2008 eine freie Motorradwerkstatt die Inspektion durchführt.
Werkstatt muß zuverlässig sein und über die Geräte zwecks Fehlerauslesen verfügen.
Wohne in der Nähe von Wolfsburg.

 

[Joe_Quimby]

Also ich fahre seit geraumer Zeit zu Motorräder der Marken Indian, Victory, BMW und Harley-Davidson - Vintage Motorcycles - wenn man sich diese Arbeiten hier R2V-ROADSTER - Vintage Motorcycles ansieht kann man sich ungefähr vorstellen, was die drauf haben...
Die Preise waren immer okay.

Gruß Joe

 

[Kaminfeuer]

Hallo Joe,
danke für die Antwort. Ich denke das da noch Mechaniker von der alten Fa. Baumgarten ( früher BMW )
arbeiten. Dann fahre ich da mal hin.
Gruß Heinrich

 

[Richy01]

Hallo,

kennt jemand im Raum München/FFB/DAH oder Augsburg eine brauchbare freie Werkstatt die sich auch mit Boxern auskennt mit fairen Preisen?

Danke

 

[Gast57430]

Nenne mir einen Hersteller, ob Motorrad oder Auto, der neben einem Laufleistungs- nicht auch einen zeitlichen Inspektionsintervall vorgibt.
Selbst die Japaner machen das!

Gruß,
maxquer

Ist leider überall so. Was waren dass noch für Zeiten, als es rein nach Kilometer ging. Als dann aber die Intervalle in Richtung 15000 gingen, haben sie wohl gemerkt, dass Kunden "ausgeblieben" sind und haben die Kriterium Zeitintervall mit reingenommen

 

[Donut009]

Ist ja auch nicht komplett sinnlos. Gibt einfach Dinge die aufgrund Zeit und nicht aufgrund Laufleistung fällig werden.

 

[GS_Ralf]

Das Motoröl altert auch wenn der Motor steht kann man nicht wegdiskutieren. Gerade Kurzstrecken die ja bei den Wenigfahrern wahrscheinlich öfter vorkommen sorgen für erhöhte Kondensatbildung und Verbrennungsrückstände im Öl.

Ein Wechsel nach spätestens 2 Jahren sehe ich als unbedingt notwendig an. An die BMW Vorgabe muss man sich nur wegen Garantie/Kulanz halten ist ja keine gesetzliche Verpflichtung. Eine komplette Inspektion ist natürlich Unsinn.

Wer weniger als 2000 km im Jahr schafft sollte mal über ein Mietmotorrad nachdenken oder hat zu viele Motorräder in der Garage.

 

[maxquer]

Ist ja auch nicht komplett sinnlos. Gibt einfach Dinge die aufgrund Zeit und nicht aufgrund Laufleistung fällig werden.

Aber 1 Jahr ist schon heftig! 2Jahre würden voll ausreichen und es wäre immer noch nichts hin.

Gruss,
maxquer

 

[Gast57430]

Aber 1 Jahr ist schon heftig! 2Jahre würden voll ausreichen und es wäre immer noch nichts hin.

Gruss,
maxquer

Das sehe ich auch so. Letztendlich sollte sich das Material ja in den letzten Jahrzehnten verbessert und nicht verschlechtert haben

 

[Tacman1969]

Moin, habe es in den letzten Jahren noch nie geschafft per Anno unter 10000 KM Fahrleistung zu bleiben... Da stellt sich das Problem erst gar nicht

Gruss
Thomas

 

[Pinky]

Die Garantie verlangt ja, daß die Service-Intervalle eingehalten werden. Ich verzichte jetzt auf die Verlängerung und es fühlt sich jedesmal gut an selbst zu entscheiden, was wann gemacht wird.
Die einfachen Dinge mache ich selber.
Filter, Kerzen, Öle, Bremsbeläge bekommt man überall in gleicher Qualität. Das Kardanöl wechsel ich öfter als vorgeschrieben, einfach weil das Öl da ist (1l = 5x wechseln). Beim Motoröl nehme ich Motul 10W40, im Sommer 10W50 und halte die Intervalle grob ein. Diese Wahl hat man z.B. bei BMW nicht.
Beim Wechsel der Zündkerzen und des Luftfilters bekommt man nicht mal schmutzige Hände. Wenn man sich für diese Arbeiten etwas Zeit nimmt, dann macht es fast schon Spaß, so einfach ist das.
Was bleibt für die Werkstatt:
Bremsflüssigkeitswechsel, Ventilspielkontrolle und der Service für den Stempel. Damit es im Heft nicht so trostlos aussieht. Aber man kann ja selbst entscheiden, wann es gemacht wird.

 

[QBoxer]

Hallo,

kennt jemand im Raum München/FFB/DAH oder Augsburg eine brauchbare freie Werkstatt die sich auch mit Boxern auskennt mit fairen Preisen?

Danke

Hallo Richy, suchst Du noch? Gib in der Suchfunktion einfach mal WFZ ein, du wirst staunen!

Gruß Jürgen